作為長安汽車全新的高端產品序列,UNI自曝光以來就自帶網紅效應。
第一款產品UNI-T上市即熱銷,已連續4個月銷量破萬。這對於一臺主銷價格在10萬+的國產緊湊型SUV來說,並不容易。UNI-T開了好頭,家族第二款車型也即將到來。近日,在廣州車展前夕,長安汽車帶來了UNI系列的第二款產品,全新中大型SUV——UNI-K。
靜態體驗之後,筆者認為,UNI-K還沒跑起來,其產品亮點就已經足夠誘人。並且,除了驚豔的外觀設計,工程師們也賦予了長安UNI-K更多核心技術。可以說,UNI-K代表著科技長安的未來。
還記得在初見UNI-T時,科幻的外型打破了我們對傳統家用SUV的認知。幾乎還原概念車的設計,至今仍然覺得驚豔。作為UNI系列的第二款產品,UNI-K的亮相依然能輕易撩動我們的視覺神經。美的東西,誰都不會拒絕多看幾眼!
外型設計:遍布飛行元素,造型科幻
在品鑑會上,長安汽車造型設計院高級經理鄧鑫引用馬賽爾·達索的一句名言「漂亮的飛機性能往往不會差」。的確,在我們的印象中,從F16,到F22,再到F35,戰機的性能越強,造型越美。
帶著這樣的設計標籤去看,很容易發現,UNI-K遍布全車的飛行元素。前LED燈組借鑑了星際戰艦的元素,精緻而聚光。日行燈也別具新意,應用了星際飛船機翼三叉戟造型,辨識度極高。
車身側面,UNI-K在車門下側也用到了戰機音爆產生的氣流效果,設計了導流槽。不僅增加了側面的流動性和運動感,而且有著更好的空氣動力學。
而車尾,獨創的「航天飛行器印記擾流板」是UNI-K的標誌性設計之一,其靈感來源於航空動力學中的後掠翼設計。在高速行駛時能夠有效引導氣流,提升車身穩定性。作為一臺看起來非常運動的SUV,UNI-K採用了雙邊共四出的真排氣,造型十分唬人。會不會有相應的運動聲浪調節,倒是讓人期待。
外觀還有一處不得不提,那就是UNI-K的四隻腳。要想跑得快,跑得穩,一雙高性能運動鞋非常重要。人如此,車亦是。UNI-K配了四條馬牌MC6高性能輪胎,輪轂尺寸誇張到21寸,並且胎寬達到了265。這是奔馳AMG和寶馬M系列的水準。就家用SUV而言,此前在輪胎配置上給我印象很深的是VV7,20寸大輪轂當時就足夠誘人。筆者特意查了一下,VV7採用輪轂規格為235/55 R20。可見,「更大腳」的UNI-K,真是捨得下本錢。
內在設計:新科技帶來了豪華體驗
高檔用料、名貴音響,只是車內豪華感的一個方面。更多人性化科技、更好的沉浸體驗,也是一種豪華的體現。UNI-K更有看點的,是車內的諸多新科技。
坐進車內,UNI-K並沒有採用時下貫穿式雙連屏設計,而是獨具一格。長安汽車對UNI-K座艙形態進行重構,經過33輪共計330人次的人機工程測試。類似賽車平底方向盤,很有激發駕駛的激情,但並非只為好看。縮小的方向盤除了帶來更便捷的操控體驗,也不會遮擋前方儀錶盤的顯示。
同時,UNI-K還對信息分布和流動進行全新設計,依照信息的重要程度進行屏幕分區布局。將儀表設計為UNI-K的主顯示載體,設計思路是以「眼不離路」為主。
語音控制方面,UNI-K集成了行業領先的科大訊飛飛魚OS3.0語音交互系統,能夠實現多輪對話、上下文識別、跨場景識別,幫助用戶實現界面上「所有功能100%的語音控制」。有意思的是,小安智慧功能再次升級,帶來語義「自學習功能」,對無法完整理解的內容,瞬間進入「類人語音交互」模式,發起多輪對話並學習結果。以前不會的,以後它都會,可以說它會越來越懂你。
更極致的是,UNI-K還運用最新一代TTS語音合成技術,兼具聲音復刻功能。聽慣了無感情車機聲,在UNI-K車上我們可以將語音「設置為家人或朋友的聲音」,試想一下,跟你對話的聲音是你老婆、兒子的,是不是很有趣。UNI-K讓機器變得不再冰冷,這樣的設計也真正意義上讓UNI-K這輛車,更像我們的第二個家。
作為高端序列產品,UNI-K車內還搭載了索尼高級車載音響系統,配備了先進的14揚聲器和10通道外置DSP功放。現場展車沒有通電,但SONY的音質,我絲毫不懷疑。而更進一步的是,設計師還為UNI-K主駕配備了「頭枕揚聲器」。這樣做的好處是,除了駕駛座更好的環繞音效以外,如果其他乘客想休息,但駕駛員想聽音樂,就可以開啟「頭枕模式」,減少對其他人的打擾。回想起多次長途自駕時,家人睡覺,一人開車又不能聽歌,那叫一個困。這個設計,不得不說是非常用心!
由於此次僅為靜態體驗,所以UNI-K並沒有就動態方面做過多展示。筆者獲悉,UNI-K先期上市車型將搭載藍鯨2.0T發動機,匹配8AT變速箱。高配車型還將配備智能四驅系統。這樣一來,在動力單元,UNI-K將領先長城的高端車型VV7。這種動力配置在同級別車中堪稱豪華。未來根據市場需求,將可能推出1.5T車型。
『 說說觀點 』
近日,長安汽車發布了最新銷量數據。10月份,長安汽車銷量212640輛,同比增幅達29.65%,環比增長3.45%。其中,長安自主品牌銷量達到115741輛,同比增長42.08%,是長安集團成長態勢最強的品牌。除了老牌勁旅逸動系列及CS75系列等產品熱銷以外,UNI-T的市場表現也相當不俗,達到11227輛。作為UNI家族第二款車型,UNI-K將於2021年上半年上市,明年勢必將為長安貢獻更多銷量。本屆廣州車展,廠家也將公布其更多產品信息,我們將持續關注。
版權聲明:本文為線外邦獨家原創稿件,未經授權請勿轉載
(部分圖片來自網絡,如有侵權請聯繫線外邦)