滴滴派單規則修改,司機抱怨接不到女乘客訂單,訂單都去哪了?

2020-12-03 號外汽車之申婷

滴滴派單規則修改,司機抱怨接不到女乘客訂單,訂單都去哪了?

文/號外汽車之申婷 圖/網絡

以前打車時,我們總會遇到這樣的狀況:等了好久,要麼是打不到車,要麼等來的車是已載客的。另一邊,一些計程車司機跑了好久也沒有遇到打車的客人。網約車出現後,一定程度上解決了這個問題,給打車人和司機提供了極大的便利,只要不是偏遠地區都能打到車。由於使用方便,很多司機和乘客都加入了網約車的行列中,網約車行業得以迅速發展。在網約車發展的過程中,也出現了惡性事件。

在今年5月和9月發生了兩起滴滴司機殺害女乘客的惡性事件,讓所有人開始對網約車的安全性提出質疑,網約車平臺對司機的管控力度不足,對註冊於平臺的司機審核不夠嚴格,對投訴的處理不及時,才會發生這樣的惡性事件。為此,有關部門也責令滴滴公司進行整改。針對發生的惡性事件,網友在對滴滴公司做法進行了鋪天蓋地的討伐之餘,也紛紛提出對策,比如加強了解清楚註冊司機的社會徵信情況,家庭情況,學歷和工作經歷等等,要求註冊的司機如實匯報這些情況。

平臺也應對這些信息進行嚴格的審查。再根據了解到的可靠信息建立各位評定司機,根據評定情況和乘客的性別考慮,再向司機派單。也有網友建議:女司機接女乘客,男司機接男乘客,那就意味著註冊帳號時要實名認證,並且行車全程要有監控攝像頭記錄,車內必須安裝人臉識別。這都是很多網友的設想。很多計程車司機家庭條件比較差,收入也不穩定,剛好有個會開車的技能,所以跑滴滴對於他們來說是為了工作賺錢,而不只是業餘工作。

最近有司機發現,自己跑了二十多天,一位女乘客的派單都沒有接到,自己對此感到十分疑惑。對此情況,車主去問了滴滴客服,客服給出的解釋是,之前該車主有過的單子中,女乘客給出的評價不如男乘客給出的評價高,綜合考慮之後給您派發男性訂單,避免對您的評價造成影響。看得出來,為了車主的利益滴滴公司也是煞費苦心。不管是不是煞費苦心,司機們覺得滴滴公司應該把這個規則明文公布出來,免得司機們四下猜疑。

不過,老司機們貌似並不是特別期待滴滴那邊做出的調整,這是為什麼呢?現在滴滴平臺上很多無雙證的司機,滴滴的政策是在2018年12月31日前解僱一些沒有雙證的網約車司機。並且,平臺還用重金大力鼓勵新手的司機及時上傳自己的證件,表示司機要是有證件了就趕緊上傳,會給司機200-600元不等的獎勵,這對於很多新手司機來說絕對是個誘惑。有人表示其實平臺就是想把這些司機都引入到平臺上服務,在兩場風波之後重新建立滴滴公司的形象,於是通過這種方式重新發展、推廣平臺。

不僅是給了這一點好處,還讓很多新手司機能夠接到更多單。其中有很多都是女乘客。原來女乘客都藏在了新司機的車內去了,難怪老司機抱怨接不到女乘客訂單。之前老司機接到的單中大多數都是女性乘客。如今平臺給出了這樣的鼓勵方式,讓老司機的活路都變少了。有很多女性乘客的訂單,可是自己就是接不到,等待的時間長了,自己賺的錢就變少了。難怪老司機們都十分抱怨:只給新來的好處,卻不照顧老司機。為了照顧新司機,老司機該怎麼辦?你們對此怎麼看待呢?

相關焦點

  • 乘客打不到車,司機接不到單,都是滴滴派單黑科技在匹配
    這種情況很多司機都有碰到過這就是滴滴平臺的所謂黑科技就是大數據,這個時候哪怕乘客取消兩次訂單,依然不會把這個訂單排隊等待的司機。這就是滴滴平臺的防作弊系統說白了就是防止司機刷單,所以我在這裡建議大家如果碰到這樣的事情,乘客讓你等待第一答應乘客可以等待然後儘量不要乘客結束訂單,第二在行程中不要答應乘客的要求,在訂單結束之後再跟乘客商量可以等待乘客,但是這樣的需要兩人商量一下車費價格,因為滴滴系統為了防止司機作弊,不會派給距離特別近的訂單,所以你要跟乘客商量好,我可以等你,你出來之後可以給我下訂單如果接不到的情況下,再按私底下的價格送成盒一趟
  • 一年多未接到女乘客,滴滴男司機鬱悶求助,平臺:系統派單正常
    約車平臺在不斷規範和提高安全意識是所有人樂見其成的,但是對於司機陳師傅來說卻發生了一件讓他非常鬧心的事情。他竟然已經有一年多時間沒有接到過任何女乘客的出行訂單了!陳師傅自己打開自己的帳號能看到自己的口碑值分數非常高,距離400的滿分只差一分多。
  • 男子開滴滴業績下滑,一天接不到10個單,男子:平臺不派單給我
    章師傅就是一名滴滴車司機,之前的收入都還不錯,每天都能接到不少的訂單,結果從9月份開始就長期等待,導致業績下滑嚴重,這到底怎麼回事呢?從今年的8月份開始,章師傅開始做起了滴滴車司機,他說自己的這輛營運車是租來的,每天需要支付140元的租金。
  • 2019年法治大事記——滴滴順風車司機殺人案
    浙江樂清的鐘元因賭博在網絡借貸平臺欠下債務,遂預謀搶劫併購置單刃短刀、橡膠頭套、封箱膠帶等工具放在其駕駛的轎車內,意圖在從事滴滴順風車營運時伺機搶劫女乘客財物。  2018年8月23日,鍾元通過滴滴軟體接到第一名女乘客的滴滴順風車訂單後,以通過微信另行結算為由讓該乘客取消了訂單,以逃避監管。鍾元接上該乘客後尋找偏僻地段伺機搶劫。途中,該乘客發現司機行為反常,堅決要求停車並趁機逃離,鍾元數次欲謀害而最終未能劫得財物。
  • 「找不到北」的女乘客,遭到順風車司機打:你是火星人嗎?
    「找不到北」的女乘客,遭到順風車司機打,表哥:不能忍! 開篇先設一個疑問句,路痴是一種什麼樣的體驗?很多情侶之間的矛盾是因為女朋友找不到路,定位不清楚,當男朋友接她來晚的時候,什麼錯都歸置在男朋友身上,那個時候可真是有苦難言。
  • 滴滴師傅:這樣的女乘客,請給我來一打……
    在外跑滴滴的這些年,我見識了形形色色的人,這當中,有好人,也有壞人;有君子,也有小人。不過,給我感觸最深的是:這世上還是好人多一點。下午,我在市中心聽單,忽然,聽到手機「噹噹」響了,定睛一看,是一張去某某診所的訂單。剛想打電話過去,問清楚上車的位置,誰知,乘客主動打電話過來,我按了接聽,她上氣不接下氣地說:「師傅,麻煩你快點,小孩子發燒呢!」
  • 滴滴KDD 2019 論文詳解:基於深度價值網絡的多司機智能派單模型
    研究背景當下滴滴網約車採用的全局最優的派單模式,是通過搜索1.5-2秒內所有可能的司機乘客匹配,由算法綜合考慮接駕距離、道路擁堵情況等因素,自動將訂單匹配給最合適的司機接單,讓全局乘客接駕時間最短。第一個例子是供給受限的情況,這裡有一個司機,兩個乘客A跟B分別前往」熱區」和」冷區」,假設其他影響派單的因素完全一樣 (接駕距離、安全合規、合規司機收入傾斜、服務分等)。
  • 滴滴師傅:兩個女乘客在我車裡打架,其中原因讓我哭笑不得
    我就碰到過,兩個女乘客在我車裡面互毆的事件。事情是這樣的,我接了一單拼車單,在市區去郊區的,坐車的是一個女乘客,姑且叫她做甲。甲上了車後,我就送她去目的地。因為她叫的是拼車,所以,系統會自動匹配和她順路的拼車單,一旦拼車成功,她就可以節省一大筆車費。這種叫車模式也被一些乘客所青睞。不過,對於司機來說,卻賺不了多少錢,只是充當了楊白勞的角色。
  • 故意給滴滴網約車一星差評,司機會有什麼後果?
    滴滴、滴答、一餵順風車等平臺的司機最怕什麼?差評!根據墨菲定律:如果你擔心某種情況發生,那麼它就更有可能發生。因為不是所有乘客都與人為善,故意給一星差評或者虛假投訴的代價也只是封號30天而已。這樣的乘客不在少數,他們不知道,故意打一星評價,司機會有什麼後果?評分降低直接影響收入滴滴口碑值傾斜派單,優先給分數高的派單;滴答、一餵順風車的乘客更是能直觀地看到司機差評多寡。打人不打臉,S人不誅心。每一位師傅進入到出行行業,都是信心滿滿,希望能在出行行業賺到錢,從來沒有想過要去得罪任何一個乘客。
  • 都說跑滴滴太受氣,好的乘客嘴上不說心裡記著,感謝滴滴司機
    在滴滴司機日常的工作中,我們抱怨最多的就是遇到奇葩的乘客,不是讓我們在路邊苦等就是要進到小區裡面去接送,根本不顧小區是否汽車容易通行,路邊等待是不是禁停地段,更不在乎,因為司機長時間的等待造成很窄的馬路上造成堵車。我們滴滴司機害怕一旦伺候不好這些麻煩的乘客,還會遭到他們的投訴和差評。
  • 滴滴停止石家莊跨城訂單服務:恢復時間以公告為準
    【CNMO新聞】昨天晚間,滴滴官方發布聲明表示,為響應石家莊市交通局相關要求,滴滴已停止滴滴網約車、花小豬打車、快的新出租、滴滴順風車的石家莊跨城訂單服務,恢復服務的時間以主管部門通告為準。 滴滴方面還表示,疫情防控時期,請司機和乘客們理解並嚴格遵守。
  • 滴滴熱力圖到底有沒有參考意義?或者說準確率到底有多高?
    熱力圖中如果某個區域越紅,說明這個地區乘客用車需求就越高,訂單也越多。紅點的顏色不深,說明打車的乘客不多,進而也說明該區域的用車還算正常,司機比較多。熱力圖上會顯示訂單密集區域,到訂單密集區域接單有利於收入的增長。滴滴的熱力圖還是很有用的,客觀的反應了,乘客多的區域。
  • 帶車跑滴滴,早7點到晚11點,能有多少收入?
    如果你不想努力了,不要去看銀行卡,不要去照鏡子,打開手機叫個車,在車上與滴滴、滴答、一餵順風車的司機們聊聊天,你就會懸梁刺股的加倍努力。很多粉絲問我:假如自己帶車跑滴滴,早上七點跑到晚上11點,大概能有多少收入?
  • 拆解滴滴大腦 葉傑平談出行領域算法技術
    葉傑平揭秘的算法世界是滴滴大腦最為核心的技術之一,滴滴研究院解決的技術難題,包括供需預測、路徑規劃、智能派單等都離不開算法,此外在提高用戶乘車體驗上,也引入了人工智慧,比如服務分和機器判責等功能背後都是通過複雜的機器學習算法技術來實現。
  • 乘客被網約車司機攆下車,投訴惹爭議,網友看完直呼:司機做的對
    我跑了四年的網約車,在嘀嗒、滴滴、一餵都跑過。乘客和司機之間發生的矛盾數不勝數,有時候不知道什麼原因,就被投訴了,然後有的平臺根本不聽自己解釋,直接扣分、限制接單,遇到這種情況,真想直接不幹了。於是車友超快速的趕到,結果到了樓下,等了三四分鐘乘客都沒下來,車友就打電話問,乘客說「呀,你來的太快了,我還沒收拾好呢,再等三分鐘」,車友聽了之後也是不爽,乘客讓快點到,結果到了,自己還沒收拾好,沒辦法,車友在樓下等。終於過了五六分鐘乘客下來了,兩人趕往目的地。
  • 滴滴高管發文暗指「司機性侵直播」或是自導自演的黃播劇
    剛剛,滴滴網約車總裁陳熙發文稱,「司機性侵直播」或是自導自演的黃播劇,滴滴司機不應該成為罪犯的代名詞。以下為陳熙發表原文:昨天一段來路不明的視頻以「滴滴司機性侵直播」為標題,從境外網站開始再到國內社交媒體大肆傳播。
  • 夜讀丨老人撿到x光片 坐高鐵往返400公裡送還丨司機說女乘客「你好...
    【請勿傳謠】司機說女乘客「你好漂亮」,觸發錄音系統監測被封帳號?滴滴闢謠南方都市報消息,9月12日,滴滴啟用全程錄音功能的第五天,微博出現網友爆料:有滴滴司機對女乘客說「你好漂亮,好喜歡你」被錄音系統監測到,帳號被封禁。消息引發網友熱議,很快登上微博熱搜。不過,滴滴出行相關負責人向南都記者闢謠稱,該圖是有人惡搞,並非網友所以為的智能語音實時檢測。
  • 滴滴科技開放日:如何利用出行交易中的大數據優化乘客體驗
    WiFi、藍牙、超寬帶以及 GPS 等在這樣的場景下應該都比較差,滴滴即將推出的方案遠遠優於現在所有的解決方案。他們近期會在北京的一些場站內開啟實景導航服務,大家如果感興趣,可以進行體驗。滴滴為乘客選擇了上車點之後,下一步需要為這個乘客選擇司機。如何在海量的乘客和司機之間找到一個最佳匹配,這是非常有挑戰性的數學問題,也是一個算法問題。
  • 司機口述:醉酒女乘客,誤把我當成她的老公
    天底下總是有很多湊巧的事,這不,我在跑網約車的時候,就碰見了這麼一個醉酒的女乘客,她居然誤認我是她的老公,後來發生了什麼事,大家請聽我道來。節假日,有時行情好,我會跑得比較晚些,沒辦法,晚上快車的價錢比白天高些,比較划得來,為了多賺點,只能熬夜甚至通宵達旦了。晚上的乘客,多是唱歌、喝酒、夜生活豐富的人,所以,難免會碰到一些醉酒的乘客。
  • 滴滴上線特快和特惠 雨天叫車有了「快速通道」
    河南商報記者 陳薇為更好地調節供需平衡,讓用戶在高峰期打車更快、平峰期更便宜,自7月24日起,滴滴將在杭州、廈門、蘇州、無錫等13個城市試運營全新品類特惠快車和滴滴特快。在出行平峰期,叫車乘客變少,車輛供給充足。