7月10日，以「課堂解讀」的方式，長安全新CS55PLUS藍鯨版首發亮相。
作為長安汽車真正意義上的10萬級緊湊型SUV銷量擔當，長安CS55PLUS自上市以來已經贏得眾多用戶的一致認可，除了長安CS55留下的口碑優勢之外，這款車的綜合實力也是讓人眼前一亮，而長安CS55PLUS藍鯨版的出現，無疑將這種優勢進一步提升。
1.藝術課—傳承「御嶽」概念車設計
法國著名設計師菲利普斯達克曾經說過："好的設計能夠影響人們的價值觀和審美觀"，這句話放在當下看臉的時代，依然成立。尤其是汽車，擁有高顏值的造型是至關重要的，因為一切的一切，都將從見到它的第一面開始。
當然，不負期待地，CS55PLUS藍鯨版在設計上給人的第一印象非常驚豔：在延續現款車型的基礎上，獨有的「安第斯灰」的車身顏色質感在線，黑色中網帶來強烈的視覺衝擊力，輔以車身多處紅色線條點綴，乍一看儼然一臺小號「長安CS75 PLUS」。
內飾設計也同樣精彩，共有"煙燻黑"，"激烈紅"兩種配色，均展現出將年輕激昂的運動氣息。布局上大屏及中控向駕艙傾斜，加上1920*720的液晶雙聯屏，讓駕控者無需大幅轉頭，就能輕鬆獲取前路信息。此外，扶手、中控、方向盤等多處採用高質感軟質包覆，一體式賽車座椅採用高檔NAPPA皮紋材質，柔軟細膩，親膚舒適，獨特的啞光色澤呈現出滿滿的高級感。
2.科學課—藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機
今年3月，搭載了藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機的量產車型UNI-T全球首發亮相，而長安全新CS55PLUS藍鯨版搭載也同樣是這款發動機。
藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機歷時6年研發，最大功率130kW，最大扭矩300N·m，熱效率更高達40%。對比大眾EA211的1.4T高功版的最大功率110KW，最大扭矩250N·m，熱效率36%，藍鯨NE1.5T是完全碾壓的。
此外，該發動機最大扭矩轉速為1250-3250rpm，也就是說其最大扭矩轉速來的更快更早，對於我們日常的駕駛表現也就更好。
擁有如此好的性能，得益於藍鯨NE1.5T搭載的多項先進技術，包括AGILE燃燒系統、舍弗勒智能凸輪調相系統、350Bar超高壓噴射、全可變排量機油泵、同級唯一「雙出口繼承排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓」等多項發動機技術，使得藍鯨NE1.5T擁有更快的響應、更好的燃燒效率，以及更好的NVH表現。
而為了驗證產品的可靠性，藍鯨NE動力平臺在重慶總部和英國中心同步進行試驗開發及可靠性驗證，完成多達300餘項系統級、2000餘項零部件級的試驗驗證，同時對應用的新技術、新工藝額外增加30餘項驗證試驗。藍鯨NE動力平臺發動機都經歷了超過2.5萬小時的臺架可靠性驗證，搭載整車道路耐久累計裡程超過140萬公裡。所以可以說，在10萬級國產SUV領域，這款發動機「無敵」。
@一同君：
長安汽車一直注重研發，藍鯨NE系列的誕生，便是長安累計投入15億研發費用的結果。
目前長安汽車在10萬級SUV領域的布局是非常充沛的，不論是長安CS35PLUS、長安CS55PLUS，還是長安CS75PLUS都佔據了大部分市場份額。而隨著長安CS55PLUS藍鯨版的出現，長安汽車在這一領域的深耕，無疑將如虎添翼。