大家好，最近幾天冷風襲來，中央氣象臺已經發出了四年來最高水平的橙色冷浪預警。今年冬天，有25個省會城市的溫度將創下新低，零度凍結線將逐步向南擠壓。據估計，到31日，全國超過80％的地區將被「凍結」！
在強烈的冷空氣的影響下，我國某些地區將會下降約10℃，局部溫度下降可達16℃以上。冷浪天氣，大範圍的雨雪，強烈的冷卻和強風，嚴重的冰凍破壞，某些地區的積雪和道路積冰很明顯，影響了運輸。
但是，廣東仍然偏南，寒潮已成遙不可及。熱情的東莞老闆已經開始提高PC，ABS和其他塑料的價格：
ABS東莞市場
不含稅提價
如今，華南市場某些ABS型號的價格已經提高。市場已經聽說大連港已經關閉運輸，華南正利用這種情況進行投機。奇美757在東莞地區停留了兩天上漲900元/噸，以及許多其他品牌的價格上漲了多達500元/噸，但市場難以刺激，價格可能不會繼續上漲！
PC東莞市場
不含稅提價
國內大部分個人電腦市場仍然疲軟。如今，東莞市場的一些報價波動不定並反彈。奇美110兩天上漲800元/噸。由於缺乏對下遊購買的有效跟進，因此難以增加市場交易量，並且交易基本上是無價的。下遊採購仍處於觀望狀態，等待市場進一步調整。
顯而易見，華南市場的PC和ABS價格已經開始上漲：
華南市場29日
許多老闆對市場前景特別有信心，認為他們現在可以庫存一些商品，假期後肯定會增加！下一輪提價是否會突然受到打擊，現在我們必須猶豫：
更不用說塑料價格在後期是否會上漲
當前的問題是：
各省最新發布的危險化學禁令！
貨運成本增加，
發出貨運價格暴漲的預警信號！
只剩4天了！最新發布的2021有害化學物質限制和禁令！
同時，發布了有關2021年元旦假期旅行限制的最新規定。此外，元旦假期可能會影響正常發貨。請了解每個省最新的危險化學品運輸安排。（目前有3個省市在2021年收到了危險化學品限制和禁止的通知）
液化天然氣（LNG）和煤炭排隊的飆升正在推動運費飆升！
由於今年冬天的用電量激增，煤炭作為發電廠的動力源短缺。市場供求關係的變化直接驅動了煤炭的產量和價格，卡車的短缺直接導致了貨運量的增加。
另一方面，液化天然氣價格上漲也提高了運費。
卡車司機選擇LNG車型是因為運費較低，但是現在LNG的飛漲價格已經消除了這種優勢。據了解，在國家六期階段，大多數六軸液化天然氣半掛車每100公裡消耗約35公斤，而同級別的柴油車則消耗約34升。現在，LNG天然氣的價格已經超過了柴油，甚至超過了柴油，LNG模型已經失去了先前的優勢，更不用說了，它們甚至處於劣勢。一些LNG卡的朋友曾經說過，業內人士已經計算過：「只要天然氣的價格比石油的價格便宜1元，LNG模型的優勢就會繼續存在。天然氣的價格要高出0.5元。它比石油貴。在短時間內可以接受，但要貴1元。LNG車比錢貴，將完全失去競爭力。」
在過去的一個月中，液化天然氣至少連續六次上漲。對於使用LNG用作燃料能源的信用卡朋友來說，今年年底真的很難。一些卡友甚至表示，某些地區的液化天然氣價格甚至有所上漲。即使船東增加了運費，也不可避免地會賠錢。在各種情況下，許多駕駛員選擇不運行，而價格實際上是不可能的。
陝西省銅川市的卡車司機段先生說，其運營成本因此大大增加，即使貨主增加了貨運量，也不可避免地會蒙受損失。他說：「我們拉了323噸貨物。如果每噸運費增加30元，那麼30噸也將增加1000元。但是天然氣的價格卻翻了一番，幾乎翻了一番。再加上一罐天然氣，是八九百元，現在再加一罐煤氣，我剛花了2500多元。」
年底的運輸壓力很大！早點準備！
今年冬天的用電量激增，許多省份已採取措施限制工業用電量。這可能會降低化學產品的產量，並間接促進化學產品的價格上漲。
除危險和化學限制和禁令外，雨雪中的運輸壓力很大。您可以以當前的低價入庫。
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