高雄地鐵近景規劃(僅供參考)

2020-12-10 源哥說交通

突然想起當年在高雄的生活,好友騎著機車載著我,走過的街巷,看過的夕陽,當然還有為心儀的女孩購買禮物……回歸正題。高雄是一座海港城市,準備的定義是沒有了往昔繁華的海港都市。臺灣南部人民的生活是比較悠閒緩慢的,記著臺灣有個老師問剛到高雄不久的我,對臺灣的第一印象是什麼?我說:散漫悠閒。老師回復我:那你是還沒有到臺北。相對於臺北的車水馬龍,高雄真的是適合養老。當然,高雄的太陽還是比較給力的,記著有個同學PO了一張照片,是她出門前和回家後的胳膊顏色,沒有採取防曬措施,簡直判若兩人啊!下面,PO幾張圖片,藉助圖片,說高雄啦!*地點番*一、高雄小港機場篇(此文來自知乎網友)

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高雄地鐵首條線路開通運營時間為2008年3月9日,算是比較早的了,臺灣第二個開通地鐵的城市,總體來說,還是相當不錯,到目前為止一共3條線(紅線、橘線、環狀輕軌),紅線南北向、橘線東西向、環狀目前東南向,按照目前的開通線路完全符合高雄在臺灣省第二大城市的定位。

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從近期規劃圖來看,增加了一個黃線,還有環狀輕軌閉環打通,感覺高雄走的是兵貴精不貴多的路線,還有可能就是臺灣全力發展臺北,高雄屬於第二層面,有時候第二和第一雖然只有一字之差,但是這一字之差就是千差萬別。

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