-
中國小夥破解世界難題,為國家作出重大貢獻,突破技術封鎖
隨著我國科技的不斷發展,以及經濟的不斷增長,中國的國際地位也在穩步上升,因此吸引了很多人為國效力。肖飛就是其中的佼佼者,他現在是一個大學的博士生導師,當年還很年輕的時候,就攻破了一個難倒世界的難題,成功研發出了發電機新技術,這項技術每年都會為國家省下一筆巨款,可以說對國家發展意義重大,他也因此被國家記上了一等功。
-
海軍工程大學教授肖飛主持和參與10餘項重大科研項目 多項成果達到...
《解放軍報》5月21日發布報導:《敢於彎道超車的「闖將」》,報導中提到的肖飛,是海軍工程大學艦船綜合電力技術國防科技重點實驗室教授、博士生導師,他研製成功的一個項目為國家節省10億經費。此外,報導中還提到了我國艦船中壓直流綜合電力系統的研製成功以及直流區域變配電分系統,其中前者目前還面臨著一些技術問題,在解決之後有望裝備到我國新一代驅護艦上,而後者則已經應用到054A型護衛艦上。 5月3日,第21屆「中國青年五四獎章」評選結果揭曉,39歲的海軍工程大學肖飛教授成為這項榮譽的獲得者,這也是海軍獲此殊榮的第4人。
-
中國突破碳基晶圓技術,或實現彎道超車
打開APP 中國突破碳基晶圓技術,或實現彎道超車 海峽新資訊 發表於 2021-01-06 13:53:20 近年來我國在科技領域取得了一系列不菲的成就
-
肖飛25歲破解世界難題,助我國艦船領先歐美
說起肖飛,他雖然年紀不大,今年只有43歲,但是在一些領域已經是專家級的人物了,但是他的成功也經歷了許多挫折。這還要從他大學時候說起,當時的他已經從海軍工程大學畢業了,而且他也是成功考上了博士,這在所有人看來肖飛都擁有著光明的前途。不過接下來他的一個決定,卻讓人都感到震驚。
-
中國彎道超車的希望!可抵禦黑客攻擊破解密碼
在一些美國已經形成了智慧財產權重重壁壘的領域,我們後發很難制人,必須要嘗試一些不同的賽道,進行彎道超車。現在,小天了解到,在量子通信方面,我們實現了彎道超車。但是,光有量子通信還不夠,在量子計算機方面,我們如果能實現彎道超車,那將獲得量子霸權,實現對傳統經典電子計算機的降維打擊!小天平常對量子科技相關信息也很感興趣,現在特意分享給大家。
-
不僅要彎道超車,還要勇於換道超車 | 長江評論
這是繼此前北大團隊在碳基晶片方面取得了重大突破後,我國在此領域的又一個引人注目的科技亮點。現在的半導體晶片無論大小,都是基於矽晶圓而製造的矽基晶片,從晶片設計、封裝、製造到材料、製造設備,相對於世界最先進水平,我國還是追趕者。
-
量子晶片能否實現彎道超車,解決光刻機的難題?答案並不樂觀!
量子晶片能否實現彎道超車,解決光刻機的難題?答案並不樂觀!國家手機當中使用的晶片,一直是我們心中的痛。只是在以前事情還沒有到緊急關頭,所以大家都還是順應時代的發展需求在大部分選擇臺積電以及高通的晶片。這樣就意味著我們的晶片技術想要提升只能跳開光刻機,找到其他的辦法來突破現在晶片的困境。量子晶片是否可以成為突破點?有人提出,如今我們中科大以及浙江大學科研團隊聯手在量子領域中取得了新的突破,我們是否可以採用量子晶片來緩解現狀,破解沒有光刻機的困境。
-
中國芯彎道超車的關鍵技術-碳基晶片
按照摩爾定律,我們的晶片每年都在進步,那如果晶片突破了一納米後會發生什麼?雖然臺積電突破了五納米工藝,但它在兩納米工藝研發中是會遇到瓶頸的。因為受到材料器件和量子物理的限制,矽基晶片逼近物理極限就會出現量子隧穿導致的漏電效應和短溝道效應的問題。所以隨著摩爾定律逐漸失效,現在的科學家都在尋找新的材料來取代矽,其中石墨烯就是一個不錯的選擇,石墨烯來源於石墨,也就是鉛筆芯。
-
中國突破航天推進關鍵技術,彎道超車歐美,獨家享有該技術
最近迎來了一個好消息,中國航天科技801所在航天推進技術中的霍爾推力器上有了新突破,而且在關鍵技術上彎道超車歐美,只有中國獨享該技術,那到底我們突破了什麼關鍵技術呢?下面和大家聊一聊。這個成功的消息一出,就標誌著我國霍爾發動機創新高,而且還彎道超車了歐美國家。
-
彎道超車!美國封鎖50年的核心技術,如今被我國民企突破
大家都知道,進入21世紀以來,我們國家在許多領域尤其是科技方面取得了非凡成就,甚至在一些方面實現了「彎道超車」,走在了世界前列。如今的中國,不僅僅在經濟上成為世界佼佼者而且在軍事,航天,教育文化等領域實現了巨大的成就,贏得了世人稱讚。
-
霍爾發動機關鍵技術被突破,中國彎道超車歐美,多項技術全球首創
今天跟大家聊一聊:中國航天科技801所在霍爾發動機上突破新高,在關鍵技術上實現了彎道超車趕超美俄,那我們究竟突破了什麼技術呢?02目前的我們擁有的霍爾發動機在世界上處於什麼水平?早在幾十年前中國就看清了未來的趨勢,就開始大力研究電推進技術,在2014年的時候終於迎來重大突破,而這時候的俄國由於種種原因,早就停止了研發,而美國研發的霍爾推進器在達到10千瓦級別的時候,由於需要耗費大量的研發經費,從而轉向了難度較小的離子推力器,最後也只剩下中國在苦苦支撐了,最終在14年的時候就成功突破了磁聚焦霍爾推力器,在技術上就已經超越了美國和俄羅斯,
-
助力中國晶片彎道超車?網友提醒:注意安全!
2020庚子鼠年是一個動蕩的年份,從世界各地的戰亂到新冠疫情肆虐全球、世界貿易戰如火如荼等等,讓世界時刻充滿危機。然而,危機危機危中有機,特別是在美帝借華為卡脖中國晶片、阻礙中國科技發展的大背景下,22歲攻克世界百年難題、拒絕加入美國籍的中國天才曹原的出現,讓國人倍受振奮!
-
無需光刻機的光子晶片,正是中國晶片彎道超車的好機會
這個道理同樣適用於晶片產業,在現有的晶片領域盡力維持,對下一代晶片技術加大研發,實現彎道超車,如此才能一勞永逸解決晶片問題,甚至反過來鉗制美國。被譽為「追光人」的30歲超級天才物理學家沈亦晨,是中國光子晶片研究的領軍人物。沈亦晨21歲就考入麻省理工,攻讀博士學位,研究納米光子學,在國際頂級期刊發表多篇論文,在美國麻省、哈佛舉辦的創新大賽中斬獲第一名,榮獲我國AI英雄風雲榜年度人物。
-
中國航天技術獲得突破,已成功試射疝氣火箭,完全實現彎道超車
在一些科技技術的發展上是我們需要做更多的一些努力才能夠達到研製效果的,畢竟這樣的東西在我國的發展歷程上沒有特別長的時間,而要想在這方面有著相對的成就,就需要更多的努力。我國現在的一些火箭研製其實已經進行的比較長的時間,而為了能夠讓我國在這方面擁有更好的能力,最主要的方面就是推動技術在另一方面有著轉換,而我國關於這樣的推動力其實是在著一個比較低估的狀況
-
我國率先攻克世界難題,美:中國又一裡程碑出現
我國率先攻克了世界難題,就連美國方面也會無奈表示:中國又一裡程碑出現,看來很多時候中國所取得的成就已經讓各國開始刮目相看。,而我國在自己的前進道路上確實也走過不少分岔路口,最後轉轉悠悠又回到了正確的方向,雖然花費的時間會比較多一些,但這些都是不可避免的,畢竟在技術存在空白的情況下,誰又能一直沿著正確的方向走下去呢?
-
美媒:中國不可怕,可怕的是中國已在通信領域實現「彎道超車」
,國家的經濟得到提升,我國在許多領域上都有著顯著的進步與突破。而量子通信技術就在這個領域當中,顯得尤為重要,而中國早在2016年期間,通過長徵二號丁運載火箭,將世界上首顆量子科學實驗衛星發射升空。 這一衛星的發射,預示著我國在量子通信領域有著裡程碑式的突破,從此中國在量子通信領域上已經實現了「彎道超車」,領跑了世界各個發達國家,更是頻頻刷新記錄
-
碳基半導體、彎道超車與楚王失弓
許多媒體報導,這有望為碳基半導體進入規模工業化奠定基礎,也為我國晶片業彎道超車提供巨大潛力(為「中國芯」彎道超車加速!北大研究團隊突破碳基半導體製備瓶頸)。 論文圖2,順排碳納米管陣列的製備與表徵 這是一個裡程碑式的成就,正如北大官方的微信文章評論的(為「中國芯」彎道超車加速
-
世界首個!國產8英寸石墨烯晶圓問世,中國芯能否「彎道超車」?
因為按照美國在9月15日剛剛生效的最新禁令,無論是臺積電還是三星都因為使用了美國的技術,不能為華為代工晶片,所以華為即使再武藝高強也不得不暫時「封刀」為了儘快研發出中國人100%自主可控的半導體技術,我國的科研工作者採用「兩條腿走路」的方式一起往前推進第一條腿繼續順著歐美的技術路線走,研發矽基材料半導體晶片。
-
日本:中國自研光子晶片「彎道超車」,未來晶片將「一文不值」!
目前世界上最受矚目的科技領域是什麼?我想應該就是晶片了吧,不光是因為美國針對華為的晶片禁令,而是晶片本身就是現代科技當中最重要的一項科技產品,目前我們生活當中出現的絕大部分的電子產品,它的核心都少不了晶片。
-
高通亮出新技術,解決毫米波最大難題,美國5G有望彎道超車
在部署毫米波網絡的過程中,美國也發現了這個難題。就連美國媒體也直言,美國基礎設施建設跟不上5G手機的普及速度。 伴隨此難題出現的還有在最新國際網絡性能測試中,美國5G網絡在八國排行中倒數第一。根據Opensignal公布的測試結果顯示,美國的5G網速僅相當於4G網速的1.8倍,還不及WiFi網速快。