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全新一代寶馬7系曝光,是土豪的審美變味兒了?
去年9月,新一代寶馬5系正式上市,新車與舊款車型相比,最大的改變就是在前大燈的設計上。新一代寶馬5系摒棄了標誌性的"天使眼"大燈,變成了現在的"勺子眼"。相比"天使眼"而言,"勺子眼"的設計給人的感覺更為年輕化和運動化,但也在網上引起了爭議。
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雷克薩斯IS或成換殼寶馬3系,純正血統和基因改良你選誰?_易車網
在雷克薩斯IS並不悠久的歷史中,其實一直都繞不開與寶馬3系的對標關係。當年雷克薩斯憑藉LS和ES等車型在美國站穩腳跟之後,開始把目光投向歐洲市場。為了投其所好,一款能夠與寶馬3系媲美的後輪驅動三廂運動轎車再為合適不過。
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全新寶馬3系\X5的造型設計歧義大,粉絲不滿尾燈設計
今天曝光了一組有關全新一代寶馬X5的遐想圖,結合一下寶馬全新的家族設計,例如X2\X4的尾燈造型,大致可以看出此遐想圖還算靠譜。同時,又有相關媒體曝光了一組寶馬全新3系的假想圖,新車基於CLAR平臺進行打造,在外觀方面進行了調整,據悉,寶馬全新3系有望於2018年10月開幕的巴黎車展正式亮相,並預計在2019年上市銷售。未來還將推出插電混動以及純電動版本車型。外觀方面,寶馬全新3系與寶馬全新5系十分相似,前臉採用了與寶馬全新5系相似的前保險槓造型,前臉造型更加犀利。
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被稱東方旗艦,超5.2米長,時速232km/h紋絲不動,7系、A8能比?
就如我們剛才所說,百萬級豪華轎車就是身份象徵,可是豪華品牌不止一個,以BBA為主的德系豪華巨頭就有最基本的三款可以選擇,比如7系、A8L或者S級,作為國內以及全球消費者公認的豪華大型車標杆,無論是品牌影響力還是車型自身產品力,確實可以體現出身份感,但它們並非首選。咱們今天要和大家介紹的這款車,被稱之為東方旗艦,它的名字叫做雷克薩斯LS,雖說這款車型歷史不長,但是它也能代表"成功"。
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全新運動款豐田皇冠:運動化外觀+2.5升混動,新造型比A6還帥氣!
全新運動款豐田皇冠:運動化外觀+2.5升混動,網友:新造型比奧迪A6還帥氣!而今天要與大家分享的這臺剛剛亮相的全新運動款豐田皇冠轎車,同樣也充滿了獨特的魅力。從外觀來看,這臺最新款式的豐田皇冠轎車,不僅使用了更加沉穩大氣的車身造型設計,而且在前臉造型方面,無論是精緻的燈組,還是個性十足的前進氣中網,都讓整車看起來既精緻又大氣,而且還充滿了獨特的運動氣息,這樣精緻的運動化外觀,讓這臺新款的豐田皇冠看起來相當帥氣。
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國人沒白捧它,比寶馬3系更優雅,異響接近0,連顆螺絲都是進口的
雷克薩斯ES作為一款入門29w頂配48.3w的中型轎車,外觀設計優雅大氣,內飾精緻舒適,即便加價提車依然一車難求,驚豔市場表現的背後除了或多或少的營銷因素外,筆者認為更多的是雷克薩斯ES的產品真實力,可謂是國人沒白捧它,比寶馬3系更優雅,異響接近0,連顆螺絲都是進口的,那麼,具體雷克薩斯ES是一款什麼樣的車型呢?待筆者慢慢道來。
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搭載2.0升混動系統 雷克薩斯UX運動版車型發布_易車網
日前,我們通過外媒獲悉,雷克薩斯UX運動版車型已在海外市場正式發布,新車計劃在本月內於海外市場正式開售,並預計最快在2021年初陸續開啟交付工作。新車在外觀上進行了部分優化,同時動力上將搭載2.0L自然吸氣發動機+電動機所組成的混動系統。
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看了寶馬全新X2的假想圖後,會不會像寶馬4系一樣「走紅」?
引導:【平凡丶說車原創 寶馬全新X2】近日,我們從網上獲悉到寶馬全新X2的假想圖,從假想圖來看,寶馬全新X2的外觀造型延續了寶馬4系的設計風格,尤其體現在中網的造型和分體式大燈組造型,顯得非常前衛和運動,預計,新車有望將於2022年正式亮相。
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全新豐田皇冠來襲,加寬車身配2.5L混動,比奧迪A6霸氣
不得不說,在如今中大型豪華轎車市場,國人最為認可車型就是奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L,作為來自德系豪華品牌奔馳寶馬奧迪旗下的轎車,它們憑藉品牌在市場上積累的良好的產品質量口碑,贏得了官大消費者的信賴,然而,在該細分豪華轎車市場,我們卻忽視了這麼一款車,號稱「30萬公裡無法修,一車傳三代」的良好產品品控
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全新雷克薩斯IS曝光,或配寶馬B48 3.0T發動機,比奔馳C還長
雷克薩斯作為日產高端豪華品牌,在中國國內的銷量日益見長!其主要車型ES、RX以及NX在國內熱銷,除了BBA親民價格的豪華品牌轎車外,其餘的又豪華又有親民價格轎車的就數雷克薩斯了!並且日系車也一直給大家紮實,耐用,經濟節能的好印象!
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為什麼有人偏愛雷克薩斯?細品百萬豪車LS之後懂了
其實造車哲學也是為人處世之道的展現,這點在全新一代奔馳S級轎車和新款雷克薩斯LS身上體現得淋漓盡致。LS很好地展現出內斂含蓄的東方式豪華,更注重用精緻的做工以及上等的用料來強調內涵;而新S級則利用更加激進的設計,以及大屏等手段,來強調直觀的視覺衝擊感。
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當雷克薩斯IS與藍粉閃電改色膜相遇會是怎樣?
當雷克薩斯IS與藍粉閃電改色膜相遇會是怎樣?今天給大家介紹一款貼了AX系列藍粉閃電改色膜的雷克薩斯IS。其是說到雷克薩斯IS並不是什麼擁有眾多歷史和故事的車系,從1998年第一代出生一直到現在也僅僅經歷過三代的變遷。我們來看一下吧。
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雷克薩斯LM還是來了,自帶貴族氣質,軸距長達3米
2月24日,官方正式宣布雷克薩斯LM在國內迎來上市。此次新車共推出兩款車型,LM 300h七座雋雅版售價116.6萬元;LM 300h四座御世版售價146.6萬元。更值得一提的是, LM 300h四座御世版擁有幾乎市面上最奢華的氛圍和最豐富的配置,這也直接導致雷克薩斯LM在MPV市場基本處於無直接競爭對手的狀態。滿滿的土豪氣息,匹配E-CVT無級變速箱,全新雷克薩斯LM來了。首先從外觀上講,雷克薩斯LM再度延續了經典的紡錘式格柵,再搭配銳利的LED大燈組,在高端商務與時尚休閒之間表現得非常張弛有度,這一點在旗艦LS車型也有所體現。
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這輛寶馬百公裡油耗才1.7L,後排還有座椅加熱!
我們以寶馬3係為例,全新一代3繫於去年巴黎車展正式亮相,5個月之後,3系的插電混動版車型330e便於日內瓦車展亮相,百公裡耗油量僅為1.7L,一起來看看吧。寶馬330e基於全新寶馬3系(G20)打造,如果沒注意車輛左前方充電接口的話,你幾乎很難將它與寶馬320d區分開來,因為它們倆長得太像了。
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全新高性能奔馳S級,4.0T+14寸大屏+四驅,回頭率不輸新A8
是經典的家用轎車,奧迪a4,奧迪a6,寶馬三系,寶馬5系,還是更加豪華的奧迪a8和奔馳S級呢,而作為標杆級別的奔馳S級,在最近也完成了全面的升級,發生了明顯的改變,不僅外觀風格變得更加年輕和時尚,而且內飾的科技感和豪華感也再一次升級,相比同級別的奧迪,a8和寶馬7系轎車來說,這次奔馳S級的升級可以說有一種越級的感覺。
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新款雷克薩斯LS正式上市 新增自適應遠近光系統 售價87.8-118萬
2020廣州車展正式拉開帷幕,其中新款雷克薩斯LS正式上市,新車共推出5款配置車型,售價為87.8-118萬元。據悉,新車在外觀、內飾方面進行小幅升級,新增了自適應遠近光系統,並升級了駕駛輔助系統。外觀方面,新款雷克薩斯LS與現款車型基本保持一致,針對部分細節進行調整,新車的大燈組造型有所變化,新增了自適應遠近光系統,混動車型的主動安全系統矩陣雷達被放置在中網下方。車身側面,新款車型的輪廓線條非常流暢,整個側面展現的姿態,平直明顯的腰線,很好的提升了整車的氣質。
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雷克薩斯IS新車解密:當年對標3系的它,進化到哪一步了?
關於換代與否的爭議主要有二;第一,新雷克薩斯IS的車廂內飾設計及用料與現款車型幾乎保持一致,除了低配的懸浮中控屏尺寸從7寸提升到了8英寸,且支持Carplay、Android Auto等手機互聯功能外,所有的一切都和以前是一樣的;其次,從官方公布的混動布局圖能夠確定,新雷克薩斯IS並沒有用上最新的TNGA架構,而是繼續採用現款車型的New N平臺架構。
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盤點寶馬雷射大燈!這才是兼具顏值和科技的神器!
寶馬i82014年搭載了雷射大燈的寶馬i8面世,成為世界上首款搭載雷射大燈的量產車型。緊接著G時代7系上智能雷射大燈再次現身,宣告BMW智能雷射大燈時代全面開啟。i8的前大燈兩個「U」型內嵌入雷射模組,雖不明顯,但造型現在看來依舊很有個性和張力。
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中保研碰撞測試榜單中成績最好的5名,豐田汽車獨佔3名
北京奔馳GLC 奔馳GLC是北京奔馳旗下旗艦級的豪華中型SUV,外觀方面,大氣的繁星式大尺寸中網配合中間碩大的奔馳logo,兩邊連接採用「火焰式」燈帶造型的前大燈,營造出時尚大氣之感,側面來看,車身姿態優雅動感,而尾部則給人以圓潤飽滿的感覺,整車的外觀設計非常時尚但又不失氣場。
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新5系Li/X2概念車等 寶馬公布車展陣容
新5系Li/X2概念車等 寶馬公布車展陣容 ,除了我們曾曝光過的全新一代5系長軸距版、寶馬i8質子黃磨砂限量版和全新MINI JCW COUNTRYMAN三款車全球首發外,寶馬X2概念車也將在國內首發。