一輛豪爵鈴木海王星125踏板摩託車。顧客反映昨天從加油站加油之後騎回來，今天上午騎行的時候，車子能發得著，有怠速，但是加不起油門。排氣管有嘭嘭嘭的響聲。
因為顧客昨天剛到加了油，所以說我們首先考慮的是油是不是有問題?我們問顧客，是在哪裡加的油?他說是大型加油站加的。一般不存在說油有問題的情況。但是為了確保萬無一失，我們把化油器底部的放油螺絲放鬆。從放出的油來看，有兩顆黃色的大水珠，說明化油器之前裡面是有水，裡面比較髒。化油器裡面的油放乾淨之後。啟動車輛，讓油箱的油，繼續抽到化油器裡面，再讓汽油流出來，油比較乾淨。把化油器的放油螺栓裝起來。經過幾次，短暫的排空氣 車子能啟動，但是還是加不起油門的情況。
我們決定拆火花塞看看火花塞燃燒狀況。很意外的是他用的是70的火花塞，這種車子原本是70加長款的火花塞，經過火花塞的跳火試驗，火花塞跳火很強烈。換了一個加長的火花塞，效果還是一樣。
空氣濾芯檢查空氣濾芯，空氣濾芯拆開來，灰塵不多，空氣濾芯還算乾淨。清理了之後效果在我們的意料之中，沒有任何效果。
所以我們決定把化油器拆出來清洗一下，畢竟剛才裡面有黃色的水珠。
把整個化油器拆開，將真空膜柱塞也拆掉。不過在拆真空膜柱塞的時候，有點難取出來，不靈活被卡住。把化油器裡裡外外全部用清潔劑清洗一遍。
柱塞有點卡滯提不上去然後將，用細砂紙沾機油，打磨了一圈，然後塗上機油。裝上之後用氣泵輕輕往化油器進氣口吹風，能夠自由往上升，斷開往裡吹空氣的時候會直接往下落。
將化油器重新裝車。不加油門，啟動車輛。啟動五六次，車子啟動了。輕輕轉動油門，油門可以跟得上，之後逐漸將油門加大，油門正常，排氣管的排氣聲音也正常，經過上路試車騎行，發動機動力充足。故障解除，交付使用。