隨著科學技術的進步，汽車零部件也在不斷更新，我認為我們的汽車使用的是4速手動變速箱，但是現在它已經發展成為10AT自動變速箱，製造商正在不斷嘗試同時增加更多裝備， 並且因為它不斷地推廣更多裝備的好處，所以許多消費者也認為更多裝備是更好的汽車，這是真的嗎？在車上增加裝備更好嗎？很多人都沒搞清，聽聽老司機是咋說的
檔位越多越平順？從理論上講，齒輪數越多，每個齒輪之間的間隙就越小，並且對換檔的影響也就越小，從而使汽車更順暢，當然，增加一檔也意味著換檔，這將更加頻繁，這也是對汽車製造商調整發動機和變速箱能力的考驗，如果調整失敗，則變速箱的平順性和傳動效率將大大降低。
擋位越多，燃油效率越高？汽車製造商開發更多變速箱的另一個原因是提高汽車的燃油經濟性，增加齒輪組會增加齒輪比的範圍，並使發動機更容易以適當的速度運行，降低油耗可能會有很大幫助，但在緊湊型汽車中，放置如此大的變速箱顯然是不合適的，這樣，您只能使齒輪箱更緊湊並放置它，而不會增加體積，齒輪組更多，但是這種設計方法無法達到預期的高效率，還會使得汽車動力變得越來越臃腫
提升品牌形象，在這一點上，現在不是普通消費者體驗多種檔位的便利，但是提高汽車的品牌形象仍然非常重要，例如，在早期的東京車展前夕，本田進行了全球首次車展，臥式10速變速箱與傳統的6AT車身變速箱沒有太大區別，它還支持4檔的一次減速，因此可以說當時是眾人矚目的焦點。
簡介：和發動機小排量化一樣，增加汽車檔位也是不可避免的，作為普通消費者，您現在不必猶豫新技術，因為高於9速的9速變速箱實際上表現很差，不太好，如果您真的想嘗試黑色技術，則需要先進行試駕，感受一下，這樣才能做到心中有數，對此大家怎麼看