飛機為什麼大部分都是在海洋上空失事?

地球表面總面積約5.1億平方公裡。地球本身就可以稱為水球… 其中海洋面積 361745300平方公裡，佔地球總表面積的71% ； 陸地面積 148322566平方公裡，佔地球總表面積29%，比例相差之大，可想而知，掉在海裡的可能性更大。

在海面上，對飛機影響最大的就是颱風了。因為伴隨著颱風還有雷暴與雷雨，大風等影響天氣的因素。

當飛機穿過雷雨區，機翼，機身等突出部位電場很強，很容易使飛機發生電擊事件。再者，強烈的電場能夠嚴重幹擾中短波無線電通訊，甚至使通訊聯絡暫時中斷。強烈的電場還有可能使飛機的部分磁化。

飛行中的飛機還有可能收到強烈的側風的吹刮，使得飛機橫向穩定收到破會，發生翻滾顛簸，且不易恢復原來的姿態。

颱風還會帶來大霧，導致飛行員的視程大幅降低，直接給目視飛行造成困難，不能正常起飛降落，甚至會危機飛行安全。

1、對於低空飛行的海上飛機來說，海上風浪比陸地大，還有鹽霧侵襲，氣候原因容易造成失事。

2、對於海上飛行來說，由於大海和天空都是藍的，極其容易造成飛行員誤判，導致分不清上下，產生錯覺，操縱失誤墜機。

3、從航母上起飛和降落的戰機，由於航母這個機場自身在運動而且場地遠遠小於陸上機場，所以起降的事故概率遠遠高於陸地機場。

4、海洋佔世界面積71%，陸地29%，而且遠洋國際航線一般都會經過海洋，所以從概率上大型遠洋客機在海上出事概率大。而且陸地上可以找機場、車流不多的高速公路備降，你大洋深處怎麼備降？

海面上空的水平方向大氣運動瞬息萬變！而飛機本身就是利用空氣動力維持飛行狀態的物體。對於鏍旋槳飛機而言，除了保持最低最高速度下的水平方向機動性能，同時還要保持俯仰操縱的反應靈敏度！然而對於民用噴氣式飛機而言，傳統的渦扇噴氣引擎總是尾噴流產生的推力風壓遠遠大於進氣口產生的吸氣負壓所造成的燃氣熱功的熱熵總當量的餘溫係數！