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磁懸浮列車試驗線的電源系統簡介
本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/179422.htm關鍵詞：磁懸浮；逆變器；DC/DC變換器 1 磁懸浮列車試驗線簡介 我國首條中低速常導磁懸浮列車試驗線位於湖南長沙國防科技大學南院，如圖1所示。
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磁懸浮技術原理及磁懸浮列車工作原理分析及簡介
什麼是磁懸浮列車？ 磁懸浮列車是由無接觸的電磁懸浮、導向和驅動系統組成的新型交通工具，磁懸浮列車分為超導型和常導型兩大類。簡單地說，從內部技術而言，兩者在系統上存在著是利用磁斥力、還是利用磁吸力的區別。
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磁懸浮列車原理簡介
今天小編帶領大家來了解一下磁懸浮列車的原理。 磁懸浮列車，顧名思義就是能夠使火車從鐵軌上浮起來，消除了火車車輪與鐵軌之間的摩擦，大幅度地提高火車的運行速度。磁懸浮列車的分類2.1德國的常導磁懸浮列車 常導磁懸浮列車工作時，首先調整車輛下部的懸浮和導向電磁鐵的電磁吸力，與地面軌道兩側的繞組發生磁鐵反作用將列車浮起。在車輛下部的導向電磁鐵與軌道磁鐵的反作用下，使車輪與軌道保持一定的側向距離，實現輪軌在水平方向和垂直方向的無接觸支撐和無接觸導向。
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上海磁懸浮列車全線貫通
從上海市區到浦東國際機場只需７分鐘，將在明年初變成現實。上海磁懸浮列車示範線下部結構工程近日竣工，作為世界首條磁懸浮列車商運線已全線貫通。 據介紹，由中鐵十六局三處和上海建工集團承建的上海磁懸浮列車示範線，是一條集城市交通、觀光和旅遊於一體的商業運營線。
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上海磁懸浮之爭-搜狐新聞
15日下午2時，上海部分磁懸浮沿線業主在南京路步行街[詳細] 上海關於磁懸浮的兩則公示，被分別掛在了上海市規劃局的官方網站，以及由國家環保總局和上海市環保局聯合開辦的「上海環境熱線」網站上，公示時間均為兩周左右。如此重大的建設工程，只通過兩個不太為公眾熟知的網站公示，顯得有點「司馬昭之心」。
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上海磁懸浮列車發生火災(1張)
圖 片 ID：387125043 組照標題：上海磁懸浮列車發生火災 分 說 明：2006年8月11日下午，上海浦東龍陽路磁懸浮列車車站發生火警事故。 圖片作者：東方早報 趙昀 拍攝日期：2006-11-29 拍攝地點：中國.上海 組照說明：作者：趙昀 工作單位：東方早報 拍攝日期：2006年8月11日 拍攝地點：上海 參賽類別：2006事件（專業組） 2006年8月11日下午，上海浦東龍陽路磁懸浮列車車站發生火警事故
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上海遊客在湖南長沙乘坐磁懸浮列車,懵了:怎麼比上海慢那麼多?
磁懸浮列車是現代高科技的一種軌道交通工具，通過電磁力來實現列車與軌道之間無接觸的懸浮與導向，並利用直線電機所產生的電磁力牽引列車運行。在我國，最為大眾所熟知的磁懸浮列車，應該就是位於上海浦東地區，連接龍陽路與上海浦東國際機場的磁懸浮列車了。
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公交、地鐵、磁懸浮,上海掃碼全搞定
■IT時報記者 潘少穎在上海出行，大多數人習慣的是要隨身帶一張交通卡，公交、地鐵、計程車、磁懸浮……交通卡幾乎覆蓋了上海全部的交通體系。不過，交通卡的不便之處是比較容易掉以及餘額不足用不了。Metro大都會：坐磁懸浮不排隊去浦東機場，最快的方式就是乘坐磁懸浮，幾分鐘就能到。最早的時候，磁懸浮只接受現場買票，交通卡普及之後，才可以刷交通卡進站。不過，對於沒有交通卡或者交通卡餘額不足的人來說，要坐磁懸浮，只能現場買票。
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【展商推薦】南京磁谷攜磁懸浮離心式空壓機亮相2020上海生物發酵展
展 會 名 稱：第8屆上海國際生物發酵技術裝備展覽會展 會 時 間：2020年8月26-28日展 會 地 點：上海新國際博覽中心展館/展位號：E7-A28公司簡介 南京磁谷科技股份有限公司創立於2006年，是中國第一家以磁懸浮軸承為核心關鍵技術
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磁懸浮汽車是什麼,磁懸浮汽車介紹
導讀：磁懸浮汽車是什麼，磁懸浮汽車介紹隨著社會的發展，我們的科技發展的越來越快，近幾年，一些高科技、黑科技的產物不斷地產出，使得我們看到了新的人類文明，新能源汽車就是近幾年一項令人稱讚的產物，但是人們對於汽車的技術顯現不僅止步於此，那麼今天小編就來為大家介紹一下磁懸浮汽車是什麼吧！
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都市快報:上海杭州磁懸浮2008年有望懸浮
都市快報：上海杭州磁懸浮2008年有望懸浮省計委透露，受滬浙兩地委託的上海磁懸浮發展有限公司，已完成滬杭磁懸浮交通調研報告（中期）。 坐磁懸浮，從杭州到上海的時間縮短至27至38分鐘。滬杭磁懸浮線目前有兩個走向方案：「南延伸方案」是指由上海浦東機場方向延伸，經南橋、楓涇、嘉興、海寧到杭州；「西延伸方案」則由上海龍陽路方向延伸。
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上海"磁懸浮失火"給中國教訓 盲目迷信就要付出代價
「如果中國自己不研製磁懸浮技術，如果德國磁懸浮列車不在此時失火，中德磁懸浮項目的談判又會怎樣？」就在中德滬杭磁懸浮談判膠著之際，上海磁懸浮突發的一場大火，令原本撲朔迷離的談判結果再添變數。兩周過去了，磁懸浮列車已搶修完畢並駛往維修點，但中德雙方關於磁懸浮列車失火的原因卻仍未蓋棺定論。
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上海磁懸浮方案引爭議 沿線居民擔心電磁輻射
昨天,上海向西延長磁懸浮線路的沿線小區部分市民聚集在人民廣場,表達自己對磁懸浮通過家門口的看法。兩周前,上海市規劃局和環保局分別在自己的網站上公示了經過優化後的機場聯絡線草案和環評報告。雖然避開了一些人口集中區,並在部分市區隧道下埋,但軌道最近距民居只有30米,受影響的業主們擔心,自己將會生活在一個不安全的電磁輻射環境裡。
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上海磁懸浮列車示範運營線26日正式通過國家驗收
新華社上海4月26日電（記者劉錚、黃庭鈞）經過近兩年的正式商業試運營，上海磁懸浮列車示範運營線項目26日正式通過國家竣工驗收。當日，經過近兩年的正式商業試運營，上海磁懸浮列車示範運營線項目正式通過國家驗收。上海磁懸浮列車示範運營線是世界第一條商業示範運營的磁懸浮交通線路。正線全長29.873公裡，西起上海地鐵2號線龍陽路站，東至浦東國際機場，設計最高運行時速430公裡，單向運行時間7分20秒。
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上海磁懸浮實現5G覆蓋 時速500公裡世界首例!
5G 磁懸浮高速線路商用網絡測試。實現代表地表最高速度的磁懸浮列車時速接近500公裡情況下，5G商用終端的全程穩定，輕鬆支撐各種高速移動寬帶業務，標誌著5G網絡可為磁懸浮列車提供理想的寬帶通信服務。上海磁懸浮是世界上第一條商業運營的磁懸浮線路，也是速度最快的商業運營高速列車，開通以來一直是上海乃至中國的名片。
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日本媒體:JR東海社長笑稱上海磁懸浮是玩具
日本媒體：JR東海社長笑稱上海磁懸浮是玩具2010-07-28 08:04:34 來源：成都全搜索 綜合 編輯：劉明燕 評論：條 據日本媒體報導，日本JR東海公司社長山田佳臣26日出席在名古屋市召開的磁懸浮中央新幹線建設促進會議時
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日企社長藐視上海磁懸浮列車 稱是「兒童玩具」
環球網記者李宗澤報導，據日本共同社7月27日消息，日本JR東海公司社長表示，就技術層面而言，日本的磁懸浮列車似iPad，而中國上海的磁懸浮列車只個玩具而已。報導稱，日本JR東海公司社長山田佳臣於26日出席了日本名古屋市召開的磁懸浮中央新幹線建設促進會，在提及中國上海的磁懸浮列車時，他說道：「如果把那比作小學生玩具的話，我們的磁懸浮就相當於iPad。」報導稱，山田此番以蘋果iPad自喻的發言凸顯了本公司技術的優越性，但或將掀起一陣波瀾。
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視頻:上海磁懸浮列車運營中起火
) 8月11日下午發生在上海龍陽路磁懸浮列車車站的一起火警事故被及時撲滅，沒有影響磁懸浮列車的正常運行，也沒有傷及乘客。 下午2時40分，一列從浦東國際機場駛發的磁懸浮列車，在駛抵龍陽路車站時，其中一節車廂發生火警。有關方面迅速啟動消防預案，立即疏散乘客，及時遏止火勢。起火車廂內的明火於下午3時40分被撲滅。經分析，此起火警可以排除人為因素釀成。
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上海磁懸浮列車在龍陽路站發生火災(圖)
消防人員正在處理 今天下午發生在上海龍陽路磁懸浮列車車站的一起火警事故被及時撲滅，沒有影響磁懸浮列車的正常運行。 下午2時40分，一列從浦東國際機場駛發的磁懸浮列車，在駛抵龍陽路車站時，其中一節車廂發生火警。有關方面迅速啟動消防預案，立即疏散乘客，及時扼止火勢。上海市公安、消防部門迅速出警趕赴事故現場及時處置，起火車廂內的明火於下午3時40分被撲滅。經分析，此起火警可以排除人為因素釀成。
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打卡上海的磁懸浮列車,單程車票50元
打卡上海的磁懸浮列車，單程車票50元 2020-11-16 20:38