重磅丨國內首次！順豐大型無人機在寧夏載貨飛行成功

8月21日上午8點，一架大型無人機從寧夏騰空而起，近一個小時後降落在內蒙古的目的地機場。

基於業務場景下的順豐大型無人機首次載貨飛行，由此取得圓滿成功，這也是國內首次將大型無人機用於物流場景。

當天試運營的大型無人機是順豐聯合航天時代電子研發的FH-98無人機，機型最大起飛重量達5.25噸，是目前國內最大的無人機之一，具有適合貨運的大業載和大貨艙。

FH-98同時具有起降距離短、巡航速度快等優勢，可以輕鬆輻射區域樞紐及周邊城市，大幅度提升支線物流效率。

據悉，FH-98前身為運五-B運輸機。運五-B最大業載為1.5噸，最大容積量15立方米，飛行高度4500米，最大航程1200公裡，起飛與著陸距離最短僅150米，能夠以每小時180公裡的巡航速度穿越雲際，高效完成運輸任務，是當前業載能力居全球前列的國產商業無人機。

與傳統飛機相比，大型無人機保留了速度優勢，更在機型設計和機隊運營上大幅度降低了運行成本，甚至與卡車達到同一量級。

「未來，大型無人機在物流場景下的應用，有望打通國內幹線與支線的航空物流新通道，有效解決偏遠地區物流運輸不便、運輸效能低下等問題。」順豐速運（寧夏）有限公司公共事務部負責人劉棟說。

面對不斷增長的生鮮農副產品、醫療用品等高附加值貨品的運輸需求以及政府應急運輸等需求，順豐將進一步加快完善支線航空的布局，著力構建「大型有人運輸機+大型支線無人機+末端投送無人機」三段式航空運輸網絡，提供高效、便捷和廣覆蓋的運輸服務。

業內人士表示，通過本次轉場試飛，全面驗證了FH-98無人機系統對支線物流場景的適用性，也初步驗證了FH-98無人機系統對部分適航標準的符合性，為後續全面進入商業運行打下了良好的基礎。

順豐大型無人機。 圖片由順豐提供

無人機試驗為何青睞寧夏？

今年2月，民航局正式復函受理順豐旗下豐鳥航空關於開展一系列支線物流無人機試運行的申請，之後，順豐大型無人機的主力機型FH-98立即在寧夏展開了一系列滑跑和飛行測試，為業務場景下飛行做足準備。

據了解，豐鳥航空目前已成功獲批9條用於科研試飛和業務測試的航線，本次場景飛行首飛地點的選擇也大有講究。

寧夏境內地形地貌多樣，囊括了高山、盆地、平原、峽谷、溼地、沙漠、高原等多種地貌，被譽為「自然地貌博物館」。寧夏平原不同於毗鄰的黃土高原，地勢平坦開闊。寧夏屬於溫帶大陸性乾旱、半乾旱氣候，人口密度低，航班較少，但通航機場數量眾多。這些條件都非常適合新型航空器的早期運行。

劉棟介紹說，目前，寧夏的牛羊肉、鮮棗、鮮枸杞等高價值且時效敏感的特色經濟產品已成為區域乃至全國範圍內深受追捧的時鮮佳品，有關大規模項目都需要大型無人機快捷穩定的保駕護航。

同時，在寧夏政府對創新技術的鼓勵以及對航空產業的大力支持下，豐鳥航空大型無人機得以自今年3月起順利入駐寧夏，也為無人機試驗在寧夏的開展創造了有利條件。

來源：中國經濟網、北京日報客戶端

圖：寧夏新聞網網站