近日，喜訊傳來，河南登封發現大型鋁土礦，初步估算鋁土礦資源量4700萬噸，該礦體埋藏較淺、品位較富、高鋁矽比且低硫，礦體開發條件較好。
伴著喜訊，今天《礦業匯》帶大家了解一下全球鋁土礦的供應格局和國內外鋁土礦特點。
1、儲量不大遭遇產量挺多
全球探明鋁土礦儲量為280億噸,中國鋁土礦儲量約為8.3億噸，佔世界儲量的2.96%，世界排名第9位。幾內亞和澳大利亞鋁土礦合計約佔全球儲量的50%。
雖然中國儲量不大，但產量卻一直高速增長，2007 至 2015 年年均增長率高達 15.10%（全球增速4.88%）。受此影響，我國鋁土礦產量在全球中的佔比也在不斷攀升。
2、國內鋁土礦
中國鋁土礦主要分布在廣西、河南、山西、貴州四地，合計儲量佔全國儲量的 91.17%。
中國鋁土礦整體質量較差，98%以上為加工困難、耗能高的一水硬鋁石型鋁土礦，氧化鋁含量高，但是鋁矽比低，加工成本高，而且適合露採的礦床僅佔34%。
相對來看，廣西鋁土礦中鋁、高鐵、高鋁矽比、低硫，其他礦物含量少，是國內少數能運用拜耳法生產氧化鋁的優質鋁土礦產區。
中國各地區鋁土礦質量統計
3、國家規劃
2016年底，國家發布《全國礦產資源規劃（2016-2020）》，鼓勵大型礦業企業參與晉中、豫西北、桂西南、黔中北等鋁土礦基地資源開發整合，力爭新形成 2000－3000 萬噸/年鋁土礦供應能力。
同時，《規劃》列出了鋁土礦的6個能源基地，5個國家規劃區及2個對國民經濟具有重要價值的礦區。
4、進口鋁土礦
從最近幾年中國鋁土礦對外依存度來看，長期維持在45%左右，進口礦佔了將近半壁江山。隨著國內礦石品級下降，中國使用進口礦石的氧化鋁產出比例預計在2030年將提升至60%。
從上圖可以看出，自2006年開始，中國對進口鋁土礦需求達1000萬噸。2013年，受印尼即將停止鋁土礦出口政策影響，中國買家開始大量儲備庫存，進口量飆升到7021萬噸，2016年，我國共進口鋁土礦5178萬噸，同比下降7.24%，但仍維持5000萬噸以上水平。
澳大利亞、幾內亞、馬來西亞是中國進口鋁土礦的主要來源國，2016中國從上述三國共進口鋁土礦4067萬噸，佔總進口量的78.54%。
1、澳大利亞
澳大利亞是中國鋁土礦主要供應商，佔中國進口總量的41%。
澳大利亞國內鋁土礦資源主要集中在五大礦山，分別由力拓（3座）、必和必拓（1座）、美國鋁業公司（1座）三家企業持有，集中度相對較高。
澳大利亞鋁土礦以適合拜耳法生產的鋁土礦為主，由於提煉工藝簡單，生產成本較低。
力拓持有的韋帕和戈夫鋁土礦床是世界上兩個具最高品位的鋁土礦礦床之一，含近50%的可利用氧化鋁，而亨特利礦山則是世界上規模最大的鋁土礦礦山之一。
2016年，力拓鋁土礦產量為4770萬噸，韋帕(Weipa)礦場和戈夫(Gove)礦場年度產量創下紀錄，分別增長6%和21%。力拓近期確定2017年鋁土礦產量目標為4800~5000萬噸。
2、幾內亞
幾內亞是中國未來最重要的供應商之一，2014年幾內亞對華出口鋁土礦數量微乎其微，但2016年增長至1190萬噸，佔中國總進口量的23%，2017年，幾內亞極有可能超越澳大利亞成為中國最大鋁土礦進口來源國。
幾內亞鋁土礦品質高，氧化鋁含量普遍在 60%以上，大部分為露天礦，開採容易。隨著中國宏橋、美鋁、俄鋁等國際鋁巨頭在幾內亞投資項目的增加，未來幾年幾內亞鋁土礦產量有望呈現井噴式增長。
根據幾內亞政府計劃，2020 年幾內亞鋁土礦出口量有望提高到 6000-8000 萬噸，受此影響，未來五年鋁土礦供應量很可能保持較為寬裕狀態。
3、其他國家
馬來西亞：
受馬來西亞開採禁令和鋁土礦嚴格運輸政策影響，去年中國從馬來西亞進口的鋁土礦下滑68.96%。最新消息顯示，馬來西亞可能將鋁土礦出口禁令繼續延長。
印度：
魏橋一直是印度鋁土礦的主要消費商，但因幾內亞鋁土礦供應量增加，魏橋已於去年4月停止採購印度產鋁土礦。
巴西和加納：
2016年，幾內亞鋁土礦供應量大，但目前主要供應品位較低礦石，故我國進口企業增加了對巴西和加納高品位鋁土礦的採購量。中國從巴西和加納進口鋁土礦同比分別上漲171.79%和44.69%，2017年，中國從巴西和加納進口量有望繼續增加。
5、國內礦 PK 國外礦
國產礦優勢：由於運費等原因，進口礦到岸價一般要高於國內礦，2015 年國產礦均價比進口礦低31.98 元/噸。
進口礦優勢：按照《鋁行業規範條件》規定標準，適合進口礦的拜耳法工藝能耗應低於 500 千克標準煤/噸氧化鋁，而適合國產礦的其他工藝能耗應低於 800 千克標準煤/噸氧化鋁，按照 2 噸鋁土礦生產1噸氧化鋁的生產工藝，進口礦能耗約比國產礦低150千克標準煤。按照2016籤訂煤炭長協均價為550 元/噸標準煤計算，進口礦能耗成本約比國產礦低 82.5元/噸。
整體來看，進口礦和國產礦各有利弊。
國內高品位鋁土礦不僅在開採成本和運輸等方面佔據優勢，在能耗方面也具有較強競爭力，但國內大部分礦為低品位一水硬鋁石型鋁土礦，隨著煤炭價格上漲，其能耗高的劣勢將日益突顯。