本田英詩派:我真盡力了,比雅閣豪華僅售15萬,大家為啥都買雅閣

2020-12-07 騰訊網

各位車迷朋友大家好!近年來,本田汽車在國內市場過得順風順水,銷量長期保持增長態勢,其中雙車戰略被本田玩的爐火純青,例如東本CRV與廣本皓影,廣本鋒範與東本哥瑞,廣本雅閣與東本英詩派,除了CRV與皓影這對兄弟雙胞胎熱銷以外,其它車型屬於一個火,一個熄火的狀態。例如雅閣與英詩派這兩兄弟就是明顯案例,東本英詩派自上市以來,市場銷量一直處於低迷狀態,與B級車銷冠雅閣有著天壤之別,為了提升銷量,目前入門級英詩派已經跌至15萬左右,憑藉與雅閣雙胞胎的身份,綜合性價比還是非常高,接下來睿哥就給大家詳細介紹這款產品力究竟如何,是否值得入手。

首先從外觀方面來看,英詩派整體外觀設計與雅閣如出一轍,只是在細節部分略有差異,分體式進氣格柵,配合燻黑鍍鉻中網,直瀑式LED燈組,顯得檔次感十足。燻黑下包圍與兩側大尺寸進氣口,充滿了運動氣息,前臉比雅閣更加上檔次。

側面,流線型車身線條顯得特別修長,一條筆直的腰線從引擎蓋貫穿至尾燈,大溜背設計配合多幅式運動輪轂,充分體現了運動轎跑的風格。車尾部分,上翹的小鴨尾與C字形尾燈,充滿了辨識度。下包圍雙邊菱形鍍鉻排氣管,凸顯了運動屬性。就整體外觀而言,英詩派在細節處理上比雅閣更勝一籌,同時具備時尚運動感與檔次感。

尺寸方面,英詩派屬於標準的B級轎車,長寬高尺寸分別為:4910*1862*1450mm,軸距為2830mm,尺寸比雅閣要略大一點。空間表現方面,雅閣有多麼優秀,那英詩派就它的基礎上更出色一些,後排腿部縱向空間有三拳餘量,頭部空間有一拳餘量。而且後排座椅還支持整體放倒,進一步提升了儲物空間,滿足日常使用完全不是問題。

內飾方面,造型布局依然與雅閣保持一致,全液晶儀錶盤與懸浮式中控屏,顯得科技感十足。用料方面,內部被大面積軟性材質和皮質包裹,配合銀色金屬飾板與鍍鉻飾條,讓內部做工顯得簡潔精緻。配置方面也是非常豐富,標配胎壓監測、全景天窗、發動機啟停、無鑰匙啟動、上坡輔助、液晶大屏、自動空調、後空調出風口、車內PM2.5過濾裝置等實用配置。

同時英詩派在智能化與駕駛輔助方面也非常厚道,搭載Honda CONNECT智導互聯,可以為用戶提供目的地、天氣、新聞等實時信息服務。

中配車型就搭載了Honda SENSING安全超感安全駕駛輔助系統,包括360°全景影像系統、前後雷達、攝像系統、車側盲區影像、全速自適應巡航、盲點監測系統、碰撞緩解制動系統、車道偏移預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別系統、主動剎車、疲勞駕駛提醒等高科技配置。

動力方面,英詩派比雅閣更厚道,汽油版搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力194匹,最大功率為143kW,最大扭矩為260牛米,傳動匹配CVT變速箱。而混動版搭載一臺2.0L自吸發動機與一臺電機組成的混合動力系統,這套動力,屬於沃德十佳發動機,表現非常出色。無論是燃油版還是混動版,動力輸出都十分充沛,提速快,換擋平順無頓挫,混動車型燃油經濟性非常出色,百公裡油耗低至4.2L,如果您用車環境比較頻繁,混動車型每年可以省不少油錢。

綜上所述:英詩派作為與雅閣同胞兄弟,無論外觀設計還是內飾做工,科技配置,動力總成都非常優秀,但由於此前在中保研測試中,出現A柱嚴重變形的糟糕成績,讓大量消費者望而卻步,所以目前即便跌至15萬出頭,消費者依然選擇雅閣邁騰凱美瑞這些安全性好的車型。

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