這才是真正的越野車,爬山涉水都是小兒科,專為極地探險而生!

2020-12-05 汽車有點野

說起越野車我們目前市面上能夠買得到的越野車性能表現相差很多,有的表現出色,有的可能真要跋山涉水也跑不動,不過改裝車就不一樣了,一款在改裝大廠經過設計師們精心全方位改裝的車想要在嚴峻路面行走基本上就是灑灑水,跋山涉水都是小意思,就比如我們今天要說的這款五十鈴D-MAX,經過AT極地改裝之後可以說是神一般的存在了。

在看這款車之前大家要先了解一下什麼是AT極地改裝,AT是一個簡稱,翻譯過來就是北極卡車,這個工廠就是為了改裝極地卡車而生的,早在90年代的時候就已經在冰島成立了。可以說在改裝越野車這個領域裡面非常的有經驗,在同樣也中算是頂級的存在,他們的競爭對手很多,但是真正能威脅到他們地位的卻很少,這主要歸功於他們對於改裝車的熱愛和理念,將簡單發揮到極致,將性能和質量作為首要的要求。

他們在改裝車上面走的是極簡路線,改裝首先就是為了實用,在實用性達到標準之後才會考慮外觀方面和舒適性方面。從外觀上看改款之後的五十鈴D-MAX整體的外觀感覺更加的出色,雖然AT主要是為了實用性進行改裝,但是在外觀表現上也十分出色。再加上本身五十鈴D-MAX的車型感覺就非常的出色,所以給人十足的衝擊力也就是正常的現象了。

整體上的外觀表現來看前臉給人的感覺比較有衝擊力,在大片的鍍鉻裝飾的包裹之下,前臉還有一種微笑的感覺,這種感覺讓整輛車充滿了魅惑性,看起來也更加的靈動一些,前保險槓並沒有進行改動,說實話這類車型的保險槓一般都質量很好,貿然的更換也只能是讓外觀表現進行改變,但是在實用性上面變化不大,關鍵是如果給更換了一旦損壞想要維修就要自己掏錢了。

側面看去這款車並沒有太大的不同,不過在細節之處還是看到變化,向外拋出的輪拱給人不一樣的感覺,尾部的設計表現同樣和原廠的車型區別不大,整體上就是皮卡車最基本的設計。

內飾上面這款車對於內飾材料進行了升級,座椅都變成了真皮包裹的設計,在細節上面也添加了AT的標識,這樣一款車經過改裝之後無論跋山涉水都更加的輕鬆自如!

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