東航「周末隨心飛」2021版上線

2020-11-04 中國民航

10月26日,東航「周末隨心飛」(2021版)在其官方APP限量發售。這款今年國內航空旅遊市場最亮眼的產品在一片高漲的返場呼聲中推出升級版,可跨年使用到2021年6月,可以把一家人明年的五一、端午假期都安排上,成為今年「雙十一」最值得期待的航空套票產品之一。

支持兒童使用,可付費升艙

據悉,「周末隨心飛」(2021版)在前期基礎上進行了四項服務升級。首先,2021版「周末隨心飛」支持為2周歲及以上兒童綁定使用,寶爸寶媽們可以周末帶娃一起出行了。需注意的是,兒童旅客須與已綁定「周末隨心飛」(2021版)的陪同人同時訂座。其次,2021版「周末隨心飛」已支持付費升艙。用戶在東方航空APP開通「東航錢包」後,可選擇現金支付升艙,低成本享受頭等/公務艙服務,讓航程變得舒適自在。第三,2021版「周末隨心飛」支持往返程搜索預訂,彌補了前期只能單程搜索的不足,訂票效率更高。第四,產品同時支持中國居民身份證持有者和企事業單位實名購買。

經濟艙全艙兌換,未使用可全退

東航「周末隨心飛」(2021版)售價3666元,產品規則與之前基本保持一致。2021版產品同樣為經濟艙全艙開放兌換,即每周六、周日東航、上航實際承運的航班有經濟艙座位銷售即可訂票。用戶在首次兌換後180天內可不限次數乘坐周六至周日的東航、上航國內航班經濟艙(港澳臺航線除外)旅行。航班日期為2020年10月31日至2021年6月27日(春運期間2021年1月27日-2021年2月28日除外)。訂票及退票規則延續之前,最遲不得晚於航班起飛前5天(含)訂票,如計劃有變無法成行,須至少提前4天(含)退票,產品未使用可全額退款。

非旅客原因不計「棄乘」次數

對於許多用戶關心的「棄乘」認定問題,即發生3個航班訂座兌票後未乘坐且未在規定時間前辦理退票的,所購產品將自動失效,東航在「周末隨心飛」(2021版)規則說明中進行了明確——非因旅客原因造成的「棄乘」,不計「棄乘」次數。

「隨心飛」成為一種流行生活方式

2020年6月18日,在全國統籌推進疫情防控和經濟社會發展,抓緊恢復生產生活秩序之際,東方航空加快商業模式和供給側航空產品創新,首創推出現象級產品「周末隨心飛」,隨後又推出「早晚隨心飛」「西域隨心飛」「灣區隨心飛」「大興隨心飛」系列套票產品,有效激發市場需求,提振航空旅遊全產業鏈消費水平,為暢通國內大循環、恢復社會生產生活秩序按下加速鍵。藉助東航「隨心飛」這個普惠、便捷的航空服務產品,一些外出工作、兩地分居、異地求學的人在2020年實現了周末「常回家看看」的心願;一些旅遊愛好者、攝影師、追星族、中老年旅行團達成了「常出去走走」的熱望;一些努力求發展的企業由此大幅降低了差旅成本支出;更多景區、酒店、餐飲、旅行社等航旅服務全產業鏈回血復甦。

當前,國內民航市場全面復甦,剛剛過去的十一黃金周期間,東航國內航班總班次同比去年增長15.08%,部分熱門航班「隨心飛」旅客佔比達80%以上,拉薩、烏魯木齊、三亞、西安、上海等地成為「隨心飛」用戶的最愛。據統計,截至10月中旬,東航「隨心飛」用戶出行次數已達250萬人次,飛得最多的用戶已完成80個航段飛行。

隨著「隨心飛」產品的創新推出並廣受市場好評,東航在做好「六穩」工作、落實「六保」任務的同時,加快商業模式和供給側航空產品創新,聯合熱門航線目的地酒店、旅遊服務企業等推出惠民活動,用「隨心飛」帶動「隨心遊」「隨心兌」「隨心住」「隨心享」等,打造從傳統的航空運輸服務到旅行鏈條各個環節的「隨心」系列產品,讓「隨心」成為一種流行的生活方式。

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  • 東航的"早晚隨心飛"
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    據了解,8月5日,東航在東航APP內上線了「早晚隨心飛」產品,售價為每套3456元,適用於周一至周五早晚出行的旅客,用戶購買後可在指定時間段內不限次數乘坐東、上航國內航班經濟艙,有效期為2020年8月8日-2021年6月30日。
  • 東航「周末隨心飛」 火爆了!
    隨著東航「周末隨心飛」第一期產品的火爆銷售,全國各地旅客出遊熱情被點燃,通往著名旅遊城市的航班持續火爆,一些小眾旅遊目的地也逐漸火熱。 7月11-12日,受高考後的學生旅客數量這增加,東航第三個周末隨心飛迎接旅客相比前兩個周末再創新高
  • 快看|東航第二波「隨心飛」個人版來啦,早晚航班不限次
    記者 | 薛冰冰8月10日,東航「早晚隨心飛」產品個人版正式發售,售價3456元,用戶購買後,可在周一至周五的早8前和晚8後,不限次數乘坐東航、上航國內經濟艙旅行。上周三,「早晚隨心飛」企業版率先公開銷售,通過東航營銷人員和合作機構以定向邀請方式向企事業單位銷售,為社會公眾預留的配額則於8月10日開放銷售。
  • 東航隨心飛3.0上線!灣區、西域限量開售,下次會是長三角嗎?
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    )直播間產品一:海航隨心飛 暢享中國行購買後可在2021年6月30日前(春運除外)不限次搭乘海航集團旗下12家航司實際承運國內航班(港澳臺除外),且不限工作日、周末。再來說說東航即將上線的公務艙無限飛。目前所有的無限飛類產品都是「經濟艙」無限飛,這也是從用戶定位出發的,畢竟用戶購買隨心飛產品都是為了追求性價比。
  • 說說東航的「早晚隨心飛」
    「周末隨心飛」引爆整個航空出行市場後,東航新推出的這款「早晚隨心飛」再度引發關注,這次消費者普遍審慎理智。看到不少人吐槽說太早了起不來、太晚了回不去等等。還有一些已經雙持「周末隨心飛」和「早晚隨心飛」的朋友說,公司先後給買了兩個東航「隨心飛」產品,完美匹配平常的工作習慣,以後不論周末還是工作日出差,不必擔心老闆的催促,還可以自己偶爾安排探親和旅行,於公於私都再划算不過。
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    繼「周末隨心飛」「早晚隨心飛」之後,東航從時間維度轉向空間維度,推出「西域隨心飛」和「灣區隨心飛」,覆蓋周一至周五全時段航班。9月10日,澎湃新聞記者從東航了解到,即日起東航同步上線「西域隨心飛」和「灣區隨心飛」兩款新產品,面向個人用戶和企業開放銷售。延續東航「隨心」系列航空產品的理念,「西域隨心飛」和「灣區隨心飛」同樣為經濟艙全艙開放兌換,用戶可在首次兌換後180天內不限次數乘坐周一至周五的東航、上航航班經濟艙旅行。
  • 誰在購買東航「早晚隨心飛」?
    更多可刷微信或微博「航旅圈」,加入航旅圈俱樂部(微信群)參與探討和互動,可加微信hanglvquan6月18日,東航率先放了個大招,掀起了全國民航「隨心飛」的大潮。【回顧: 】一個半月後,東航又放出了一個新招,推出「隨心飛」產品的2.0版:早晚隨心飛。
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