首先，我可以明確地告訴你！汽油發動機改裝車用天然氣，由於天然氣的燃點溫度比較高，可能會把氣門燒壞，造成氣缸壓力不足，發動機性能嚴重下降！
什麼樣的發動機容易出現這個問題呢？
簡單的來說，氣門上面的挺柱是墊片的或者是可調的，這兩種結構的發動機出現故障的機率要大一點！這樣的發動機使用天然氣行駛幾萬公裡之後，可能會由於溫度過高，造成氣門燒毀，氣門間隙過小，最後就是發動機缺缸，性能嚴重下降！
總體來說，汽缸蓋的氣門挺柱是液壓的（比如說老款普桑）這樣的氣門挺柱是可以液壓自己調節的，這種造成氣門間隙過小的可能性就大大降低了！
下圖就是一款仿8A發動機，由於長時間使用車用天然氣，造成至少兩根氣門燒壞，兩個氣缸沒有缸壓，發動機受損嚴重！
出現故障之前有什麼徵兆嗎？
1，開始時動力可能會稍微有點不足！就是性能下降，提速感覺無力，尤其是冷車的時候，熱車還好點！
2，冬天，冷車啟動很困難！就是啟動起來，踩油門也沒有反應，或者反應慢！
上面這兩種情況可能是燃燒天然氣高溫導致排氣門間隙過小，會出現上面兩種情況！
3，抖動，嚴重的可能缺缸！
這就是最嚴重的問題！俗話說的燒氣門了，這種必須要更換氣門，重新裝配才可以！
4，早上打火的時候聽到發動機轉動的很快！感覺好像無壓縮似的！如果是用天然氣的車，這就是主要徵兆！
如何避免呢？
首先一定要找專業單位把混合氣調試好，不能出現放炮，爆燃的情況！其次，一旦出現打艮，放炮等情況及時送修，儘量不要得過且過，將就著來，這樣時間長了肯定會燒氣門！
最後，我建議，所有用天然氣的車主，一定要汽油，天然氣這兩種交替使用，不能一味地只用天然氣，這樣對車的噴油嘴就壞跟車的氣門，缸蓋等零部件有很大的好處，雖然這樣經濟性肯定有所提高，但是對車的損害最小！