眾所周知，雷克薩斯是豐田旗下的日系高端品牌，對外觀設計的認識非常高，整體以優雅、大氣的風格展現在我們面前，這些年的雷克薩斯對於BBA的市場衝突，毫不畏懼地成功屬於自己的風格，去年發售了新的小型SUV「UX」，至今為止受到了消費者和媒體的很多關注，不僅如此，雷克薩斯還推出了最新的小型車。
這款小型車是LM系列，以前雷克薩斯政府發布了這款系列的概念車，名字是LF-SA，正式發表了LM系列是量產模型，外觀設計可能參考了大眾甲殼蟲，這雷克薩斯LM甲殼蟲可以繼續經典嗎？
目前，據國外一些媒體報導，LM系列共分為兩種類型，2019年末有可能在車展上見面，兩種車型LM300和LM300h，這兩款型號都是兩座轎跑風格，公式是那個最直接的競品是奔馳的精靈。
雖然外部媒體已經收到了一些信息，但是該系列採用了豐田最新的TNGA模塊化結構，底盤採用了最新的GA-B平臺，車身長3.4米左右，和奔馳Smart一樣大。
請不要在這裡擔心，奔馳smart Co比全部可以乘坐，正常操作運行，不用擔心日系的空間利用。
在外觀方面，採用了雷克薩斯現代最時尚的家庭設計，前臉非常寬大，中央格柵是8字形，前燈也採用了現在流行的細長延伸的設計。
來到車身側面，可以看到很多V字設計語言，例如，門的V字設計還是很獨特的，不僅如此，車身側面的整體構造也由多個V字組成，另外，向下看黑色研磨輪變得非常顯眼，像鋼琴的漆燒一樣閃閃發光，長度可能比奔馳的SMART小，請從視覺上看，果然很大。
車尾方面，採用了現在雷克薩斯的家庭式設計，雖然車體不大，但還是完美地解釋了對一族的美好定義，並且尾燈採用了雙LED燈帶的設計，隱藏式排氣還是比較顯情，總的來說，外觀給我們大家留下了深刻的印象。
動力方面，作為眾多潛在消費者關注的重點，搭載了與新型豐田亞洲龍同樣2.5升的4缸自然吸氣引擎，最大馬力205隻，LM300h的混合動力車型，搭載了綜合最大馬力211隻。
我認識開過日本系的朋友，就算是輕騎，也不會覺得很舒服，這樣小的車身，具備這樣強大的引擎，關於油耗，混合動力車的話，3升的油耗就可以了，畢竟車很小。
最後，我們分析了雷克薩斯現在發售的所有車型的價格都不到20萬，2018年發售的雷克薩斯UX價格26萬元，動力系統和核心部件像豐田一樣生機勃勃，內飾布局、用料、動力調教、配置、科技應用都處於遙遙領先的位置，價格上的差距也很明顯。
如上所述，發售後的價格，加上豐田同級別的車型和10萬左右的預算，理論上應該是入門級的價格，展望今後的雷克薩斯，行駛的質感、內飾的靜謐性、耐久性等會給同級別的BBA帶來很大的麻煩。