給汽車電瓶斷電都是拆掉負極,先拆正極會有什麼影響?

2020-12-06 天下有車

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很多人在買車之後就不會經常使用,因為面對少量的停車位,以及擁堵的交通,還有油費,不少車主認為還是乘坐交通工具出行更加方便。但是關於汽車的問題也來了,汽車雖然平時沒有使用,但是汽車還是很容易出現故障的,比如電瓶。就算不使用汽車,但是內部的一些電子元件依然在工作中,就需要用電。所以很多車主就會把電瓶線斷開,有的人就發現了,為什麼給汽車電瓶斷電都是拆掉負極,而不是正極?看看老司機怎麼說。

其實車主們可以發現,與車身相連的負極,而不是正極,車身很多部位使用的都是金屬材料,如果汽車上某一個電子元件需要用電,直接與車身相連,與正極形成迴路,就可以正常工作了,車內使用的電線也會更少。如果發現汽車出現了問題,在維修的時候也不會面對複雜的線路,修理起來也會更加方便。

那麼電瓶的正極被先拆掉了會有什麼影響呢?因為通常情況下,拆解工具都是金屬材料,如果在拆解正極時,金屬工具碰到了車身的金屬部件,也就是說正極與負極直接相連,形成迴路,電極有可能融化,嚴重的甚至會起火。因為金屬材質的工具具有導電性,人直接將工具拿在手裡,可能也會遇到危險。所以拆負極會更安全一些。

還是要提醒一些各位司機,在拆負極之前,要先檢查一下車內需要用電的部位是否關閉,比如檢測車窗、空調等,如果在斷電之後才發現,可能就有一點晚了。

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  • 為什麼給汽車電瓶斷電都是拆掉負極,而不是正極?
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    【太平洋汽車網】長時間停車只要斷開蓄電池上一個接線柱就可以,也就是正極或者負極都可以,如果需要全部斷開,需先斷開負極,安裝時先接上正極。長時間停車先拆負極是因為汽車的負極接線柱是與車身連在一起的,整個汽車車身金屬件都是負極的,如果是拆掉電瓶的正極可能會導致電瓶短路。
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    大家好,我是小曾;最近一位粉絲朋友私信問小曾,他在網上買了個應急啟動電源,前幾天電瓶沒電,無法正常啟動了,他拿出搭電寶給汽車電瓶搭電,正極接正極,負極接負極,反覆幾次,仍然沒能搭電成功,最後還是找朋友的車搭電,一次就成功了,問小曾這是怎麼回事。
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  • 汽車電瓶的壽命一般是多久,電瓶沒電了該怎麼搭電?
    汽車啟動困難一般情況下都是電瓶的啟動電壓不足,不能使電動電機帶動發動機轉起來。那麼我們在搭電的時候只需要藉助其他汽車的電瓶把啟動電機的電壓升足了就可以啟動汽車了。  其實平時如果我們用車載USB充電器,那麼我們基本上都能看到汽車電瓶的空載電壓和滿載電壓是多少。如果電壓小於11V基本上都會出現啟動困難的情況。這個時候就需要給汽車搭電了。
  • 汽車電氣系統為什麼採用負極搭鐵製?用正極搭鐵不行嗎?
    低壓、直流、單線制都很好理解,有些是為了安全,有些是為了降低成本和系統的複雜程度,但是為什麼一定要採用負極搭鐵呢?採用正極搭鐵不行嗎?其實汽車在最初發明的時候,在相當長的一段時間內,都是採用正極搭鐵的,即把電源和用電器的正極直接連接在車身上,而負極通過導線連接到電源的負極。
  • 你的汽車電瓶還好嗎?
    當然相對的,它的售價也會比普通蓄電池更貴。至於使用壽命,正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右。如果感覺充不進電有多次打火啟動無力,大燈明顯變暗,發電機又沒有故障,就可以考慮換電瓶,若遇緊急情況感興趣的車友可能參閱本公眾號發的另一篇文:如何給汽車搭電應急一下?
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    雙電瓶隔離器其實並沒有真正的隔離,負極是始終連在一起的。房車、床車通常需要加裝第二塊電瓶,以滿足車內電器用電需求。但是第二塊電瓶並不能簡單的直接與原車電瓶並聯,一方面熄火後用電容易導致原車電瓶虧電從而難以啟動車輛,另一方面兩塊電瓶在一起充電電流過大,發電機與線路負荷過大。