「維修案例」2018年路虎星脈儀表提示前照燈故障

2020-11-23 飛哥學車

車型:2018年路虎星脈,配置3.0 V6 SC PETROL發動機。

行駛裡程:16710km。

故障現象:客戶抱怨車輛低速行駛中儀表提示前照燈故障,根據客戶抱怨測試車輛。車輛在行駛中,儀表間歇性(每行駛約10km,故障發生一次)顯示前照燈系統故障,如圖1所示,燈光在近光燈擋及AUTO 擋均能出現該故障。此故障與環境溫度無關,一般在顛簸路面行駛出現頻率高。

故障診斷:連接診斷儀讀取相關故障碼,有前照燈控制模塊HCM U0242-87 與前照燈控制模塊的通信中斷B,U3000-49 控制模塊 - 內部電子故障,前照燈控制模塊HCMB U0241-87 與前照燈控制模塊的通信中斷A,如圖2所示。

診斷思路:

(1)車輛兩前部大燈控制線路存在斷路或短路接觸不良;

(2)車輛大燈模塊軟體故障;

(3)車輛大燈網絡通信故障;

(4)車輛前部大燈故障;

(5)車輛GWM/BCM 故障或者軟體故障。

診斷過程:

(1)檢查車輛前部大燈表面無損壞,檢查大燈無改裝和加裝物品。

(2)檢查車輛大燈左側和右側控制插頭安裝良好,無鬆動進水腐蝕現象,如圖3所示。

(3)檢查前照燈控制模塊HCM A和B,控制模塊軟體為最新版本,如圖4所示。

(4)此故障現象只在車輛行駛中出現,懷疑前照燈校準缺失,對前部大燈進行校準,校準成功,如圖5所示。

(5)校準後運行前照燈控制模塊自檢程序,自檢成功未見異常,如圖6所示。

(6)校準後測試車輛,前大燈開到AUTO 擋,行駛約10km出現儀表提示前照燈系統故障。讀取故障碼U0241-87 與前照燈控制模塊的通信中斷A,U0242-87 與前照燈控制模塊的通信中斷B。

(7)根據故障碼分析,查閱資料,前照燈控制模塊分為前照燈控制模塊A(車輛左側)和前照燈控制模塊B(車輛右側)。前照燈控制模塊A 是矩陣照明系統的主控制模塊。

(8)HCMA 通過專用CAN 網絡連接到HCMB,並使用這個專用CAN 網絡傳輸用於控制LED 照明晶片的信息,如圖7所示。

(9)根據系統原理和故障碼分析,懷疑車輛前照燈HCMA 通過專用CAN 網絡連接到HCMB信號故障,參考電路圖測量C1LF08-8和C1LF08-7,使用示波器測量控制波形。電路圖如圖8和圖9所示。

(10)連接好示波器後測量C1LF08-8和C1LF08-7,使用示波器測量控制波形,路試故障出現時波形存在異常波動,如圖10所示。

(11)斷開右前大燈插頭C1LF09,繼續監控行駛,故障再現,波形依舊異常,如圖11所示,從而排除右前大燈故障。

(12)根據故障現象保持右前大燈插頭C1LF09斷開情況下,用手掌拍擊左前大燈燈罩,故障再現,兩組CAN 線同時拉低,但不重合,波形圖如圖12所示。

(13)斷開左前大燈,連接右前大燈,用手掌拍擊右前大燈燈罩,故障無法再現,再次確認右前大燈無故障,波形圖如圖13所示。

(14)安裝所有大燈,用手掌拍擊左前大燈燈罩,故障再現,波形圖如圖14所示。

(15)經過上述測量再次仔細檢查左前大燈控制插頭,插頭插針無鬆動腐蝕現象。

(16)監控SUB_CAN,用手掌拍打燈面,CAN 電壓拉低,斷開左前大燈插頭,SUB_CAN 電壓恢復正常,波形圖如圖15所示。

(17)根據以上測量,診斷為左前大燈控制模塊內部存在接觸不良故障,需更換左前大燈。

故障原因分析:

左前大燈控制模塊內部存在接觸不良故障,導致前照燈HCMA 通過專用CAN 網絡連接到HCMB信號通信故障。

故障排除:

更換左前大燈,故障排除。

專用工具設備:

診斷儀、示波器。

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