當大部分人還在討論到底是海島遊好，還是日韓線更棒的時候，有一小群愛玩的人已經將目光放到了南極。國際南極旅遊組織協會2014~2015年度數據顯示，中國年度赴南極遊客人數為3042人，僅次於美國、澳大利亞和英國，是南極第四大客源國。這一數字是2011~2012年度的4倍，2012~2013年度的1.5倍。
上周，攜程發布的《2015中國人南極高端旅遊報告》顯示：南極旅遊的主力人群以資產在千萬元以上的富裕階層為主，其中近8成遊客偏愛舒適度較高的南極路線。
南極客平均年齡48歲
男女比例較為均衡
攜程針對500位高端遊客、業內專家的調研訪問以及CRM數據顯示：超過九成中國高端客人有去南極旅行的意願。現有「南極客」的平均年齡在48歲，男女比例較為均衡，為5.3:4.7。私人企業主、企業高管、投資人及其家人是南極旅遊市場主力，其中34%的南極遊客已經退休，最年長的南極遊客74歲，最年輕的12歲。
調研顯示，南極最不愉快的經歷是「暈船」，有42%的客人有輕度暈船。儘管如此，高端客群出行南極的最大阻礙並不是「環境和身體因素」，而是「假期問題」。大多數高端客群表示，南極為一生一次的體驗，不會反覆前往。另外，部分去過南極的客人表示，會把北極也納入旅行計劃。
南極旅行專家表示，每年的10月到次年2月是南極夏天，大部分郵輪都在此期間開設航線。春節期間是中國高端客群最理想的南極旅遊時間，其次是元旦前後。去年春節期間，南極郵輪艙位中國遊客幾乎佔到半數。
到南極看獨特自然景觀
不少南極客是攝影發燒友
調查顯示，南極最吸引人的是「獨特的自然景觀」，其次是「罕見的動植物」以及「刺激的行程挑戰極限」。在南極諸多體驗項目中，企鵝探訪、冰海漂流、追逐鯨魚點是最受歡迎的三大項目。
杭州的紀先生已經去過兩次南極、一次北極，每一次經歷都讓他難忘。「一望無垠的冰雪，滿眼純淨的白色和藍色，只有時不時出現的飛禽走獸才能提醒我，這是在地球上。」在紀先生看來，去極地旅行不僅是美的享受，更是心靈的震撼。當然，紀先生每次都不是空手而歸，他會帶回大量的美圖。南極客中像他這樣的攝影發燒友還不少，因為這些照片是在這裡難以看到、更難以拍到的。
國內南極旅遊專家表示，近年來全球氣候變暖加劇，南極幾乎「一年一個樣子」，建議有實力的中國遊客儘早前往。
遊客願花20萬遊南極
舒適安全是首要因素
記者從杭州的一些旅行社了解到，南極旅行方式主要分為兩種：頂級郵輪登島和專機直飛南極。南極的門戶包括烏斯懷亞以及澳大利亞、紐西蘭等，其中最多中國遊客選擇的是航行距離最短的阿根廷的烏斯懷亞。
攜程將市面上的南極路線分為「經典級」、「深度級」和「挑戰級」 ：分別指的是20天以下的南極半島線路、20天以上的南極三島線路，以及直抵極點的挑戰型線路。其中超過72.1%的中國遊客選擇「經典級」線路，選擇「挑戰級」線路的僅有8%，說明中國高端客人對南極旅行還是以感受和享受為主，而非「追求刺激挑戰自我」。「舒適度」和「安全性」是遊客在南極旅行中最關注的因素。
在價格方面，中國遊客對南極旅行的心理價位平均值為19.6萬元，相關線路的平均提前預定周期為84天，是提前預定周期最長的旅遊線路之一。