全球首位成功劫機者：背20萬從3000米高空一躍而下，從此人間蒸發

2020-08-19 老高看歷史

現如今選擇飛機這樣的出行方式，要提前一個多小時抵達機場，辦理乘機手續，領取登機牌，然後過安檢，機場的安檢比火車站的安檢要嚴格許多；如果你是在飛機起飛前的半個小時趕到機場，那麼你就需要選擇另一趟航班。



但在50年前，機場的安檢、保安制度都是相對寬鬆的，以致於出現了劫機事件，D.B.庫珀則是全球首位成功劫機者：背20萬從3000米高空一躍而下，從此人間蒸發。

B.庫珀又名約翰多伊，至於他的真正名字和身份，其實無人清楚。1971年11月24日是一個星期三，登記名字為D.B.庫珀的美國人購買了西北航空公司305號航班，航班編號為NW305，這是一趟由勒岡州波特蘭飛往華盛頓州西雅圖的飛機，D.B.庫珀的座位是18C。



從D.B.庫珀購買機票到進入飛機，然後飛機按時起飛，一切都還是正常的，在飛機上，D.B.庫珀悠然的點燃了一支香菸，並且叫了一杯波旁酒，遞給了空姐弗羅倫斯一張紙條。

起先弗羅倫斯認為這位乘客是想要搭訕，因此並沒有特別理會，於是D.B.庫珀低下聲音提醒對方最好還是看看紙條，還告訴了弗羅倫斯自己攜帶了炸彈，這讓人聽起來毛骨悚然，但弗羅倫斯處理事情也非常冷靜。



弗羅倫斯將情況報告給了機長威廉姆·斯科特，並要求看看D.B.庫珀所攜帶的炸彈，D.B.庫珀同樣格外冷靜，甚至在空姐以及其他乘客的眼中，他都是一副非常放鬆的模樣，很難讓人覺得他現在在劫機，對對方進行威脅。

不過D.B.庫珀確實攜帶了炸彈，他是真的在劫機。於是機長威廉姆·斯科特很快聯繫了西雅圖機場的航空管制人員，詳細的報告了飛機已被劫持，劫機者提出了20萬美元的贖金，要求是1萬張不連號、且隨意弄到的20元鈔票，此外還要求機場為305航班加滿燃料。



時任美國西北航空公司總經理的唐納德.奈若普在考慮片刻後還是以乘客的安全為重，答應了D.B.庫珀提出的條件，不過聯邦調查局在準備鈔票時還是爭分奪秒的給1萬張美鈔拍了照。

下午5點39分，飛機降落在了西雅圖，在機艙外面，聯邦調查員還在周圍布置了許多狙擊手，可D.B.庫珀並沒有下飛機，不過他拿到贖金後還是非常爽快的讓36名乘客和一位空姐安全下了飛機，但D.B.庫珀依然劫持了包括機場在內的4名機組成員。



飛機在加滿油後於晚上7點46分重新起飛，機長按照D.B.庫珀的要求，駕駛飛機向墨西哥飛去，並且保持在10000英尺（約3000米）高度飛行，速度不能超過150節（約278 Km/h）。

晚上8點剛過，機長看到儀錶板上的警告燈亮起，顯示機尾的登機門被打開了，D.B.庫珀留下的最後一句話是「No！」因為當時機長向他詢問到「是否需要幫助？」



D.B.庫珀帶著20萬從飛機上跳了下去，之後警方對D.B.庫珀跳傘的地方進行了大規模的搜索，但卻一無所獲，即使警方公布了贖金的部分鈔票號碼，並且懸賞1000美元獎給第一個找到一張鈔票的人，但依然沒有逮捕到D.B.庫珀，沒有人清楚他去了哪裡？是否還活著？

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