為什麼萬噸巨輪能在海上自由航行，而小小鐵球卻沉於水呢？

一個100斤重的實心鐵球能沉到最深的海底嗎?鐵球會變形嗎?

如果用繩子綁著一個實心鐵球，不論這個鐵球的質量是多少，它都可以沉到海底，哪怕是地球上最深的海底，而且可以說幾乎不變形。按說這麼大的水壓，一個鐵球估計也得被壓扁了吧，但是事實上鐵球並不會有什麼大的問題。那麼這是為什麼呢？其實這個道理很簡單啊，鐵球由於是浸泡在水裡面，而鐵球本身體積也不會太大，所以各個方向受到的水壓基本上差不了多少，故鐵球不會有非常明顯的變形。

腦洞大開:把實心鐵球沉到最深的海底,鐵球會壓成什麼樣?

把實心鐵球沉到海底，會被水壓變形嗎？鐵球周圍的壓強不一定是均勻的，初中物理中就有一個例子，可以讓比水輕的塑料沉在水底不上浮。鐵球的變形不僅和海水的壓力有關係，和海底的地質也有關係。鐵球能自動沉到海底，鐵球在水中時，周圍受到的壓強是均勻的。

綁繩子的實心鐵球能沉到最深的海底嗎?鐵球會被水壓變形嗎? - 星辰...

首先，鐵球沉底肯定不會有疑問，除非鐵球是空心的（當然空心要足夠大，排開的水量大於鐵球質量），或者將鐵球丟在水銀裡，那麼很明顯，鐵球是不會沉底的！但這個問題中做了一個前提條件，是綁在繩子上，但此時鐵球下沉肯定是沒問題，但會不會沉底或者沉到某個位置停止下沉，就要看這個繩子的材料是什麼了！

萬噸巨輪在大西洋離奇消失，海洋學家經過調查，認為只有一個可能

在世界航海歷史上，有一類事件是極其令人毛骨悚然的，那就是一艘萬噸巨輪在海上突然消失了，而且消失得無影無蹤，甚至是連一塊船體鋼板的痕跡都沒留下。這艘船就是世界著名的「明亨」號，不過專家們經過調查，還是推斷出了其中的奧秘。究竟「明亨」號消失的背後，有什麼玄機呢？

沙漠出現巨輪？到底咋「航行」進去的？科學家都懵了

類似於羅布泊、百慕達等奇妙的地方都能出現，還有什麼是不可能的？不過你能想像，船會和沙漠搭上關係嗎？只有咱們想不到沒有這個世界出現不了的。首先就是認為這個名為納米布的沙漠以前可能是一個海洋，這艘船航行到這個位置的時候，突然出現了一些狀況，導致這艘船失事沉入了海底，經過歲月的侵蝕，海洋逐漸變成了沙漠。

如果將一個10斤的實心鐵球沉入海底,鐵球會被壓變形嗎?

曾經有人提出這樣一個問題：如果將一個10斤的實心鐵球沉入海底，鐵球會被壓變形嗎？對於這個問題，人們的理解也是不一樣的，有人認為地球海洋的最深入可達上萬米以上，鐵球是無法沉到海底的，再加上鐵球的密度很大，海水的壓力不足以將它壓變形。還有人認為，萬米以下海洋的壓力是非常強大的，實心鐵球也同樣會被壓變形，那麼到底哪個答案才是正常的呢？

直擊:世界上第一座海上漂浮城市重達270萬噸,高達25層能住5萬人

世界第一座海上漂浮城市已經誕生，接下來就來直擊這個海上城市，看看它的廬山真面目吧。這座海上城市叫做自由號。為什麼會叫這個名字呢？那是因為這座城市是可以在海洋上移動的。這座城市是由美國操刀設計。自由號高達25層樓，這裡大概能住五萬個人，不僅如此。裡面的基礎設施建設與一般的城市無異，甚至會比一些城市的建設還要好。

為什麼輪船在航行時,船舷兩側會不斷噴水?漲知識了

今天為大家科普的內容是：為什麼輪船在航行時，船舷兩側會不斷噴水？輪船一個重要的交通運輸工具，在我們的生活中發揮著重要的作用，它可是載重量特別大的一個工具。在海上可以自由航行的它對我們的意義非凡。那你知道船舷兩側會不斷噴水嗎？很多人回答肯定都是知道的，因為我們無論是在影視上，還是真實的見過輪船，都會看到船舷兩側會不斷噴水，那你知道為什麼輪船在航行時，船舷兩側會不斷噴水？

400節車廂，2萬噸巨輪，吊起就走小意思！起重界的大力神，中國造！

盤古開天地在起重界，也有這樣的傳奇，舉重若輕，視萬噸巨輪為囊中之物，任意揮灑，它就是龍門吊。龍門吊主要應用在港口碼頭和造船領域，從普通的貨物裝卸，到輪船、驅逐艦、航空母艦的建造都離不開它。在起重界，能造航母、油輪的千噸級龍門吊，只是家族的小個子，萬噸級的巨無霸才敢稱超級！宏海號龍門吊是中國自主研製，世界最大的門式起重機，起吊能力22000噸！可以吊起相當於400節高鐵車廂的重量，也可以一次性把一艘萬噸巨輪搬走。而千噸級龍門吊只能分段吊裝，卻無法整體搬運。

回應美艦海峽航行,伊朗軍艦將遠航12000英裡,美家門口自由航行

面對美軍艦在波斯灣和荷姆茲海峽航行的局面，伊朗也要派出軍艦給予回應。回應美艦海峽航行，伊朗軍艦也要在美國家門口自由航行。伊朗沒有美軍的強大軍事實力，但是伊朗在氣勢上一點也不輸於美軍。與美軍強大的航母打擊群相比，伊朗的軍艦算不得什麼。但就算這樣，伊朗還是要出動軍艦對美軍在家門口自由航行做出回應。

萬噸巨輪搖晃得像樹葉

從南極滑落下來的冰山，也常常漂浮在海峽中，這給航行帶來了困難。德雷克又稱做魔鬼海峽，去南極必經之路。由於會有10米以上的浪，所以很多人都會出現暈船嘔吐的現象。有網友稱，它就像南極這片淨土的守護神，將很多人攔在外面。海峽內似乎聚集了太平洋和大西洋的所有狂風巨浪，全年幾乎每天的風力都在八級以上，十米以上的海浪是家常便飯，二十幾米的浪高也是很常見的事。

海面風浪小適宜海上航行

海面風浪小適宜海上航行【字體：大中小】 2014-02-28 00:00:00 來源：中國天氣網廣西站北部灣海面

美國要求俄開放北極航線未來或也執行「航行自由」

海外網4月13日電美國海岸警衛隊司令保羅·楚孔夫特（Paul Zukunft）稱，目前美國暫時沒有必要在北極地區實行「航行自由」行動，但要求俄羅斯應開放北極航線，使其成為國際運輸通道。（俄羅斯衛星社）據今日俄羅斯報導，楚孔夫特對記者表示，在北極地區，美軍目前暫時沒有打算像在中國南海一樣執行「航行自由」行動。他說，「目前沒有在北極執行『航行自由』的壓力…我們看到這一區域正在除冰，美國的要求是，北極航線應該開放為國際水運走廊，即過境通行。」他補充稱，目前美國在這一區域尚無具體行動計劃。

不光美國能航行自由,中國軍艦逼近夏威夷,美軍基地已在飛彈射程

其中還包括055萬噸大驅逐艦，052d這樣的先進飛彈驅逐艦，更別說還有兩條大「舢板」，那就是遼寧級航空母艦。宮古海峽和巴士海峽兩個出口名義上是公共海域。以前想出去看看美國和他那些亞洲盟友總要找點辦法攔著你。以前多是小船，噸位輕也沒有多遠的續航能力，總是被欺負。雖說不是真刀真槍，那也是因為實力差太多。

為什麼幾十年來艦船的航行速度提升不大?

32節的最大航速換算一下也就是時速60碼，那麼軍艦的最大航速基本看不到明顯提升的根本原因是什麼呢？首先最核心的問題是「動力上限」門檻的問題，比如美國早在上世紀70年代就建設了10萬噸的尼米茲級核動力航母，但是幾十年過去了，最新一代的福特級航母為什麼滿載排水量依然維持在10萬噸，並沒有增加也是有原因的。

將一個10斤實心鐵球沉入海底,它會被壓變形嗎?科學家給出答案

對於這個問題，有很多人的理解也是不一樣的，有的人認為地球海洋最深處達到了上萬米，鐵球是沒有辦法沉入海底的，在加上鐵球的密度很大，海水的壓力不足以將它壓的變形，還有人認為，一萬米以下的海洋壓力非常巨大，實心鐵球也同樣會變形，那麼答案到底是什麼呢？

利刀劈水:為什麼能把水真正劈開呢？

真有利刀能劈水我國一首經典老歌裡有這樣一句歌詞：哪有利刀能劈水，哪有利劍能斬愁？歌詞用利刀不能劈水來類比利劍不能斬愁。這個類比要是在過去看，還是非常生動準確的，但在現在看，就不那麼準確了，因為目前研究人員已經發明出了真能劈水的利刀。

軍艦在海洋裡行駛,一般能抗多大風浪?什麼情況下軍艦會沉

艦艇能抗多少級風浪，設計時就根據將來可能遇到的情況，按照極端的狀況計算好了，按照設計要求建造的艦艇，都能達到設計要求，不然是交付不出的。據我所知，一般的艦船抗十級風浪是沒有問題的。一、什麼情況下艦艇會翻沉翻和沉是不一樣的，沉是這條船的浮力不能支持現在的重量，就沉下去了；翻了不一定會沉下去，因為還有浮力，只有船翻了進水，水進多了，浮力不足以支持，才會沉。

洲際飛彈攜帶幾噸重的大鐵球,極速擊中航母,能不能砸穿?

原標題：洲際飛彈攜帶幾噸重的大鐵球，極速擊中航母，能不能砸穿？洲際飛彈攜帶的大鐵球，自然是高彈道，從大氣層外極速落下，一般洲際飛彈的彈頭末端速度都超過了十倍音速，如果是幾頓重的彈頭，超過二十倍音速不成問題。