西方費盡心機封鎖的技術，被我國80歲科學家攻破，成功領先歐美

我們知道，進入到21世紀之後，軍事發展和經濟發展成為重中之重，科技的快速發展也成為了重中之重。尤其是在新能源和新材料的研究問題上，成為了21世紀科學家們鑽研的新課題。在一些高科技材料中，碳纖維應該很多人都聽說過，這種材料外柔內剛，雖然是非鐵質材料，但它的強度比鋼鐵還要強。但質量卻比鋼鐵輕很多，所以很多高端品牌的車，其車身材料不是鋼鐵打造的，而是由碳纖維打造的。

它的耐腐蝕性要比鋼材好得多，而且在導熱導電性能上，也非常優秀。未來也會成為軍工領域一種重要的材料。此前，我國在碳纖維技術領域十分落後，但現在，毫不誇張的說，如今我們在碳纖維技術領域已經走在了世界的前列。雖然這條路我們走得很艱辛，但最終勝利的成果卻讓我們感到很是欣慰。在這裡尤其要感謝我們的科學家師昌緒，因為20年前，碳纖維技術基本上全都是掌握在西方國家的手中。他們為了防止中國得到這些關鍵技術，不惜採用各種手段對我們進行封鎖，唯恐自己被超越。

我們除了無法購買到任何關於碳纖維的材料外，就連最基本的技術都無從得知。儘管那時候我國也能生產出碳纖維，但在性能和穩定性上，都要比西方國家差很多。無奈之下，我國花900多萬美元從英國進口了兩臺炭化爐，在投入了大量金錢和人力之後，依然沒能得到自己想要的結果。就在我國一籌莫展的時候，師昌緒協同他的團隊主動站了出來，向祖國表態，不惜一切代價也會攻克這道難關。而當時的師昌緒已經是80歲的高齡了，但他依然堅持在工作崗位上，經過3年的日夜奮鬥，中國的碳纖維技術已經達到了世界頂尖水平。

T300的國產碳纖維規模生產線已經遠超過日本的同期水平，後來我國在T300的國產碳纖維的基礎上，研製出來的T700碳纖維產品已經達到了國際水平。此後我國在該領域一路披荊斬棘，成為該領域領先世界最大的國家。西方至今沒弄明白，為什麼他們層層封鎖，卻還是被中國拿到了最先進的技術。他們只能用一些骯髒的想法來想我們，什麼用了一些特殊手段了，什麼竊取情報了等等。但其實他們永遠都不會明白，中國人身上隱藏的潛力是多麼的巨大。