同時,航空公司的旅客數量比去年同期減少了40%
到2020年1月至9月,哈薩克斯坦的航空公司運送了380萬人次,比去年同期減少了40.4%。9月一個月,航空運輸就達到60.85萬人次,比今年8月增加了13.1%,但比去年9月減少了19.7%。
前9個月的客運裡程達59億公裡,同比下降2.2倍。9月份,客運裡程量為9.418億公裡,比8月份增加46.5%,但比去年9月份減少35.5%。
國際航空運輸協會降低了對2020年的運輸量預測。國際航空運輸協會目前預計,與2019年相比,2020年的交通量將下降66%。先前的估計假設下降了63%。8月的客運需求與正常水平相比繼續急劇下降,客運量與2019年8月相比下降了75.3%。面對新的COVID-19爆發,由於政府新的限制措施,8月中旬,航空乘客的復甦被暫停。
前九個月的航空貨運量為1.55萬噸,比去年減少18.7%。9月,運輸了2.5萬噸貨物,比8月增加了18.2%。
1-9月貨運裡程為3920萬公裡,比去年同期減少33.7%。9月,貨運裡程達到490萬噸公裡,比8月增加30.8%。
經過九個月的結果,該航空公司的收入明顯低於去年的指標:以貨幣計算,下降了54.3%,至1358億堅戈。在過去四年中首次觀察到這種負面趨勢。
相比之下:去年同期,這一數字達到了2971億堅戈,比上一年增長了14.2%。
與去年9月相比,今年9月的航空運輸服務成本下降了8.7%。
在該國的17個地區中,價格僅在四個地區上漲:西哈薩克斯坦(上漲36.1%),阿特勞(上漲13.1%),卡拉甘達(上漲5.6%)和科斯塔奈(上漲4.5%)。
在其他四個地區,價格保持不變:阿克莫拉,阿拉木圖,北哈薩克斯坦和圖爾克斯坦地區。
首都價格(下跌36.5%),奇姆肯特(下跌36.3%)和曼吉斯套地區(下跌24.7%)顯著下跌。