海底84米的救援隊:在飛馳車流中搶險

2021-01-09 青島故事

在海底84.2米,有一支特殊的救援隊,他們每天穿梭在海底隧道的車流中,參與事故搶險!海底隧道內車輛拋錨怎麼辦?追尾了誰拖車?車輛自燃誰去先期處置?這些都是青島膠州灣海底隧道應急救援隊的工作。膠州灣海底隧道應急救援隊由15人組成,平均年齡35歲,隊員全部為男性。隧道內出現事故,他們5分鐘內達到現場,在車流中搶險,10分鐘內做出應急處理。

7月11日上午7點40分左右,山東青島膠州灣海底隧道,青島到黃島方向隧道內,發生一起交通事故。一輛私家車撞上隔離牆,導致發動機脫落、爆胎,無法移動,海底應急救援隊的欒師傅和杜師傅緊急駕車前往救援。

「我們救援時,身邊就是疾馳而過的汽車。」海底應急救援隊班組長韓嘯說,遇到車輛事故時,隧道入口上方的LED屏幕會顯出禁行標誌,但有的司機沒有注意,便會誤闖禁行車道。

目前隧道救援隊的主要職責是日常檢查巡視處理隧道內險情,保障隧道安全暢行。「救援」二字看似單一,但需要「十八般武藝樣樣精通」。作為專業的隧道救援隊員,除了具備車輛維護的技能,還要做到隨時可以開著拖車奔赴現場,所以15名隊員都有拖車駕駛資格。為防止隧道內自燃車輛的二次事故,隊員們要正確熟練地操作消防滅火設備;還要具備心肺復甦等急救常識。

青島膠州灣海底隧道應急救援隊在開例會。隊員說:「睡覺從來不敢關手機,就怕就誤了緊急命令,我們是24小時待命。」

30歲的班長韓嘯是名地道的青島小夥,雖然在團隊中年齡小,但資歷和經驗一點也不少。從隧道開通至今,韓嘯憑藉過硬的專業技能和救援能力,從一名救援隊員成長為班組長。

膠州灣海底隧道應急處置圖張貼在辦公室最顯眼的位置,對於隧道內每個安全出口的位置,隊員們都牢記在心。

海底隧道內,欒師傅和杜師傅分工協作,僅用五分鐘時間,就將橫臥在隧道內的事故車輛裝上拖車。

「春秋還好,冬天和夏天是最難熬的!」對於工作環境,韓嘯說,隧道裡夏天潮溼悶熱,加上沒有風,每次出現場回來,衣服都溼透了,像洗了次澡。

辦公室裡,韓班長和欒師傅在觀看事故處理視頻。每一起交通事故都記錄在案。

交接班之前,隊員要檢查好應急處置設備,保障應急救援工作正常進行。目前隧道應急救援隊4人一個班。為了能按時接替晚班同事,有些住的遠的隊員,天還沒亮就得從家裡出發,除了吃飯睡覺在家,其餘時間基本是在隧道度過。

海底隧道應急救援隊。(完)

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