「元素周期表」行情再度上演!有色金屬行情未來怎麼走?

　　原標題：「元素周期表」行情再度上演！有色金屬行情未來怎麼走？

　　11月3日，有色金屬板塊領漲滬深兩市。西藏礦業、西部礦業、雲南銅業、北方稀土、園城黃金等個股紛紛漲停。

　　消息面上，國務院辦公廳11月2日發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規劃》)指出，推動動力電池全價值鏈發展。鼓勵企業提高鋰、鎳、鈷、鉑等關鍵資源保障能力。

　　業內人士表示，發展新能源汽車行業離不開鈷、鋰、鉑等戰略資源。《規劃》明確提出了資源保障能力，將進一步提振有色金屬行業的總體需求。

　　與此同時，即將來臨的美國大選結果將影響市場對美國宏觀刺激政策的預期，進而影響全球有色金屬的價格走勢。

　　「新能源金屬」未來可期

　　鋰、鈷等概念股大漲，是昨日股市的一大亮點。截至3日下午收盤，西藏礦業、西部礦業、盛屯礦業、格林美等相關個股紛紛漲停。

　　鋰、鈷等金屬是生產動力電池的關鍵材料，因此又被稱作「新能源金屬」。今年第三季度以來，隨著新能源汽車市場持續復甦，新能源金屬也走出了一波「小牛市」。

　　以鋰為例，數據顯示，截至11月3日，國產電池級碳酸鋰現貨價為4.2萬元/噸，較7月初上漲5%。據百川盈孚監測，目前廠家碳酸鋰庫存水平偏低，報價堅挺，市場看漲情緒明顯。

　　中信證券11月3日發布的研究報告提到，新發布的《規劃》將鋰資源保障視為核心關切。近期，澳洲鋰精礦的供應擾動給國內鋰鹽行業敲響警鐘。鋰價受到需求拉動和成本支撐，預計價格上漲將加速。

　　10月底，澳洲五大鋰礦之一的Altura公司宣布進入破產管理，成為繼BaldHill之後第二個出清的澳洲鋰礦。

　　業內人士表示，從2018年開始，產能過剩成了制約鋰業發展的主要因素。澳洲鋰精礦成本價約為420美元/噸，而今年鋰精礦價格一直低於這個平衡線，企業相繼虧損，過剩的鋰供應只會加速退出市場，這將有利於鋰價從底部回升。

　　除了產能出清外，終端市場也釋放出一系列積極信號。

　　中國汽車工業協會數據顯示，9月國內新能源汽車產銷分別完成13.6萬輛和13.8萬輛，同比增長48%和67.7%，刷新了9月新能源汽車產銷量的歷史紀錄。

　　海外方面，歐洲汽車製造業聯盟(AECA)最新數據顯示，9月份，德國、英國、法國、西班牙等歐洲九國新能源汽車註冊量合計約為13.3萬輛，同比上升195%。其中，歐洲主要市場德國、英國、法國9月新能源汽車銷量分別為4.1萬輛、3.4萬輛、1.78萬輛，同比分別增長337%、166%、221%。

　　貴金屬交易者靜待美國大選結果

　　在金屬股異常活躍的一個交易日，黃金當然沒有缺席。

　　截至收盤，園城黃金漲停，紫金礦業、鵬欣資源漲逾6%。

　　黃金無疑是今年最受追捧的大宗商品之一。截至北京時間11月3日18時，倫敦現貨黃金年內累計漲幅超過25%，年內最高觸及2075.14美元/盎司，創下了歷史新高。

　　8月下旬以來，國際金價有所回落，在1900美元/盎司附近不斷震蕩。

　　目前，美國大選成為了左右貴金屬走勢的一大懸念。

　　華僑銀行分析師李豪(Howie Lee)分析稱，不確定性或爭議性的選舉結果可能會有利於美元而削弱金價。

　　也有分析師看好貴金屬的避險需求。藍線期貨首席市場策略師菲利普·斯特雷布爾表示，預計未來72小時內市場波動將增加。因此，人們將增持黃金和白銀作為避險操作。

　　11月2日晚間，中國銀行和交通銀行發布公告稱，預計北京時間11月3日至11月4日貴金屬、外匯市場市場風險可能加劇。如果市場波動加劇，可能會限制貴金屬和外匯產品的交易。

　　稀土產業鏈景氣度良好

　　沉寂已久的稀土永磁板塊3日突然爆發。截至收盤，龍磁科技、銀河磁體、北方稀土漲停。

　　據上海有色網監測，近期，國內稀土產品普遍穩中向好，價格穩重有升。輕稀土「鐠釹系」仍在向上發力，中重稀土鏑鋱釓等走勢較好。

　　以「鐠釹系」為例，數據顯示，截至11月3日，鐠釹氧化物報價為33.65元/噸，較三季度初的報價已上漲16%。

　　中國稀土行業協會發布的稀土價格指數顯示，截至11月3日，國內稀土價格較三季度初總體上漲約6%，全年呈現穩步攀升的走勢。

　　中信證券認為，四季度稀土價格或將穩中有進。輕稀土下遊最大應用方向為釹鐵硼，主要應用於汽車、新能源汽車、風電等領域，下遊需求將逐步修復，輕稀土價格或將穩中有升。重稀土方面，收儲預期仍然存在，預計重稀土價格總體維持穩定。

　　我國稀土資源儲量、產量、消費量全球領先，稀土產業鏈中上遊優勢明顯，在政策的引導下，下遊將持續往精深加工方向發展，我國有望逐步從稀土大國走向稀土強國，稀土價格或將迎來長牛。

　　（文章來源：上海證券報）