吉力馬札羅:赤道雪峰最後的守望

「赤道雪峰」的奇觀，肯定是看一年少一年了，這絕不是危言聳聽。

曾經人們都以為吉力馬札羅山只是一個傳說，因為沒人相信赤道有雪，直到1861年的西方探險隊親自證實了這一點。

而隨著全球溫室效應和環境變化，雪線不斷退後，在過去的100年中，吉力馬札羅的雪帽已經減少了80%以上，山頂的黑色巖石已完全露了出來。不知道什麼時候，吉力馬札羅的雪會再次成為一個傳說。

75萬年前在東非大草原拔地而起的吉力馬札羅山，是非洲第一高峰，海拔5895 米。其名Kilimanjaro，在當地語中意為「光明之山」，山頂終年布滿積雪，是地球上唯一一座赤道雪峰。

1936年，海明威的短篇小說《吉力馬札羅的雪》，讓「吉力馬札羅」這個名字傳遍全球。

開頭寥寥幾筆便勾勒出了Kili神奇的意境：「吉力馬札羅是一座海拔19710英尺的常年積雪的高山，據說它是非洲最高的一座山。西高峰被當地的馬塞人稱作『鄂阿奇-鄂阿伊』，即上帝的廟殿。在西高峰的近旁，有一具已經風乾凍僵的豹子的屍體。豹子到這樣高寒的地方來尋找什麼，沒有人做過解釋。」

非洲之巔——吉力馬札羅的峰頂上有什麼？

事實上，除了雪和標示高度的牌子，那裡什麼也沒有。那只是一座山峰。唯有成功登頂的人，在回望來路的時刻才能夠領悟：海明威筆下凍死在峰頂西側的豹，究竟在尋找什麼。

目前攀登乞由於幾乎吉力馬札羅山的所有線路，都不需要專業的訓練，每年全世界有超過 30,000名登山愛好者會來此挑戰。Kili也是全球唯一一座常人不藉助專業工具就能登頂的雪山，因而又被譽為「每個人的珠穆朗瑪」。力馬扎羅山一共有8條路線，其中能登頂的有7條。

最常走的兩條大眾路線馬切姆線和馬蘭古線，在一般遊客的選擇中佔到了近九成。

馬蘭古線，暱稱「可口可樂」線，是所有7條登山線路中最古老，最成熟的路線，亦是唯一一條沿途設有木屋休息點的線路。

因其平緩的坡度和最短可登頂時間，被廣泛的認為是最輕鬆容易的登山線路。登頂一般需要6天5晚 。

馬蘭古線前3日路途平緩，但最後一天衝頂比較考驗人的意志，加上登山者沒有足夠時間適應高原氣候，登頂成功率通常只有50%。

馬切姆線，又名「威士忌」線，相對陡峭險峻，但沿途風景更勝一籌，登頂一般需要7天6晚。

馬切姆線從吉力馬札羅山的西面出發，橫穿山的南側，一路攀登直到東側登頂，登山過程一天一景，是7條登山線路中最美的一條。

與馬蘭古線相比，馬切姆線登頂所花的時間更長，坡度更陡，但多一天時間「爬高睡低」，能更好地降低高反的可能性，登頂成功率反倒高達85%。

吉力馬札羅山的魅力，除了海明威小說帶來的高知名度外，更多還是來自其本身赤道與雪山的強烈反差。

「像整個世界那樣寬廣無垠,在陽光中顯得那麼高聳、宏大,而且白得令人不可置信,那是吉力馬札羅方形的山巔。」

高懸於東非大草原湛藍天幕上的白色雪冠，一如其名Kilimanjaro，閃閃發光的「光明之山」。

然而從上世紀90年代末開始，吉力馬札羅的雪一直令人震驚地加速融化，最悲觀的預測是：山頂的雪很可能在2020年就消融殆盡。

赤道雪峰，這地球上唯一的、令人驚嘆的奇觀，75萬年來曾經如同神明般守護著山下的土著。然而，它能夠繼續守候我們的時間，也許只有短短兩年了。