加速9.6,空間大,實車顏值很驚豔

2020-11-30 易車網

從外觀上來看,新車採用了家族全新語言,外觀與海外版思域兩廂版基本保持一致。新車採用了全新造型的進氣格柵設計,前包圍採用了貫穿式鍍鉻飾條裝飾,看上去更具有運動氣息。新車的長寬高分別為4658*1800*1416毫米,軸距為2700毫米。

在內飾部分，新款本田思域兩廂版採用了與三廂版一樣的內飾設計，它的方向盤採用了比較粗壯的三幅式方向盤，儀表採用了液晶顯示。在空調出風口、檔杆區域、門板等位置都配備了金屬裝飾條來點綴，提升了車內的質感，同時車內的多媒體顯示屏採用了懸浮式設計，中央扶手的造型也很有質感。

長寬高分別為4517×1799×1434mm，軸距也達到了2700mm，在同級別的車型中，思域的軸距排在27位。思域HATCHBACK 220TURBO CVT 勁擎控的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，思域的後備箱容積排在55位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。

思域搭載了一臺1.5發動機，最大輸出功率130kW，最大扭矩220Nm。1.5發動機搭配在思域上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。思域的官方實測零百加速成績為9.6S，在12-18萬緊湊型車車型中排在47位。

思域的主/被動安全配置很齊全，包括了剎車防抱死(ABS)、剎車輔助(EBA/BAS等)、上坡輔助、發動機啟停、後倒車雷達、車道保持、牽引力控制(ASR/TCS等)、LED日間行車燈、碰撞預警/主動剎車、車身穩定控制(ESP/DSC等)、制動力分配(EBD)、側安全氣簾、胎壓監測、自動駐車、兒童座椅接口等配置。

其中，剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;剎車輔助(EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計。

另外，我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下思域的情況，如下圖：

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