北汽車標豬鼻子插大蔥？國產車標礙你眼了？保時捷舊標還不如北汽！
最近有一位女子去保時捷4S店購買了一輛190多萬的豪車，在吃過一頓招待午餐之後，說什麼都得退款。服務是展現一個品牌高端大氣上檔次，其中最關鍵的一點，車標也是一個車企的內涵。我們國產車標一直被消費者詬病是低端low到爆的元素，但是一個品牌的內涵和文化，必然要又錦上添花的作用，而不是帶來雪中送炭的效果，之前寶駿的驢唇不對馬嘴被人吐槽，北汽的豬鼻子插大蔥也令人們厭倦。但是那些名號響噹噹的豪車品牌，之前的logo可能還不如北汽。
事物的發展是有一定的規律，事物發展的辯證形式是螺旋式的上升以及波浪式的前進。在那些豪華車企做大做強的同時，車標的革新也是屢創新高，之前我們也知道紅旗是屬於盾形的logo，然後現在變成金葵花的高貴，典雅上檔次，也賦予中華文化上下五千年所源遠流長的文化傳統，將中國人的穩重和大氣莊嚴展現得淋漓盡致。
現在都是2020年了，怎麼還有人拿車標來吐槽？國產車逐漸改換思路，在車標上也賦予全新的科技和文化，不必再受消費者的「內涵」。
保時捷可是在車上動刀子動的最厲害的一個車企，剛開始發展的時候確實是有那種小麋鹿的姿態，但是被消費者詬病之後，對於之前的草率越來越力不從心。逐漸發展成如今的盾牌車標，昂揚的汗血寶馬就代表著開拓進取。
反觀之前的麋鹿造型，確實是可能會讓消費者迷路，看到那些麋鹿角的時候，就仿佛兩隻戀愛的麋鹿分道揚鑣。誰也不理誰，對於車企的未來發展，仿佛奠定不好的根基，也有側面的影響，所以後來真正將麋鹿車標摒棄！
大眾車標的改革時令人嘆服，現在的大眾汽車有帶字母的那種，也有普通的捷達自立門戶，但是當初的大眾換標，可是屢創新高。從剛開始傻傻分不清楚的線條感，逐漸簡化到如今勾勒出來的W大眾。展現出來的藝術和科技差異可不是一星半點兒，當初的蜘蛛網，如果在我們國產車使用上，還不得被國內噴子噴的遍體鱗傷嗎？
反觀經常去也汗蒸洗浴房，被吐槽為渣男專車的凱迪拉克，在換標的歷史上也是歷久彌新，經過更新迭代王者歸來。一言不合就換標，誰能夠比得過凱迪拉克。從1902年已經換了38次車標，然後現在的車標已經沿用6年，這也是歷來上任時間最長的女朋友，也不知道何時會被成為前女友。
看到這三家大牌車企，在車標的改革上也是任重道遠，經歷過鑽牛角尖的時候，還是忠於前途一片光明。大家認為我們國產車標，在如今的改革上有沒有大廠的風範？
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