神奇的莫比烏斯環設計 車享家APP 4.0上海車展發布

2020-12-08 TechWeb

【TechWeb報導】今天是2017上海國際車展開展第一天,除了眾多新車、概念車亮相之外「中國網際網路汽車服務領導品牌」車享攜2.0戰略模式重磅亮相,同時發布了全新迭代升級的車享家APP4.0版本。

新車享以「享多一點」的領先價值賦能理念,打通全平臺業務數據,為用戶全面構建線上線下一體化的場景式汽車生活服務,營造最具價值的全新汽車電商生態圈,突圍中國汽車服務產業同質化困局。在本次的車展上,車享創新引入「莫比烏斯環「設計,象徵汽車生活與愜意人生的無縫銜接,更有互動冰屏、光影互動牆等新奇裝置創意呈現,帶領觀眾體驗獨一無二的一站式汽車生活心享受。

模式之利:新車享,價值賦能

中國網際網路進入下半場,汽車服務市場也逐漸回歸理性。簡單燒錢、補貼的模式所催生的偽需求、偽模式都紛紛倒臺。在產業經濟不斷向知識性經濟轉變、消費者日益注重附加價值、產業發展趨向效率化的今天,唯有具備科技創新能力、價值賦能思維、產業變革擔當的企業,才能真正贏得市場。

這也正是新經濟驅動的三駕馬車。這三個因素互相帶動、密不可分,非簡單疊加而是乘法效應。依託上汽集團的強大技術背景,車享擁有得天獨厚的供給側優勢,在科技創新領域具備絕對的領先勢能。「享多一點」價值導向驅動,車享真正關注消費者養車痛點,業務模式完整覆蓋 「看、選、買、用、賣」 的汽車生活全生命周期,更率先打通線上線下O2O渠道閉環,為消費者提供真正有價值的汽車生活服務。同時,基於平臺業務數據的全面連通,車享以數位化為核心提升效率,引領產業升級變革。

車享2.0創新提出「電」×「店」、「車」×「人」、「業務」×「服務」、「全周期」×「一站式」的乘法公式。從「+」到「×」的轉變,象徵著新車享模式的價值賦能導向,也為車享的創新升級提供了更大的空間。

情感之系:走心,讓汽車服務更有人情味

作為車享全生命周期服務的線上入口,車享家APP承載著連接約200萬用戶與800餘車享家門店的重要使命,在車享平臺與用戶的連接和互動中扮演著舉足輕重的角色,承擔著車享2.0模式中關於構建「場景化服務「、打造」線上線下一體化模式」的重要職責。

此次全新升級的車享家APP 4.0版,以領先的設計理念完成了一次「人、車、店」之間的完美互聯。新版本的應用對「首頁、門店、發現、個人中心」四大基礎板塊進行了人性化的重構,帶來更美觀的UI設計、更友好的界面規劃、更流暢的使用體驗。值得一提的是,車享家APP新增了多一無二的「直連店長」功能。基於場景化的需求,用戶可實現在線與店長一對一交流,從而享受線上線下無縫對接的專業服務。同時,用戶還可在首頁新增的「交互卡片」中直接找到來自店長的專屬提示信息,第一時間獲得個性化關懷提醒。雙向溝通的模式,建立了車享家和用戶的情感連接,用戶可以督促車享家員工的工作,員工也可以根據每一位用戶的不同需求,打造個性化、定製化服務,形成良性循環,這也是車享「用戶導向」原則的最好體現。

生活之便:靠譜貼心,釋放更多生活空間

「為用戶提供一個數位化、一站式汽車生活心享受的服務平臺」是車享一貫秉承的願景與追求。為了更好傳遞車享「享多一點」精神、幫助用戶釋放更多自由生活空間,車享在此次車展中創新引入神秘的莫比烏斯環,帶來全新「雙面人生」的體驗概念。

矗立於車享展臺中央的莫比烏斯環擁有雙軌道,一面代表汽車全生命周期服務,另一面代表車主愜意人生。它象徵車享平臺以用戶為中心,提供線上線下無縫對接的貼心服務,以及一旦連接車享服務,即可「享」多一點的一站式購車養車體驗。除莫比烏斯環之外,車享展臺還設置了許多有趣的創意互動裝置。在車享新車體驗區,互動冰屏為參觀者展現了車享貼心的車輛定製服務,圍繞安全、環保、舒適三大概念全面提升車輛行駛體驗。而在車享家區域,長達9米的光影互動牆,也展現了車享家專業靠譜的汽車保養、美容和養護服務。此外,在車享展臺入口處,更有充滿挑戰的互動遊戲「奔跑吧!享象」,等待觀眾體驗。提升消費者決策效率,釋放更多生活空間,車享致力為用戶提供多一些的汽車生活「心」享受。

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    比如很多設計公司會將莫比烏斯環融入建築、室內、平面設計,將其比喻成兩個有緣人自冥冥中越走越近然後相遇,創造不可能的可能。人們在逛地標建築、買珠寶首飾時只要見到莫比烏斯環式的設計,都會覺得幸運吉祥,甚至會發出「真希望自己的人生是個莫比烏斯環呢」的感嘆。遺憾的是懂莫比烏斯環之人,其實少之又少。
  • 神奇的莫比烏斯環
    實驗結果:如果沿著莫比烏斯環中間剪開,和一般的紙帶(會分成斷開的兩條環)不一樣,會形成一個比原來的莫比烏斯環周長大一倍、把紙帶的端頭扭轉了四次再粘合一起的環。  實驗結果:如果沿著莫比烏斯環四等分處剪開,這時會形成兩條比原來的莫比烏斯環周長都大一倍的帶子,而且兩條是套在一起的。  若在莫比烏斯環的五等分處畫一條線,用剪刀沿著這條線剪開,將會得到什麼呢?
  • 神奇的莫比烏斯環
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    近日,白蒲鎮勇敢幼兒園大班建構區牆面上的著名建築物圖片「鳳凰國際傳媒中心」吸引了幼兒的眼球,他們對此建築物十分好奇,於是,老師便引導幼兒開展了「探秘莫比烏斯環」活動。
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    想念沒有終結就像死亡沒有盡頭一樣這個夢同樣也是我從小到大一直做的一個夢反反覆覆不是噩夢但覺得很累夢的內容很簡單我在一條莫比烏斯環上行走莫比烏斯帶又譯梅比斯環或麥比烏斯帶是一種拓撲學結構它只有一個面和一個邊界它是由德國數學家、天文學家莫比烏斯和約翰·李斯丁在1858年獨立發現的這個結構可以用一個紙帶旋轉半圈再把兩端粘上之後輕而易舉地製作出來
  • 雲課堂丨有趣的數學——莫比烏斯環
    莫比烏斯環,又譯梅比斯環、莫比烏斯帶或麥比烏斯帶,是一種只有一個面和一條邊界的曲面,也是一種重要的拓撲學結構(數學中有一個重要分支叫拓撲學,主要是研究幾何圖形連續改變形狀時的一些特徵和規律的,莫比烏斯環是拓撲學中最有趣的單側面問題之一)。它是由德國數學家、天文學家莫比烏斯和約翰·李斯丁在1858年獨立發現的。
  • 莫比烏斯環到底神奇在哪裡?|No.231
    現在我們們腦海中已經有一個關於莫比烏斯環比較清晰的圖像了,接下來我們嘗試解釋為什麼把莫比烏斯環剪開不會變成兩個莫比烏斯環。思路一:如上圖所示,我們發現除了莫比烏斯帶中間一圈()上的點,其他每個點到邊緣都有唯一的最短距離,滿足。因此對於莫比烏斯環上任意滿足的兩點,和,我們都可以找到這樣一條路徑把兩點連接起來。
  • 奔馳改款S63和S65 AMG將在上海車展發布
    根據美國《Car and Driver-人車志》雜誌網站的報導,奔馳即將在上海車展發布中期改款的2010款S63和S65 AMG。這兩款車的一些細節已經在奔馳的德國網站上發布了出來,但大批量的官方圖片發布將選擇在上海車展期間發布。S63和S65 AMG將分別配備6.3L V8和雙渦輪增壓6.0L V12發動機。兩款車最大功率輸出分別為518和604馬力。
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    該橋為國內首座「莫比烏斯環」式異形拱橋,橋體分為主橋和副橋,主橋在上,連接兩岸綠道,可供自行車順利通過;副橋在下,市民可以停留觀賞風景。莫比烏斯環是什麼?它的發現對於我們有什麼意義?新近出版的《我們在四維空間可以做什麼》講述了有關莫比烏斯環的故事。
  • 渾河北岸上的「莫比烏斯環 」
    記者採訪瀋河區城建部門了解到,這座花環的設計理念取自魔術般的莫比烏斯環,將莫比烏斯環建於渾河岸的馬拉松跑道之中,寓意奧林匹克精神連綿不絕。德國數學家莫比烏斯和約翰·李斯丁把一根紙條扭轉180^°後,兩頭再粘接起來做成紙帶環,一隻小蟲可以爬遍整個曲面而不必跨過它的邊緣。這種紙帶環被稱為「莫比烏斯環」。
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    校園建築設計呈現「山水」意象項目規劃設計根據面向未來的總體目標,以青島地形學為形式原則,以未來學院教學理念(一個莫比烏斯環的開環大學)為意向。莫比烏斯環造型莫比烏斯環造型是依據對未來的分析,即未來不是線性的,而是往復循環的,未來不是分散的
  • 扭曲藝術-上汽大眾Tiguan X&e-Tharu亮相上海
    神奇的莫比烏斯環據說,把一張紙扭曲180度,將紙環兩端結合一起,會創出無線循環的神奇。這就是由德國數學家莫比烏斯所創造的"莫比烏斯環"。莫比烏斯環除了代表著永恆和無限,更在數百年來被廣泛應用於各種建築設計,藝術造型。而在11月21-22日,在寶山萬達的外廣場上,則出現了一個神奇的"莫比烏斯環"跑道,一輛輛車子在上面撒歡奔騰。這就是上汽大眾"擇一途 去徵服"SUV家族試乘試駕體驗活動的現場。在這個地方,集齊了上汽大眾各款高性能SUV車型,途嶽,純電途嶽,途觀L,途觀L PHEV,途昂。
  • 為什麼我們能造出莫比烏斯環?卻無法造出克萊因瓶?
    一、莫比烏斯環是什麼?莫比烏斯環其實很簡單,人人都能做,一張「二維平面」的紙條扭轉180°後與另一邊對接起來就成了一個莫比烏斯環,這是1858年德國數學家莫比烏斯和約翰·李斯丁發現的!但種花家有個問題,為什麼叫莫比烏斯環而不是叫約翰·李斯丁環呢?哪位留言回答下!
  • ——莫比烏斯環
    莫比烏斯環這個環看似簡單,每個人都能做出來,但卻讓人細思極恐。什麼是莫比烏斯環呢?他是德國數學家莫比烏斯發現的,他將把一根紙條扭轉180°後,兩頭再粘接起來,就形成了如下圖中的一個環。為了看清楚神奇的事,我們可以將這張紙的正面和反面分別圖上不同顏色,再扭轉後粘接。