近年來，中國品牌的強勢崛起，在給到合資品牌巨大壓力的同時，也給到中國消費者更多的購車選擇。所謂的買賣，便是把對的東西賣給有需求的人。當今中國車市需要什麼，這一點無疑要問一問群體基數龐大的年輕消費者。就目前而言，對於年輕化需求做的最好的品牌，我想除了長安之外，那便是領克。
前有長安CS75 PLUS打下的堅實基礎，長安UNI-T一經上市，便憑藉其超高的顏值引來了年輕消費者的追捧，並且頂配15萬便能落地的實惠價格，也符合年輕消費者的經濟水準。
另一邊，基於領克都市對立美學所打造的領克06在顏值方面也深受年輕消費者喜愛，並且頂配車型14.56萬的官方指導價也在年輕消費者的承受範圍之內。我們就從做工用料、整體質感驗等三個方面，讓長安UNI-T和領克06來一場正面較量。
做工用料 自家人用誠意說話
對於中國品牌來說，在用料方面一直要比合資品牌來的更為實在，這也是早年中國品牌的立足之本。我們都知道領克家的內飾用料全員環保！全員環保的意思是說，他們家的每款汽車內飾設計用材用料都是環保材料，也就是說，車內的有毒有害氣體基本屬於不存在狀態，相比其他汽車品牌生產的有毒車，領克汽車就領先了一大截。
在內飾的整體設計方面，兩車同樣採用環抱式座艙設計，但比起長安UNI-T，領克06所運用的線條更豐富多樣，運動感和科技感也更濃烈。領克06的能量聚變艙除了極具前衛的設計，在觸手可及的部分也採用了大亮的軟性材質包裹，用料更為紮實也更具誠意，並且縫線的走線做工也更為精緻。
整體質感 用車體現生活品味
如果說，做工用料是細節上的基礎，那麼車型的整體質感，便是一輛車的精神所在。誠然，長安UNI-T極具科幻味道的設計讓它看起來有些與眾不同，但整體來說有些過於劍走偏鋒用力過度，在整體質感方面給人的感覺略顯小氣。
反觀另一邊的領克06，都市對立美學的設計理念在兼顧了年輕消費者時尚需求的同時，對於整車質感的設計也相對比較到位，給人一種歐系車的大氣之感。正如我們剛才所說，它紮實的用料和精緻的做工所帶來的豪華質感，也是長安UNI-T無法比擬的。
此外，領克06標配10.25英寸全液晶儀錶盤+10.25英寸中控屏，內置Co Lynk智能互聯繫統，支持車載APP、車載Wifi熱點、智能雲導航（帶三指飛屏功能）、語音控制系統 (帶語音喚醒功能)、遠程控制等多個智能系統，安全性和智能性都非常出色！不僅是用料上為用戶帶來歐系豪華質感，在實際的配置方面，它出色的綜合表現也能給用戶帶來不俗的使用品質，真正的做到看著舒服，用著舒適。
操控體驗 自主品牌動力一樣行
動力方面，UNI-T搭載了長安最新的藍鯨1.5T發動機，最大馬力180匹，峰值扭矩300牛·米。雖說數據不錯，但是其在調校上還不夠成熟，實際動力表現跟帳面數據所有偏差。相較之下，領克06的實際動力表現其實要更優秀。並且由於MHEV版本車型的存在，06的燃油經濟性也在一定程度上領先長安UNI-T。
領克06 輕混車型將搭載1.5TD發動機+48V輕混系統，最大功率為190Ps，峰值扭矩為300Nm，綜合油耗為5.9L/100km。相比之下，領克06無論是轉向手感還是精準度以及底盤緊緻程度都更佳，開起來很有運動感。
作為兩個市場大熱的品牌，長安和領克針對年輕市場推出的長安UNI-T和領克06雖然市場目標相同，但在很多地方還是有著不少差異。從做工用料來說，領克06紮實的做工用料更具誠意，並且通過設計理念、細節把控以及科技配置所帶來的歐系車型的整體質感亦是劍走偏鋒的長安UNI-T無法比擬的。不過，有競爭才有進步，我們也希望長安和領克能帶給我們更為出色的車型產品，為中國品牌正名。