日立挖掘機油門加不上的原因、故障分析

日立挖掘機油門加不上的原因、故障分析

2015-01-28 11:31 鐵甲工程機械網 責編：趙敏 作者：網絡整理

日立挖掘機油門加不上油，等一會後又能加上了的故障分析：

1. 挖掘機加不上油建議檢查一下駕駛室內的線束是不是有破皮的地方。

2. 挖掘機旋轉油門擰一下看挖機有反應沒？看步進電機是否有動作？如果沒動作那估計是油門電機的問題。

3. 還有可能是轉速傳感器的問題，發電機中性有點問題。(有些挖機在飛輪殼上安裝的有傳感器，有些是用發電機的中性點取信號來看轉速的)

總結一般挖掘機加不上油的原因可以總結為：

1. 可以再非工作狀態下手動試試油門加速，如果手動加速狀態良好，那就排除高壓了油泵的事情了。再對其他有關附件逐一檢查排除，若是電子控制的油門，就要先排除電子控制狀態是否良好。

2. 檢查油路有無堵塞的問題？柴油濾芯髒不髒？如果沒有前面的問題就要考慮高壓共軌的問題了。

3. 油門拉線問題或者燃油濾芯堵了。

4. 先用手動(在左手邊，小蓋下方有一個叭嗒)，估計是變速油門下方線頭鼻子斷了。

5. 可能是打鐵不良。一般三處打鐵，電瓶負極，車下架處，發動機。

相關知識：

一、 日立挖掘機高溫時油門加不上的故障分析：

故障現象：日立300-3挖機水溫在三格以上的時候挖機會熄火，熄火後挖掘機油門加不上。

故障分析：

1. 挖掘機油門加不上應該和挖機高溫油直接關係，建議檢查挖機油門調速裝置，如果挖機油門調速裝置沒問題，那估計就是柴油泵問題。

2. 建議校泵和油嘴。如果挖機使用時間不長，建議檢查挖機拉線機

二、 挖掘機加不上油，不能熄火"故障現象分析：

把定位器拆下來，兩根線量，轉定位器齒，看看表從小到大或從大到小，打在電阻乘一百，不變就換一根線量。然後，找準以後，轉到四五百歐，油門位置最大，裝進去，不上螺絲，按緊，油門轉到最小，量另一根線，把阻值調到和最大油門小一兩百歐，在轉到大油門，量另一根線，大小油門，阻值差不多就行。

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