又可以上天吃飯了，多家航空公司恢復國內航線熱餐供應

2020-08-16 光明網

【又可以上天吃飯了，多家航空公司恢復國內航線熱餐供應】隨著國內疫情形勢持續向好，民航業迎來快速復甦。記者了解到，8月16日起東航全面恢復除新疆、大連地區外國內航線航班熱餐供應，目前已有包括東航、吉祥航空、南航、國航、廈航、海航等在內的多家航企恢復了機上熱食供應。又可以上天吃飯了，多家航空公司恢復國內航線熱餐供應 （長江日報）

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  • 飛機上「熱乎飯」回來了，國內多家航空公司分批恢復熱食供應
    多家航司飛機上恢復供應「熱乎飯」 東航昨起全面恢復對實際飛行時間超過91分鐘的、除新疆及大連地區外的國內航線航班熱餐供應東航乘客吃上了熱乎飯菜隨著國內疫情形勢逐步向好，民航業迎來快速復甦北京青年報記者從東航獲悉，東航於8月16日起全面恢復除新疆、大連地區外國內航線航班熱餐供應。7月，南方航空、海南航空等航司的旅客已享受到冒著熱氣的飯菜。進入8月，隨著東方航空和國航、深航分批恢復國內航班機上熱食，到8月中旬，國內大多數航空公司的國內航班將完全恢復熱食供應。
  • 東航8月16日起恢復國內航線熱餐供應
    隨著國內疫情形勢逐步向好，民航業迎來快速復甦。東航做好常態化疫情防控，加快恢復航班運行，同時聚焦旅客服務體驗，於8月16日起全面恢復除新疆、大連地區外國內航線航班熱餐供應。進入8月以來，東航國內航班量日均突破2400班，已恢復至正常水平的95%以上，並同步推出「隨心飛2.0」——「早晚隨心飛」航空產品，激發市場需求，提升消費信心，即面向普通旅客，也支持企業客戶批量購買，助力加快恢復生產生活秩序，提振航空旅遊全產業鏈消費水平
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    多家航空公司恢復熱食供應 疫情防控下看「雲端美食」有哪些新變化？隨著國內疫情防控形勢總體向好，國內航班數量持續增加。以東航為例，進入8月以來，東航國內航班量日均突破2400班，已恢復至正常水平的95%以上。航班數量持續增加的同時，多家航空公司陸續恢復國內航線的機上熱食供應。
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    同步推出「如意三部曲」全新公務艙餐食理念吉祥航空宣布，即日起在所有國內航班推出「如意三部曲」全新公務艙餐食理念及系列產品，並將在國內全航線恢復多樣化餐食供應。吉祥航空「如意三部曲」全新公務艙餐食理念包括「如意食盒」、「如意熱食」與「如意點心」系列產品。
  • 秋冬航季開啟，多家航空公司開通、恢復多條航線
    25號起，多家航空公司將開始執行2020年冬春季航班計劃。各航空公司在做好疫情防控的基礎上，將陸續開通、恢復多條國內航線，方便旅客出行。　　　烏魯木齊航空公司新航季還陸續增加了烏魯木齊和田、于田、阿勒泰等旅遊熱點城市的航班，恢復了烏魯木齊重慶、博鰲等8條烏魯木齊始發疆外航線。
  • 東航自8月16日起全面恢復除新疆、大連地區以外國內航線航班熱食供應
    央廣網北京8月16日消息（記者劉會民 郭淼 王利）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞晚高峰》報導，疫情期間，出於疫情防控需要，多家航空對航班的機上供應品、餐食配備標準進行了調整。配餐改成了包裝好的麵包、餅乾等包裝食品，報紙、毛毯、小靠枕、雜誌等也停止了配備。隨著國內疫情防控形勢總體向好，近期多家航空公司陸續恢復國內航線的機上熱食供應。
  • 多家航司恢復了機上熱食供應，飛機上的熱乎飯回來了
    記者 | 底伊樂編輯 | 湯威隨著暑期旅遊進入旺季，國內疫情形勢逐步向好，國內民航市場持續回暖。繼推出「任性飛」、「早晚隨心飛」等產品後，多家航司航班數量紛紛創下新高。早前為了降低疫情病毒在飛機上傳播的風險，各家航司都先後停止了飛機上的熱食供應，僅僅只提供一瓶水及麵包之類的小食。
  • 國際航線逐漸恢復，多家航空公司公布運營計劃
    國內主要航空公司▍中國國際航空公司以上是國內主要航空公司的運營計劃，還有一些規模較小的航空公司運營比較單一的航線（比如山東航空和青島航空，境外的業務主要是運營青島與首爾的航線，有需要的朋友可以關注下），在此不做贅述。
  • 暑運黃金期過半 民航業元氣恢復了多少？
    近日，國內幾家航空公司也先後公布7月份運營數據，界面新聞記者梳理發現，從客座率表現水平來看，三大航客座率均回升至70%以上。中國國航（601111.SH）7月份國內客運運力投入環比上升22.0%，旅客周轉量環比上升30.7%，平均客座利用率為71.7%。其中，國內航線客座率已經恢復到72.3%。
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    近期，巴西國內航線數量逐漸恢復。在9月28日舉行的活動中，巴西多家航空公司總裁表示，在辦理登記手續時的防疫要求，及飛行途中全程開啟過濾器更新空氣的措施，可以保障飛行安全。巴西蔚藍航空公司（Azul）總裁約翰·羅德格森（John Rodgerson）稱，除航空公司為防疫做出努力外，乘客的配合對於維護飛行衛生安全也十分重要。例如，除飲水、進食外，旅客不得在飛行途中摘下口罩。
  • 從生產到用餐，東航優化「飛機餐」供應，踐行「光碟行動」
    隨著國內疫情防控形勢持續向好，東航8月16日起全面恢復除新疆、大連地區之外的國內航線航班熱餐供應。機上熱餐的「回歸」之後，東航同步從精細化機上配餐、優化餐食、倡導旅客節約用餐等三方面著手，做到「厲行節約、反對浪費」。
  • 東航優化「飛機餐」供應，踐行「光碟行動」
    隨著國內疫情防控形勢持續向好，東航8月16日起全面恢復除新疆、大連地區之外的國內航線航班熱餐供應。機上熱餐的「回歸」之後，東航同步從精細化機上配餐、優化餐食、倡導旅客節約用餐等三方面著手，做到「厲行節約、反對浪費」。大數據分析管控，精細化配餐精細化配餐是節約機上餐食浪費的重要手段。
  • 特色航線開行 國內航空市場回暖
    2020-08-04 15:55:28 來源：新華社原標題：客座率上升、特色航線開行 國內航空市場回暖記者 賈遠琨 在一大波「隨心飛」「隨心享」「免費升艙」等優惠舉措的帶動下，國內民航市場出現回暖跡象。數據顯示，東航、吉祥航空、春秋航空等航空公司的旅客上座率明顯回升。
  • 東航用大數據優化「飛機餐」供應 踐行「光碟行動」
    「誰知盤中餐，粒粒皆辛苦，吃飯就要做到『光碟行動』。姐姐，你說我是不是做到了『光碟行動』？」「當然是啦，你看，這個摺紙玩具漂亮嗎？姐姐特別獎勵你的。」隨著國內疫情防控形勢持續向好，東航8月16日起全面恢復除新疆、大連地區之外的國內航線航班熱餐供應。機上熱餐的「回歸」之後，東航同步從精細化機上配餐、優化餐食、倡導旅客節約用餐等三方面著手，做到「厲行節約、反對浪費」。大數據分析管控做到精細化配餐精細化配餐是節約機上餐食浪費的重要手段。
  • 寧波飛東京國際航線最早7月恢復?航空公司回應了
    根據春秋官網的銷售安排，現在旅客可以買到從7月1日開始至10月24日，寧波往返東京成田機場的機票，暫定每日1班。（春秋航空官網截圖）寧波往返東京機票恢復發售，是不是意味著該航線即將復航呢？對此，記者也採訪了春秋航空，相關負責人表示，恢復機票銷售，並不意味著該航線就能如期復航。也就是說，即使旅客買下了機票，航班能否順利恢復，也要根據疫情總體的防控形勢才能確定。該負責人解釋道，受到民航局疫情期間「五個一」政策的影響，各航空公司對重啟境外航班都比較慎重。
  • 第四家航空公司推出「隨心飛」，不限次數、時間、航線
    繼東航6月18日首開先河發布「3322元 周末隨心飛」機票套餐以後，華夏航空馬上跟進，發布了華夏航空「2999元 國內隨心飛」產品。緊接著，國內的航空巨頭海航集團於7月6日正式開售「2999元 海航隨心飛」機票套餐。就在大家呼喚和期盼三大航之一的南航也推出類似產品時，第四家航空公司出手了！
  • 「難吃」的飛機餐恢復供應了，這是一門多大的生意？
    這是許多人對國內飛機餐的看法。看似雞肋又頑強存在了一個多世紀的飛機餐，還會一直難吃下去嗎？恢復供應的飛機餐，都長什麼樣？上世紀80年代，海航的飛機上甚至供應龍蝦、魚翅和茅臺酒。此外，祥鵬航空、春秋航空、西部航空、中國聯合航空等多家低成本航空公司早已取消了普通機票的免費餐食，以壓縮成本。
  • 上半年，國內航空公司集體血虧
    這些慘澹數據的背後，是航空公司經營的痛與淚。昨日，國內航空公司相繼發布了半年財報，下面我們就來看看國內主要航空公司上半年的經營情況如何。所謂保底補貼，是國內很多支線機場，為了鼓勵航空公司開闢航線，由當地政府出面與航司籤訂保底補貼協議，即每飛一個航班，政府都按照約定金額向航司支付補貼費用。