新一代英菲尼迪Q50L外觀大氣,不久即將到來_易車網

在英菲尼迪Q50L上，我們可以看到更加有運動感與修長的品牌的風格。車身流線方面，英菲尼迪Q50L採用了英菲尼迪家族式輪廓，格柵非常的大氣，兩側凌厲的大燈的設計，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。車身側面上揚的車身側面營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，另外，讓其運動氣息更加強烈了。同時，行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了尾部飽滿有力的視覺重心，尾燈的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。

就車內而言，英菲尼迪Q50L更運動感很強。新車還配備了英菲尼迪最新樣式的三輻式多功能方向盤。中控臺採用塑料,皮質材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊8.0英寸液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。英菲尼迪Q50L配備皮質的座椅。

長寬高分別為4867×1823×1456mm，軸距也達到了2898mm，在同級別的車型中，英菲尼迪Q50L的軸距排在7位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。英菲尼迪Q50L2.0T 30周年紀念版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，英菲尼迪Q50L的後備箱容積排在3位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。

英菲尼迪英菲尼迪Q50L搭載2.0渦輪增壓發動機（直噴）匹配手自一體的組合。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。英菲尼迪Q50L的官方實測零百加速成績為7.9S，在25-40萬中型車車型中排在21位。

英菲尼迪Q50L的主/被動安全配置很齊全，包括了剎車防抱死(ABS)、牽引力控制(ASR/TCS等)、胎壓監測、剎車輔助(EBA/BAS等)、發動機啟停、LED日間行車燈、後倒車雷達、零胎壓續航輪胎、側安全氣簾、前倒車雷達、上坡輔助、制動力分配(EBD)、主動降噪、車身穩定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅接口等配置。

其中，剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;胎壓監測可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。有了胎壓監測系統，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。

為了更全面客觀的了解英菲尼迪Q50L，我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結了英菲尼迪Q50L的口碑詞雲，具體情況如下：