松下開發低損耗磁性材料 實現車載電源扼流圈產品化

2021-01-15 騰訊網

蓋世汽車訊 據外媒報導，松下公司推出一種表面安裝的車載電源扼流線圈，適用於內燃機車輛電子控制單元(ECU)的電路。該產品具有低損耗、高耐壓、高耐振等特點。

（圖片來源：eenewsautomotive）

隨著排放法規日益嚴格，必須提高內燃機車輛的燃料燃燒效率，儘可能實現完全燃燒。在這種情況下，直接燃油噴射法得到廣泛應用。通過燃料霧化和精細噴射，可以促進燃料完全燃燒，因此需要使用線圈來提高直接噴射式發動機噴油器驅動單元的電壓。為了縮短升壓恢復時間，必須使線圈具有低損耗、高耐壓的特性。

此外，在新的發展趨勢下，車載ECU更多地被置於發動機艙中，以增加機械和電子車載部件集成。同時，ECU需要適應更惡劣的振動條件和高溫安裝環境，並支持更大的電流。松下公司為此獨立開發了高耐壓、低損耗磁性材料，實現表面安裝車載電源扼流線圈產品化，使ECU獲得更高性能且尺寸更小。

松下表示，與傳統產品相比，新電源扼流圈的電損耗減半，並且耐壓性能翻倍。在性能提升的基礎上，可以縮小尺寸並減少集成至ECU中的線圈數量，有助於節省ECU空間。此外，在安裝過程中，該產品不必進行防振加固，減少了粘合劑加固措施。

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