變推發動機再次立功！探月工程第三次成功落月，美國這次選擇沉默

2020-12-03 宇宙印象

編者按：根據國家航天局的消息，嫦娥五號在環月軌道上運行時完成分離，並且成功落月！這是探月工程第三次成功落月，7500N變推發動機再次立功！根據美國宇航局的消息，美國這次選擇了沉默，沒有更新與嫦娥五號的任何消息，而且發布可要與工業界合作，從月球上收集資源的消息，看來嫦娥五號帶回的月壤，美國是肯定沒份了。

宇宙印象｜頭條獨家 深度科普欄目第1529期

12月1日晚上23時11分，我們國家探月工程三期任務、嫦娥五號探測器成功在月球正面風暴洋成功落月，西經51.8°，北約43.1°！非常振奮人心，著陸之後已經開始傳回圖像數據！頭條獨家的宇宙印象指出，這是我們第三次成功在月球實施軟著陸，無人探月成功率100%，世界第一！根據國家航天局的消息，嫦娥五號在環月軌道上運行時完成分離，著陸器和上升器組合體從200公裡高度的環月軌道上實施落月，在距離月面15公裡的高度實施動力下降。

圖片解讀：有了變推發動機，嫦娥五號這次落月沒有難度

圖片解讀：嫦娥五號7500N變推發動機再次立功！

圖片解讀：嫦娥五號7500N變推發動機工作時的情景


在這個過程中，7500N變推發動機開機啟動，將嫦娥五號著陸組合體的速度從1.7公裡每秒降低到零。7500N變推發動機再次立功了，在嫦娥三號、四號任務中，7500N變推發動機就扮演重要角色，幫助探測器將速度降低、安全著陸。7500N變推發動機是探月工程二期的核心技術，由航天六院11所研發，2006年開始進行前期論證。

由於國外對變推發動機採取了技術封鎖，我們只能通過自己的力量組織研發。經過多年的攻堅，到2011年6月，7500N變推力發動機開始試車，第一批製造的8臺試驗機全部成功，完成4000秒單次長程試車，奠定了7500N變推力發動機的技術基礎。

圖片解讀：印度探測器也栽倒在變推發動機上

圖片解讀：以色列探測器登月失敗，原因就是變推發動機技術不足

頭條獨家的宇宙印象指出，7500N變推力發動機的工作環境要求非常苛刻，需要在溫差達到200度的環境中工作，因為從15公裡高度落下來時，相當於從接近真空的宇宙空間中降落到月面上，月面處於月晝時溫度可達到上百攝氏度。因此7500N變推力發動機需要具備高溫差環境工作能力，在低溫時推進劑需要多次點火。有了7500N變推力發動機技術基礎，嫦娥三號、四號任務全部成功，成功降落月面。印度、以色列的登月探測器就是沒有全面掌握變推發動機技術，導致了落月全部失敗。

圖片解讀：嫦娥五號成功落月

這次我們嫦娥五號成功落月，進一步證明了7500N變推力發動機技術是相當可靠的，再次立功！面對我們探月工程取得的成就，美國宇航局這次選擇了沉默。根據美國宇航局今天的消息，沒有任何對嫦娥五號成功落月發出祝賀，在嫦娥五號落月時，美國那邊是白天，也是上班的時間，就是說美國宇航局應該全程在關注嫦娥五號，但沒有發布祝賀。

有趣的是，美國宇航局在今天更新的消息稱：我們要與工業界合作，從月球上收集資源。從這個消息可以看出，美國宇航局閉口不談嫦娥五號，卻要求工業界也要登月收集資源，他們是真真切切感受到嫦娥五號的實力，這次嫦娥五號帶回的月壤很可能不會送給美國。宇宙印象為今日頭條獨家，其他均為假冒，轉載均為非法。

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