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Solar Impulse 2太陽能飛機:環遊世界已經啟程
一架飛機開始了它的環球之旅。這架憑靠太陽能充電的飛機Solar Impulse 2日前從阿布達比市經歷了13小時的首飛,降落阿曼馬斯喀特國際機場。Solar Impulse 2淨重5000磅(約合2268千克),翼展比波音747要長一些,但它極其環保——零排放。因為它的機翼覆蓋著太陽能電池板,能為四個電池提供電力。飛機的起動速度可以達到90碼(144公裡/時),接近專業賽車的速度。
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Solar Impulse 2:靠太陽能環遊世界第二彈
Solar Impulse公司最近揭開了一款新型飛機Solar Impulse 2的面紗,這款飛機可以僅靠太陽能飛行。Solar Impulse 2為單座飛機,僅重5000磅(約2268千克),機翼長236英尺(約72米)。機翼由超過17000塊太陽能電池覆蓋,提供太陽能。製造者聲稱,這款飛機比其前一代效能更高,也更出色,可在5天內安全地完成橫跨太平洋和大西洋的飛行。在去年,前一代飛機Solar Impulse僅靠太陽能驅動,完成了橫跨美國的飛行。
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Solar Impulse 2太陽能飛機停飛,因為電池過熱……
雷鋒網(公眾號:雷鋒網)一直關注Solar Impulse 2的動態,在它橫跨太平洋打破記錄的飛行之後,其全球之旅暫時停止了,原因是電池問題。近日,在一份聲明中,Solar Impulse團隊表示,這架太陽能飛機上的電池存在過熱的問題,在從名古屋飛往夏威夷期間產生了「不可逆的損壞」。這架飛機現如今仍在夏威夷,而且得呆上數月時間進行維修,恢復飛行的時間需要等到來年春天。在聲明中,Solar Impulse表示,在從日本起飛的這段旅程中,飛機的發熱比預期的速度更快。
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太陽能飛機Solar Impulse 2明日將開啟環球航行
網易科技訊 3月8日消息,據國外媒體報導,由瑞士設計的第二代太陽能飛機Solar Impulse 2將於明日開啟環球之旅,全程均以太陽能為動力。如果天氣允許,飛機將在阿布達比當地時間清晨起飛。這次環球航行原定於本月初,但由於天氣不利,計劃推遲。此次飛行大約將耗費5個月時間,全程達21748英裡,分為12段完成。伯特蘭•皮卡德(Bertrand Piccard)和安德烈•博爾施伯格(André Borschberg)將共同承擔500小時的駕駛任務。
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零化石燃料環繞地球一周,太陽能飛機「Solar Impulse」的挑戰【2】
——應運而生的就是下圖中的飛機吧。 一眼就可以看出,太陽能飛機的機翼非常長。翼展為72米,比波音747-8I的68.5米還要長。機翼上安裝了約1.7萬個吸收太陽能發電的太陽能電池單元。單元產生的電能用來驅動四臺最大功率為17馬力的馬達,左右各兩臺,多餘的部分儲存在蓄電池中。
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太陽能飛機Solar Impulse 2抵達夏威夷,創下最遠飛行距離
還記得早前雷鋒網(公眾號:雷鋒網)多次報導過的全太陽能飛機Solar Impulse 2(以下簡稱「SI2」)嗎?沒錯,就是那架在今年3月份開始啟動全球飛行計劃的太陽能飛機。如今外媒消息稱,在夏威夷時間 7月3號早上5時55分左右,SI2安全降落在當地的Kalaeloa機場。根據消息,SI2由日本名古屋飛往夏威夷的過程中,共費時117小時零 52 分鐘,飛了大約 7200公裡,創下最遠太陽能飛機飛行距離紀錄。
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兩小時環遊地球一周?飛機與火箭一體的新嘗試
1873年,被譽為科幻小說之父的儒勒·凡爾鈉寫了這樣一則故事:一個人試圖在80天之內環遊整個世界,然後回到出發地:英國倫敦。這則故事在當時可謂轟動一時,不過如今,環遊世界只需要一天就能做到。而且,現在已有一些高新技術公司在開發火箭與飛機一體的「飛機」,試圖在將來讓人類不到兩個小時就可以環遊地球一周,同時領略太空美景。
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沒耗一滴油,太陽能飛機Solar Impulse僅用23天完成環球旅行
微信號:ilieyun)】7月28日報導 (編譯:蔡妙嫻)在阿聯首都阿布達比成功著陸後,太陽能飛機他們的旅程曾遇到過機械障礙,飛機的平均時速也只能達到美國街道的法定時速標準。不過,在經歷千難萬險後,他們還是於本周二造成結束了這場只依賴太陽能的環球飛行之旅。2015年3月9日,瑞士飛行員Bertrand Piccard和André Borschberg開始了他們的旅行。兩人在單座駕駛艙內輪流駕駛,飛越26700多英裡,歷經全球17個站,共耗時23天。
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世界上最獨特的5架飛機,不可思議居然存在
時至今日,飛機已經成為地球上最快速的交通工具,只需要不到24小時,它就能把我們帶到地球的任意角落,但世界上卻有這樣幾架不可思議的飛機,見過一架算你牛!一、太陽動力飛機,這架飛機由一家瑞士公司建造,是第一架完全使用太陽能環遊世界的飛機,飛機成本約
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世界上最大的太陽能飛機:陽光動力2號
太陽作為人類最寶貴的能源之一,自地球的生命誕生以來,太陽就在源源不斷的為這個世界輸送著它的能量,目前,隨著地球化石燃料日益減少,各種依靠太陽能源的工具相繼出現,下面就給各位介紹這架世界上最大的太陽能飛機——陽光動力2號,號稱能永久飛行,還無需燃料,下面跟巴拉排行榜網小編一起來看看吧!
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揭秘太陽能飛機環球飛行:只為一個願景
陽光動力的兩名聯合創始人及飛行員波特蘭·皮卡德(Bertrand Piccard)和安德烈·波許博格(André Borschberg)將輪流駕駛這架全球最大的單座太陽能飛機,從阿聯首都阿布達比出發,踏上歷時五個月的艱難航程。
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最大太陽能飛機將開始環球飛行 航程3.5萬公裡續航時間五晝夜
在凡爾納筆下的菲利斯·福格和萬事通乘坐輪船、火車、大象以及雪橇在80天裡環遊地球之後,探險家的繼承者們將在新的時代繼續環球旅行。 據「陽光動力」官方網站報導,「陽光動力」(Solar Impulse)的原型機已經創造了8項世界紀錄,其中包括首架夜間飛行的太陽能飛機,首架飛越兩個大陸的太陽能飛機以及首架飛越美國本土的太陽能飛機等等。
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瑞士打造太陽能飛機 欲完成環球飛行
據Engadget報導,瑞士Solar Impulse公司推出了全新太陽能飛機Solar Impulse 2,希望藉此完成環遊世界的夢想。瑞士太陽能飛機Solar Impulse 2將環遊世界(圖片來自Engadget) 此前,Solar Impulse的初代機型曾經完全依靠太陽能從加利福尼亞飛到了紐約
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全球最大太陽能飛機完成美國旅程 已環繞大半個地球(圖)
據拉斐爾·多姆詹介紹,這架外形光滑、長機翼的白色雙座飛機覆蓋有22平方米太陽能電池板,將成為第一架進行平流層飛行的載人太陽能飛機。...這一裡程碑式的飛行將為該種新型飛機成為航空和航天市場的遊戲改變者鋪平道路,並進一步填補飛機和衛星技術之間的空白。據介紹,作為一種高空長航時飛行器,PHASA-35白天...
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揭秘最大太陽能飛機陽光動力2號
【環球科技報導 周濤】3月11日消息,全球最大太陽能飛機「陽光動力2號」的環球飛行於當地時間3月9日從阿布達比啟程,輾轉幾千公裡,抵達印度艾哈邁達巴德,完成環球之旅第二站。「陽光動力2號」是唯一一架長航時、不必耗費一滴燃油便可晝夜連續飛行的太陽能飛機。
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LG鋰硫電池,用在太陽能無人飛機上了
摘要:韓國航空航天研究所對太陽能無人機EAV-3進行了電池供電的試飛。這架飛機的動力來自機翼和機身上的太陽能電池和LG化學鋰硫電池。韓國航空航天研究所進行了一次太陽能無人機EAV-3的高空試飛,該飛行器採用韓國LG化學公司生產的鋰硫電池。
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火箭與飛機一體的環球飛機
1873年,被譽為科幻小說之父的儒勒·凡爾鈉寫了這樣一則故事:一個人試圖在80天之內環遊整個世界,然後回到出發地:英國倫敦。這則故事在當時可謂轟動一時,不過如今,環遊世界只需要一天就能做到。而且,現在已有一些高新技術公司在開發火箭與飛機一體的「飛機」,試圖在將來讓人類不到兩個小時就可以環遊地球一周,同時領略太空美景。
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世界最大太陽能飛機陽光動力2號降落重慶 將飛往南京
經過19個小時的飛行,今日凌晨1時35分,全球最大太陽能飛機「陽光動力2號」終於抵達重慶江北機場。 「陽光動力2號」是全球最先進的太陽能飛機,也是首架長航時、不必耗費一滴燃油便可晝夜連續飛行的太陽能飛機。這架飛機自本月9日開啟環球之旅。中國重慶是這次環球之旅的第五站。按計劃,在重慶短暫停留之後,飛機還將途徑中國南京,之後繼續向東飛越太平洋。