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溫旭成為首位從南極海岸出發單人無助力無補給抵達南極點的探險家
中國地質大學青年教師兼科學探險家溫旭，2019年10月23日從北京出發，到智利。隨後飛到南極大陸，2019年11月29日乘坐伊爾—76運輸機抵達南極聯合冰川營地。之後，獨自一人無助力無補給拖著180kg的雪橇從伯克納島開始滑向南極點。伯克納島上的風力15—18米/秒，陣風23米/秒，前行異常艱難，強大的風力颳走了溫旭的羽絨服，只好自己用睡袋改裝了一件羽絨服。
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2020珠峰高程測量登山隊抵達海拔6500米的前進營地
原題 2020珠峰高程測量登山隊抵達海拔6500米的前進營地
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2020年「津和號」航班啟動 首發團抵達和田
9月10日教師節，2020「津和號」首批遊客出發抵達和田。9月2日新疆自治區文化和旅遊廳發布新疆恢復跨省遊，天津市對口支援新疆工作前方指揮部迅速反應，會同和田地區行署、天津市文旅局、和田地區文旅局等多方共同努力，通過一周時間籌備，今日2020年「津和號」旅遊航班順利開行，來自天津的20多位遊客搭乘「津和號」即將開展為期8天的南北疆之旅，這也是北京、天津、安徽三省對口支援和田的首個旅遊團。
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「天問一號」出發半月啦
2020-08-06 08:26:46 來源：新華網原標題：「天問一號」出發半月啦 奔火路上，這些挑戰你知道嗎？2020年7月23日，我國首次火星探測任務「天問一號」探測器成功發射。現在，火星之旅已經開始半個月啦，漫漫奔火路，要順利抵達火星，需經歷哪些挑戰呢？
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法航首架復航客機抵達中國
我們本應該飛向遠方漫步在歐洲老城的小巷裡我們本應該重返家鄉擁抱等候多少深夜的家人如果沒有疫情我們本應該隨心而動前往每一個想到達的遠方熬過了冬天 錯過了春天但在這個夏日法航做好了帶你出發的準備航班時刻表（當地時間）AF1982020
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中央廣播電視總臺:為抵達而戰
本文轉自【中國網】；抵達是最容易的，也是最難的。要抵達受眾的眼前、指尖、身邊，更要抵達人心。抵達人心，才能溫暖人心、凝聚人心、鼓舞人心。要抵達新聞發生的最前沿，文化的、體育的、時尚的最前沿，生活的最前沿……一句話，只要是時代的最前沿，都是一個國際一流新型主流媒體要隨時抵達、持續抵達、有效抵達的站臺。 要抵達現象的更深處，把握規律，捕捉趨勢，揭示事物之間的內在聯繫。要抵達傳播技術的最前沿、融合傳播的最前沿，善於用最先進的傳播手段，給豐富的內容，插上有力的傳播翅膀。
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2020年中緬文化旅遊年,從騰衝出發遇見緬甸密支那
緬甸北部城市密支那，距離騰衝僅200餘公裡每年11月至次年2月的涼季是緬甸密支那的最佳旅遊季節密支那是緬北政治、經濟中心和交通樞紐克欽邦最大城市從騰衝出發密支那市區安詳地坐落在伊洛瓦底江西岸的江堤下與寧靜的江水相依為伴遊 玩 攻 略DAY1騰衝—密支那早上騰衝出發乘車赴
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重走萬裡茶路採訪團抵達呼和浩特
11月24日傍晚，山西晚報社重走萬裡茶路採訪團一行17人結束內蒙古之行第一站——包頭的採訪，抵達內蒙古自治區首府呼和浩特市。25日，採訪團參觀了內蒙古博物院，走訪了大盛魁、元盛德遺址，從文物資料和研究者的講述中揭開塵封在歷史中的記憶，用文字和鏡頭再現當年晉商在這條曾經繁榮一時的文化與商貿之道上用誠信和勤勞鑄就的商業神話。
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「天問一號」出發半月啦 奔火路上，這些挑戰你知道嗎？
來源:「天問一號」出發半月啦2020年7月23日，我國首次火星探測任務「天問一號」探測器成功發射。現在，火星之旅已經開始半個月啦，漫漫奔火路，要順利抵達火星，需經歷哪些挑戰呢？出發吧，向著火星
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剛剛：中國探險家溫旭「獨步南極」1400公裡58天抵達南極點
北京時間2020年1月10日凌晨1：50，中國探險協會會員、青年科學探險家溫旭成功抵達南極點，歷經58天，行程1400多公裡，成為首位從南極海岸出發、單人無助力無補給抵達南極點的中國探險者。一個人，一對滑雪板，一架承重180多公斤的雪橇，在無助力、無補給的情況下，採用越野滑雪的方式，每天平均行走12小時以上，歷經58天，行程1400多公裡，終於在2020
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飛行體驗、穿行時空、抵達未來
項目名稱：泉林黃金小鎮六期1區航天飛行體驗館 項目地點：廣東恩平 軟裝設計：元禾大千 硬裝設計：上海駿地 設計時間：2019.12 完工時間：2020.8 空間面積：1800㎡ 特別支持：恩平泉林黃金小鎮
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成都出發 12小時到達杜拜
去程，航班號3U8945，9時45分從成都起飛，11時30分抵達銀川，13時30分從銀川起飛，杜拜時間18時（北京時間22時，兩地時差4小時）抵達杜拜。返程，航班號3U8946，杜拜時間20時05分（北京時間次日0時05分）從杜拜起飛，北京時間次日8時抵達銀川，10時再從銀川起飛，12時抵達成都。單程空中飛行時間為10小時左右，加上經停的旅途時間為12小時左右。
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80後北京女孩徒步抵達南極大陸難抵極
剛剛，記者連線了中國女探險者馮靜，由她發起的「行則將至」遠徵隊一行三人，從南極大陸俄羅斯新拉扎列夫考察站附近的海岸線出發，歷時80天，穿越1800多公裡，於北京時間2020年1月25日晚7點18分，徒步抵達南極大陸難抵極，坐標S82°6.655' E55°1.957',海拔3715米。這是人類首次依靠雙腳到達此地。
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飛船2小時抵達國際空間站?俄航天集團:擬於2020實現
中新網12月16日電 據俄羅斯衛星網16日報導，俄羅斯東方航天發射場舉行的記者會上播放的視頻顯示，俄航天集團計劃於2020年按最短線路向國際空間站發射宇宙飛船，整個行程僅需飛行2個小時。俄航天集團2020年計劃視頻稱，「2小時抵達國際空間站！將測試宇宙飛船以繞地飛行1圈的方式飛往國際空間站。」航天集團總裁羅戈津同時提醒稱，公司計劃「近期」按短程繞飛2圈的方式向國際空間站發射載人飛船，該線路將耗時3.5小時。
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天問一號，出發了！火星，明年見
對於2020年從地球出發的幾個火星探測器而言，大致都需要7個月左右時間，於2021年2月前後分別抵達。
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SpaceX龍飛船抵達佛羅裡達，又一次太空人發射，這次是4人
據美國宇航局商業船員博客報導，C207太空艙完成了從加利福尼亞到佛羅裡達的旅程，並於8月18日星期二抵達了位於卡納維拉爾角空軍基地的SpaceX設施。在從加州出發之前，C207太空艙配備了一個主幹部分，具有升級的太陽能電池板，旨在延長「乘員龍」號之前在軌道上的120天的限制。
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優化現有航線，完善客艙防疫，吉祥航空2020夏秋航季煥新出發！
吉祥航空新航季首個飛往邵陽的HO1117航班於今天上午11點20分由上海浦東機場準時起飛，在抵達湖南邵陽武岡機場短停後再次出發，到達昆明長水機場。這是吉祥航空首條通達湖南邵陽的航線，亦標誌著2020年夏秋航季運行正式揭幕。吉祥航空與邵陽機場雙方代表在當地機場舉行了簡短儀式，慶祝該航線首飛成功。同日，包括南京=呂梁、上海浦東=榆林等4條夏秋季新航線亦順利首航。
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出發!「隼鳥2號」攜小行星巖石碎片啟程返回地球
中新網11月13日電 據日本共同社報導，日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)的探測器「隼鳥2號」13日上午10時許，從小行星「龍宮」出發飛往地球。它將攜帶裝有通過兩次著陸獲得的「龍宮」巖石碎片的密封艙，在太空飛行約8億公裡，力爭2020年底返回。
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美國火星探測器出發最晚，卻要比我國的提前三個月登火，怎麼回事
在這三架火星探測器中，阿聯的「希望」號最早出發，於2020年7月20日有日本的H2A型火箭在種子島航天中心發射升空，預估它將於2021年2月9日抵達火星軌道。長徵五號遙四火箭在中國文昌航天發射場發射升空，預估將於2021年2月中旬抵達火星軌道。