咬筷子微笑練到肌肉抽筋 空乘專業看顏值更看職業素養

原標題：咬筷子微笑練到肌肉抽筋 空乘專業看顏值更看職業素養

　空乘類藝考生咬筷子練習笑容。

顏值高、身材好,是社會對空中乘務、空中安保專業的普遍認知,甚至有人認為空乘專業只看顏值和身材。實際上,作為一個職業來說,高校在對學生進行選拔時,空乘專業雖然對形象、氣質有著較高要求,但最看重的還是考生價值取向和職業素養。在其光鮮、神秘的外表下,空乘專業的藝考生也有著不為人知的艱辛。

文/片　齊魯晚報 記者　郭立偉　

男生一月練出8塊腹肌

目前在山東師範大學廈門航空訂單班就讀的孟曉梅,想起備戰藝考的時光,腦海中還經常回想起芭蕾課上女生開肩、壓胯時的「鬼哭狼嚎」,以及眼中強忍的淚水,「尤其是壓胯,就像肉被撕開了一樣疼痛」。為提升氣質,很多空乘專業藝考生都會通過芭蕾舞動作的練習,讓肢體動作更加優雅,身材更具挺拔度。　　　　讓明年要參加藝考的田月瑩最痛苦的是禮儀課,為了練習微笑,需要咬著筷子露出八顆牙齒進行練習,同時要保持站姿,雙腿併攏,一站近兩三個小時,「因為保持挺拔度太用勁,夏天兩個空調冷風對吹,一個小時下來,襯衫一擰,汗水還都是譁啦啦的,練笑容練得臉部發僵,顴骨兩側的肌肉都在抽搐抖動。」

空乘專業對身高體重有嚴格要求。今年想報考空中安保專業的閻道帥,用他自己的話說,「之前是一個小胖子」,但是自從參加藝考培訓後,一個月就練出了8塊腹肌。在一個月內,他一天要做近千個伏地挺身,此外還有長跑、仰臥起坐、深蹲、啞鈴等項目。

身高和疤痕卡掉很多人

據了解,藝考過程中,一般是十人或者五人一組,「藝考時,十個人一組,打開門的一瞬間你就要微笑。」正在山師讀大一的楊東健說,這一笑,就要從頭笑到尾,別人在做個人展示時,考生也要保持好良好的狀態。

「為了美觀,給乘客良好的視覺感受,以及一些安全因素,空乘專業的考生身上不能有傷疤,尤其是裸露部位。」前沿空乘學校副校長劉學良介紹,此外,有一些形象不錯的女生,會因身高不夠無緣空乘專業。

空乘類考生一般會進行相關的化妝培訓。藝考期間,空乘類考生每天要考2-3個學校,「化妝只有熟練,才能節省出時間多休息一下。」孟曉梅說。訓練到最後,孟曉梅已經可以用40分鐘左右的時間化完全妝,「空乘專業工作強度大,將來走上工作崗位,化妝迅速也是必備技能。」

由於藝考是過年後進行,經歷過春節,很多考生會讓自己胖起來,甚至會攝入過度油膩、刺激的食物,影響皮膚狀態。對於即將到來的春節,田月瑩說,「春節之後要藝考,學長學姐千叮嚀萬囑咐,春節回家一定要注意補水保養好皮膚,因為中國民航大學複試就是卸妝。」

不像別的院校隔一下午或一天出成績,中航是立即出考試結果。「如果初試通過了,就讓你立刻去卸妝,然後再十個人一組進行複試,主要是檢查皮膚狀態,比如疤痕和痘印,這些都會影響乘客的觀感。所以,可以這麼說,複試就是卸妝。」參加過2016年中航空乘類考試的孟曉梅介紹。

不同航空公司對「顏值」各有所愛

前沿空乘學校副校長劉學良表示,「空乘作為一個職業來說,它主要還是考查學生身上是否有相關的職業素養。」劉學良介紹,目前空乘專業離職率較高,很大原因是由於等從事這一職業後,發現比想像中辛苦,空乘人員結交的圈子成功人士較多,很多空乘人員幹不長便離職。「現在航空公司在選拔人才時,非常注重考生的文化價值取向。雖然對顏值有要求,但這顏值不是媚,更不是世故,很多顏值高的空乘人員都幹不長久。」

凱創空乘教學主任魏曉光介紹,「因為空乘專業是與乘客打交道,很多人以為空乘只要長得漂亮就可以了,但實際上空乘中也有長相普通的人,只要五官端正即可,考官首要關注的就是你的親和力,包括熱情度、是否真誠。」

除了基本的外在形象外,考生語言表達能力一定要強。據魏曉光介紹,一定要盡力規避方言口音,標準上要達到二級甲等的水平。由於國際航班越來越普遍,而英語很大程度上決定了空中乘務的未來發展,一些院校會對英語單科成績提出要求,在才藝展示環節,有些學校會要求學生現場來一段英語播報。

另外,一些空乘類院校某種程度上會依據航空公司的一些特點進行招生。不同的航空公司有不同的特點,比如雲南航空民族特色較為明顯,東方航空乘務員臉型偏小,有小家碧玉的特點,女生身高在163cm左右,個頭兒偏矮等。全國民航教育教學委員會委員、山東旅遊職業學院空中乘務專業教授王豔霞表示,高校進行錄取時,空乘類的顏值,僅僅是作為一個參考因素,更重要的是看學生的文化底蘊、語言表達能力、交際能力等。