隨著融杭的推進，柯西已成公認的熱門板塊。
近日，紹興一論壇稱：浙江省政府同意紹興三區9個鎮「撤鎮設街」，其中包括柯西的錢清、楊汛橋。
消息一出，立馬引發關注和熱議，各種疑問也接踵而來。
為什麼要撤鎮設街？行政區劃調整的背後，又藏著何種深意？
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其實，早在年初《市政府2019年重點工作責任分工》發布，提及今年紹興市三區預計有9個鎮要撤鎮設街時，就有不少人「提名」錢清、楊汛橋。
鎮改街道，從行政上來看，是管轄權的變更，也是提升城市綜合競爭力的必由之路。
正如當初紹興市行政區劃，由「一區五縣（市）」變為「三區三縣（市）」，原紹興縣撤銷，設立紹興市柯橋區，三區融合大方向，讓紹興城市的框架愈發清晰。
不難想像，有「撤縣（市）設區，三區融合」珠玉在前。
一旦論壇的設想成真，大越府所在的柯西板塊，「撤鎮設街，統一規劃」，更為集中地去統籌板塊的發展和布局，融杭的腳步也會越來越快，未來可期！
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此外，柯西另一個備受關注的區塊，也再次吸引關注。
近日，在《柯橋日報》報導中，區人大常委會集中面商督辦查落實情況，其中就有關於柯西馬宅池區塊及周邊近況。
據了解，截至目前，馬宅池區塊（KQ-01）控制性詳細規劃編製成果稿已完成，將以上海新天地步行街的RBD模式為範本，打造成為宜業、宜居、宜學、宜休閒旅遊之地。
一個4.5平方公裡的「融杭新城」將躍然眼前，於大越府業主而言，茶餘飯後、周末假日，無疑又多了個消遣的好去處！
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雖然撤鎮設街還只是透露出風聲，馬宅池區塊也尚在規劃階段，但柯西作為未來柯橋重點發展區域的前景，已十分明了。
穿境而過的杭紹城際地鐵，正如火如荼建設中，向西連接杭州主城，向東通達紹興鏡湖、老城區，左右逢源。
大越府步行可達的範圍，稽山路站所在的小赭區塊，拆遷工作啟動，地鐵TOD規劃蓄勢待發。
杭州中環（杭州中環柯橋段高架橋改建工程）已完成初步設計批覆，正在進行省級立項，預計年底開工。
可以想像，未來大越府所在的柯西，地鐵+中環+快速路，隨處可見的現代化寫字樓，連肩接踵的商業，霓虹閃爍，車水馬龍，繁華不息。
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潛力爆發之地，未來的宜居高地，令人心生期待。
天聖·大越府，60萬方人居大盤，傲踞柯西價值高地，強強聯袂綠城服務，為業主築就「穩穩的幸福」。
地鐵、中環在側，出行便捷；地鐵TOD步行可至，盡享繁華；還自帶景觀泳池、品質會所、品牌超市……
細節上，從阿魯克系統門窗、寶業鋼木防火進戶門，到第吉爾四合一指紋鎖、日立電梯，無一不是高標準、精工藝，處處為業主著想。
2000+業主的改善選擇，大越府不負期待，將繼續精益求精，不斷提升產品力，完善產品細節，為業主匠心築家！
信息來源：天聖大越府