山東「最美高速」正式通車運營 加速濟泰一體化進程

2020-10-28 海報新聞

【解說】10月27日，備受各界關注的山東「最美高速」——濟南至泰安高速公路正式通車運營，成為泰山東部首條高速公路，不僅方便民眾出行，且助力山東以濟南為中心的城市圈經濟、文化、旅遊發展，加速濟泰一體化發展進程。

【解說】「濟泰高速」北望濟南、南接泰安，設置時速120km，是山東省內少有的隧道群高速。線路開通後，兩城駕車單程時間縮短至30分鐘。

【同期】濟泰高速總承包施工部 副經理 史瑞傑

濟泰高速全長是56公裡，橋隧比大概達到了58%，難度還是比較高的，尤其是以濟南段，大概是24.1公裡，主要以山、山嶺、山區、丘陵為主，全線有6座隧道，一個關鍵性的隧道也是我們施工最難的隧道，叫海螺峪隧道，全長是3015m，它裡面的V級圍巖佔到了全長的86%，而且其中呢還有F1的斷層，和千佛(山斷裂帶)巖斷層，洞口呢又有偏壓。

【解說】為解決這一難題，該施工項目部採用超前小導管壓注漿處理、隧道開挖施工作業面增加、預應力智能張拉技術等一系列創新方式，保證了隧道全線貫通。時值深秋，記者當日在「濟泰高速」上開車體驗時注意到，綠樹、紅葉、青草把兩側「依偎」的山巒裝點得五彩斑斕，景色隨著公路延伸不斷變換。沿線應接不暇的景區預告標誌「展示」著周邊豐富的旅遊資源，指引遊客市民便捷通行。

【同期】濟南市柳埠鎮柳中村村民 張慶紅

從我們柳埠(位於濟南南部山區)到泰安的話呢，中間要經過一個長城嶺，長城嶺是屬於那種山勢特別陡的，道路不好走，經常出那種車禍啥的，頭兩天正好具備了通車條件以後，我自己走過一趟，我是從柳埠到(濟南)市裡，20分鐘就到市裡了，中間經過紅葉谷，兩邊山上全是紅葉，經過錦繡川那個特大橋那裡，兩邊也有很多漂亮的建築物，所以特別漂亮。

【解說】根據山東交通建設規劃，2020年該省將建成14條、1026公裡新建和20公裡改擴建高速公路，山東高速公路通車裡程突破7400公裡，重回中國第一方陣。

郝學娟 楊飛濟南報導

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