在神話故事當中,鷹獅也叫獅鷲,這是一種長了獅子的軀體,鷹的頭和翅膀的生物。獅子稱雄於陸地,鷹是天空王者,故而鷹獅是當之無愧的神獸。現如今,瑞典研發的鷹獅輕型戰鬥機,被外界譽為輕型戰鬥機之王,無愧鷹獅本色。
它究竟有什麼過人的地方?要知道,目前國際上流行的是中型和重型戰鬥機,輕型戰鬥機受到航程和載彈量的影響,已經快要被市場淘汰。但是重鑄輕型戰鬥機榮光,鷹獅義不容辭。
瑞典這個國家在武器研發上相對獨立,著名的諾貝爾,就是瑞典的一個大軍火商。瑞典現在的戰鬥機,絕大部分來自於本土的薩博公司,而薩博公司也是鷹獅戰鬥機的締造者。或許連薩博公司自己也沒有想到,自己設計的這一款輕型戰鬥機,竟然能鬧出這麼大動靜。
原本鷹獅戰機就是針對瑞典防空需求研發的,瑞典領土面積有限,適合輕型戰鬥機,偏重多功能和空戰能力。在薩博公司的努力下,鷹獅——這麼一架全長14米,翼展8.4米的小傢伙誕生了,它比F-16還要小一圈,堪稱是短小精悍的代表。
別看它小,能耐可大著呢。鷹獅戰機採用了鴨翼布局,光靠一臺RM12發動機就能獲得2馬赫的飛行速度,而且起飛的滑翔距離只需要300米,鷹獅戰鬥機有超強的戰場適應能力,在許多普通公路上就能完成起降。雖然鷹獅的作戰半徑只有800千米,但是對於一些中小國家來說,鷹獅已經足夠滿足需求。
搭上了北約這棵大樹,鷹獅可以使用著名的AIM120空空飛彈等先進武器,面對米格-29、米格-27,鷹獅絲毫不落下風,甚至還能利用自己的航電系統優勢領先一頭。這讓許多中小國家對鷹獅青睞有加,甚至還搶了不少F-16的飯碗。
目前,鷹獅裝備於捷克和匈牙利,還有非洲的南非,亞洲尤其是東南亞諸國,也對鷹獅非常感興趣。就連左右逢源的泰國也拒絕了梟龍戰機,選擇鷹獅戰機作為自己的未來主力。隨著重型戰鬥機價格居高不下,鷹獅的市場前景反而一片大好。
英國公司甚至也跟薩博公司合作,對鷹獅戰機進行了進一步的優化升級,新一代的鷹獅戰機甚至具備了超音速巡航的能力,得到了瑞士和巴西的青睞。未來鷹獅戰機還有望向艦載機靠攏,體型嬌小的鷹獅甚至只需要蒸汽彈射器就能起飛,實在是中等國家航母的首選。
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