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事件:中汽協日前發布數據,10月份三元鋰電池共計裝車3.4GWh,同比上升15.7%,環比下降19.1%;磷酸鐵鋰電池共計裝車2.4GWh,同比上升127.5%,環比上升3.5%。特斯拉Model
3和五菱宏光MINI EV等熱銷電動車,均大面積使用成本更低的磷酸鐵鋰電池。
磷酸鐵鋰漲價預期強烈
從10月動力電池產量和裝機數據來看,磷酸鐵鋰的份額都有大幅的增長,供給方面,受疫情影響,鐵鋰的規模在上半年並未上量。從3季度開始,乘用車鐵鋰版本開始放量,比亞迪漢EV,特斯拉model 3,宏光mini EV 等爆款車型持續放量,拉動磷酸鐵鋰需求走高。預計明年磷酸鐵鋰需求仍將保持旺盛,在輕型動力,儲能領域的應用也將有大幅增加。從競爭格局來看,不斷下壓的價格使得頭部企業份額更加集中,產能過剩的狀態明顯改善,隨著上遊碳酸鋰價格抬升,預期磷酸鐵鋰價格具備上漲動能。
磷酸鐵鋰重回主流
進入2020年,補貼退坡且電池系統能量密度不再提高要求相當程度上縮小了鐵鋰車型和三元車型的補貼獲取差距,鐵鋰電池的性價比開始體現。加之電池、整車技術本身的進步,多款使用鐵鋰的優質純電動車型推出,磷酸鐵鋰重回主流。三元、鐵鋰兩條技術路線將長期共存,鐵鋰份額回升。預計未來鐵鋰電池在我國的市場份額將提升至40%到50%範圍,在全球也有望達到1/3。
重點企業點評
磷酸鐵鋰產業鏈可關注磷酸鐵鋰電池環節頭部企業比亞迪、國軒高科、寧德時代、億緯鋰能、鵬輝能源,材料環節龍頭德方納米。
德方納米:公司是國內首家納米磷酸鐵鋰生產企業,深耕納米磷酸鐵鋰十餘年,2019年銷量 2.34萬噸,市場佔有率29%,佔據行業龍頭地位。公司客戶資源優質,寧德時代、億緯鋰能為前兩大客戶;儲能收入佔比穩步增長,積極開拓新客戶。公司為業內唯一一家採用液相法生產磷酸鐵鋰的企業,獨特工藝奠立成本性能雙重優勢。
億緯鋰能:公司是國內鋰原電池行業龍頭,鋰離子電池技術行業領先,業務主要包括
消費電池和動力電池的研發、生產和銷售。2019年國內動力電池裝機量1.74GWh,
市佔率為2.8%,排名第五;磷酸鐵鋰裝機量1.72GWh,市佔率為9%,排名第四。
資料來源:華安證券《回暖趨勢已現,磷酸鐵鋰春天到》
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(作者:胡崗 執業證書:A0680618080008)