此前,泰國皇家海軍剛剛宣布將選定中國北方工業公司為自己提供一批兩棲裝甲突擊車。兩國軍購協議剛達成,泰國又展示了一樣新裝備,同樣來自中國!
泰國展示VN-1C步戰車
不久前,泰國陸軍在訓練場上公開展示了一樣武器,猜猜它是打哪來的?
答案是——中國!
這是一款由中國北方工業公司自行設計,並在09輪式步戰車的基礎上研發的外貿版。
這次展示也有幸讓人們了解到中國外貿版的武器,包括很多內外的細節,以及眾人關心的威力問題。
VN-1C採用的是系列化8X8輪式越野底盤,通過能力強,機動靈活,同時作為一款武器,其火力和防護水平也不錯。早年間,泰國曾購買了80輛VN-1系列步戰車,分兩批購入。作為泰國皇家陸軍新一代裝甲車,與之前從烏克蘭購入的BTR-3裝甲車相比,VN-1火力配置更豐富,動力系統更優秀,信息化程度也高,所以泰國方面對該戰車的評價非常不錯。
這次展示的VN-1C戰車,是泰國第二次採購的新款,與之前的VN-1相比更先進,不僅安裝了新型光電和夜視系統,還安裝了綜合武器站系統,動力傳動裝置也更換成了更先進的款式,性能有了很大提升。
中國為泰國專門定製的武器
VN-1C的武器系統整合了最新的30毫米自動炮和一挺7.62毫米的機槍,旁邊是一臺40毫米的榴彈發射器,下方是煙霧彈裝置。與此同時,還保留了發射紅箭-73反坦克飛彈的能力,一旦有需要,可以立即安裝使用。
這些武器的數據以及細節方面,充分體現出了中國的"用心良苦"。
考慮到泰國軍隊現有的裝備情況,中國在為泰國打造武器系統的時候儘可能保證彈藥的兼容性。之所以設計成7.62毫米機槍,是為了能夠配合7.62毫米的北約標準彈藥,而選擇40毫米的榴彈發射器,也是為了可以兼容MK-19榴彈發射器的彈藥。
如此一來,泰國方面不會因為彈藥口徑不一,而給後勤部隊造成壓力。
不得不說,同樣都是購買武器,看看印度,已經被各種外貿武器"坑害",而印度軍工的後勤也"苦不堪言"。
中國和西方國家一對比,真是大大的良心。
其他方面,炮塔頂部安裝有光學觀察和瞄準裝備,能夠在行進間開火,同時還具備夜視能力,能夠晝夜工作。
人員安排上,車長和炮手各自有一套完整的武器作業系統,具備"超越射擊"的能力,車長可以直接越過炮手對更具威脅的目標開火。
此前泰國曾購買過美國的二手輪式裝甲車以及烏克蘭的BTR-3裝甲車,但顯然中國的VN-1C戰車性價比更高。可以肯定的是,未來VN-1C步戰車將會在泰國陸軍裝備中佔有重要的一席之地。
泰國雖非可靠盟友,但卻是中國戰略的一個支點
泰國找中國合作,可以說找對了人,而中泰之間的合作也由來已久,且相當愉快。
30多年前,泰國就從中國購買過69式主戰坦克和85式裝甲車,到現在為止,85式裝甲車依然在泰國軍中服役,是泰國軍隊中最信任的裝甲戰鬥武器之一。
2014年,泰國陸軍又從中國接收了一批VT-4主戰坦克,加上不久前的VN-16兩棲裝甲突擊車,泰國已經從中國購買了4種履帶式裝甲戰鬥車。
我國之所以選擇和泰國合作,自然有一定的戰略考量。
長遠來看,依託21世紀海上絲綢之路,深化和拓展中國與非洲地區之間的經貿合作,對中國來說意義重大。然而,若要以東南沿海為海上絲綢之路的起點,馬六甲海峽必將成為一個重要的難題。因此,中國有必要以大湄公河次區域合作為抓手,將中南半島西岸建設成為中國面向印度洋的出海口,從而不經過馬六甲海峽就能直接進入印度洋。
中國要想在中南半島有所為,必然要找一個戰略支點。
然而無論是泰國的歷史傳統和外交文化,都決定了其不可能成為一個牢靠的戰略盟友,但相比起中南半島的其他國家,已沒有更好的選擇。
作為中國戰略的支點,泰國主要發揮三個方面的作用。
一就是引起美日之間的猜忌和戒備,二就是對中南半島的其他國家起一個引導和促進的作用,推動其他國家更積極地搭乘中國"順風車",三就是率先探索行之有效的地區合作方式,為其他國家的合作跟進提供可靠路徑。
如果中國在泰國的發展中發揮了重要作用,不僅關於馬六甲的難題將迎刃而解,其他國家也會更加看重同中國的合作。
近年來,中國出口東南亞國家的武器裝備不在少數,也側面說明了中國軍工的實力和裝備性能,相信未來,中國的國際地位將會進一步提高。
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