國內首次大型無人機貨運飛行圓滿成功，為後續商運打下了良好基礎

8月21日上午8點，一架大型無人機出現在西北的上空。這架無人機從寧夏起飛，近一個小時後飛機抵達內蒙古目的地機場。這標誌著，順豐大型無人機基於業務場景下，首次載貨飛行取得了圓滿成功，這也是國內首次將大型無人機用於物流場景。

據了解，當天試運營的大型無人機為順豐聯合航天時代電子研發的FH-98。最大起飛重量達到5.25噸，是目前國內最大的無人機之一，具有適合貨運的大業載和大貨艙。FH-98同時具有起降距離短、巡航速度快等優勢，可以輕鬆輻射區域樞紐至周邊城市，大幅度提升支線物流效率。

順豐於2017年成立子公司豐鳥航空，全面負責大型無人機，並於2020年獲得重慶兩江航投集團的戰略投資，在雙方強強聯合下，豐鳥航空計劃通過以FH-98為代表的無人機，逐漸展開大型無人機在物流場景下的應用。

截至目前，豐鳥航空已成功獲批9條航線用於科研試飛和業務測試，在本次場景飛行首飛地點的選擇上也是大有講究。

寧夏地處西北，地勢平坦，全區屬溫帶大陸性乾旱、半乾旱氣候，人口較少，航班較少，通航機場數量眾多，非常適合新型航空器的早期運行。

在業務場景上，寧夏正快速增漲的牛羊肉、鮮棗、鮮枸杞等大量高價值且時效敏感的產品也十分契合大型無人機的目標市場。

再加上寧夏政府對創新技術的鼓勵及對航空業的大力支持，自今年3月起，豐鳥航空的大型無人機陸續入駐寧夏。

此前，順豐就已經通過末端配送的小型無人機小試牛刀。

通過「會飛的快遞員」，成功為甘孜松茸、溫州楊梅等多個農業項目的採摘運輸注入巨大勢能；尤其是在疫情特殊時期，順豐無人機運營32天，飛行超3000架次，飛行裡程近13000公裡，運送超11噸物資，為物資運輸保駕護航發揮了巨大作用。

面對日漸增長的生鮮農副產品、醫療用品等高附加值貨品的運輸需求以及政府應急運輸等需求，順豐會進一步加快完善支線航空的布局，著力構建「大型有人運輸機+大型支線無人機+末端投送無人機」三段式航空運輸網絡，為客戶提供高效、便捷和廣覆蓋的運輸服務。

自今年2月民航局正式復函受理豐鳥航空關於開展一系列支線物流無人機試運行的申請後，順豐大型無人機的主力機型FH-98立即在寧夏進行一系列的滑跑和飛行測試，為業務場景下的飛行做足了準備。

業內人士表示：通過本次轉場試飛，全面驗證了FH-98無人機系統對支線物流場景的適用性，同時也初步驗證了FH-98無人機系統對部分適航標準的符合性，為後續全面進入商業運行打下了良好的基礎。