剛剛，成功落月！準備「挖土」......探月工程首任總指揮為何想到了「哈爾濱香腸」？

嫦娥五號發射已有八天

任務進度表走過約三分之一

就在今晚，剛剛

我們迎來了一次裡程碑式的勝利

北京時間今晚11點10分

嫦娥五號著陸器和上升器構成的

著上組合體在月球正面

風暴洋西北部呂姆克山附近的

預定著陸區域成功實施軟著陸

接下來的48小時裡

著上組合體將進行地形勘探

自動採樣和封裝

初步設計鑽取0.5千克

表取1.5千克

合計約2千克月球樣品

11月24日凌晨4點30分

長徵五號遙五火箭發射

11月24日22點06分

嫦娥五號第一次軌道修正

11月25日22點06分

嫦娥五號第二次軌道修正

11月28日20點58分

嫦娥五號近月制動，進入橢圓環月軌道

11月29日20點23分

嫦娥五號再次制動，進入近圓環月軌道

11月30日凌晨4點40分

嫦娥五號組合體成功分離

12月1日深夜11點10分

嫦娥五號著上組合體成功落月

你一定發現了規律，也許還心存疑問

嫦娥五號行雲流水般的這一整套動作

為什麼重要節點都是在深更半夜呢？

答案其實很簡單

抬頭望天 玉盤當空

月亮已從發射當天的半月

變成了一輪圓月

似乎與我們格外接近

我們賞月的好時候

也是地面的深空測控網

對嫦娥五號的一舉一動

把控得最精準到位的時候

仿佛一根根無形的「風箏線」

把遠在38萬公裡外的「嫦娥」牢牢牽住

深夜，是屬於嫦娥的時間

月宮，是屬於嫦娥的舞臺

只不過辛苦了地面上「牽線」的人

在北京飛控中心，在喀什、烏魯木齊

在昆明、在密雲、在距我們不遠的佘山

航天科技人員夙夜匪懈

為嫦娥五號保駕護航

不過，萬裡隔空「牽線」

也有需要放手的時候

嫦娥五號的落月過程

就是由其「睜著眼睛」自主完成的

隔著近38萬公裡

信號發過去1.3秒

傳回來又是1.3秒

瞬息萬變之下必須當機立斷

靠地面指揮的話「黃花菜都涼了」

嫦娥三號落月各階段示意圖

嫦娥五號所用的自主落月技術

在嫦娥三號、四號上均得到完美驗證

落月過程從距離月面15公裡開始

到成功軟著陸耗時約15分鐘

分為著陸準備段、主減速段、接近段

懸停避障段、緩速下降段等五大階段

嫦娥四號落月效果圖

嫦娥五號的著陸器上

裝有一臺7500牛的變推力發動機

和16臺小推力的姿控發動機

使得著陸器具有在半空中

靈活機動閃轉騰挪的能力

嫦娥四號落月快速調整段

更關鍵的則是

「嫦娥」的「眼睛」和「大腦」

著陸器上裝有雷射測距敏感器

和雷射三維成像敏感器

堪稱著陸器的一雙慧眼

測距敏感器雷射器

雷射測距敏感器好比是

一臺高性能的「倒車雷達」

著陸器距離月面15千米高度時

雷射測距敏感器開始工作

每秒向月面發射兩次雷射脈衝

來獲得著陸器相對於月面的精確距離

測量精度在0.2米之內

雷射三維成像

當著陸器到達距月面100米的懸停位置

雷射三維成像敏感器開始工作

通過掃描形成月面的三維圖像

精確識別出高於15釐米的石頭

或低於15釐米的坑

「大腦」據此指揮著陸器自主避障

緩緩下降高度

距離月面2米高度時

主發動機關機

著陸腿吸收衝擊能量

讓著陸器穩穩地站在月球表面

嫦娥四號平穩著陸在一個斜坡上

選在今夜這個時間點落月

也是經過精心測算的

嫦娥五號的著陸地點正迎來「月午」

溫度最高 陽光最強

有助於太陽帆板獲得充沛電能

「鑽探挖土」可是個「費體力」的活兒

深鑽、淺鑽

「鏟土」「挖土」「夾土」

2千克樣品採集好之後還要嚴密封裝

中國工程院院士、國家航天局原局長、

探月工程首任總指揮——欒恩傑

在向央視記者介紹鑽取過程時

提到了「哈爾濱香腸」

他說鑽取的巖芯要裝到一個「長的包裹」裡

就像是「哈爾濱香腸」

把樣品緊密地包裹封裝好

確保其不會在轉移到地球的過程中

被地球環境汙染了

大約48小時後

攜帶珍貴月球樣品的上升器

將和著陸器永久告別

進行中國太空飛行器首次月面起飛上升

嫦娥時間 精彩不斷

太空大片，正進入最高潮……

嫦娥五號真身全貌

本文完-

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