嫦娥五號上升器點火起飛

2020-12-05 騰訊網

12月3日23時10分，嫦娥五號上升器3000N發動機工作約6分鐘，成功將攜帶樣品的上升器送入到近月點環月軌道。點火起飛前，著上組合體實現月面國旗展開以及上升器、著陸器的解鎖分離。此次國旗展開是我國在月球表面首次實現國旗的「獨立展示」！

圖/嫦娥五號 微博@華龍網 視頻截圖

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    這是12月3日，在北京航天飛行控制中心拍攝的嫦娥五號上升器起飛瞬間。新華社記者 金立旺 攝　　專家介紹，與地面起飛不同，嫦娥五號上升器月面起飛不具備成熟的發射塔架系統，著陸器相當於上升器的「臨時塔架」，上升器起飛存在起飛初始基準與起飛平臺姿態不確定、發動機羽流導流空間受限、地月環境差異等問題；此外，由於月球上沒有導航星座，上升器起飛後，需在地面測控輔助下，藉助自身攜帶的特殊敏感器實現自主定位、定姿。
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    ↑這是12月3日在北京航天飛行控制中心拍攝的嫦娥五號從月面點火起飛上升的畫面。12月3日23時許，嫦娥五號攜月壤成功從月面點火起飛上升，開始返回。新華社記者 金立旺 攝聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。
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    12月3日20時07分，嫦娥五號上升器進入起飛準備模式。這是我國首次在地外天體實施太空飛行器起飛。火箭在地球表面起飛有完備的發射塔架支持系統。相比之下，月面起飛條件則簡陋得多。兩天前，嫦娥五號著陸器馱著上升器降落月球。現在，它搖身一變，充當起上升器的發射塔架。起飛地形很重要。
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    （嫦娥五號探測器的上升器點火起飛瞬間。）12月3日23時10分，嫦娥五號上升器3000牛發動機工作約6分鐘，成功將攜帶樣品的上升器送入到預定環月軌道。這是我國首次實現探測器在地外天體起飛。此次上升器的月面起飛不具備成熟的發射塔架系統，著陸器相當於上升器的「臨時塔架」。國家航天局介紹，上升器起飛存在起飛初始基準與起飛平臺姿態不確定、發動機羽流導流空間受限、地月環境差異等難題。另外由於月球上沒有導航星座，上升器起飛後，需在地面測控輔助下，藉助自身攜帶的特殊敏感器實現自主定位、定姿。
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