這男人打架，大家不足為奇，但是，這女人打架，就顯得有點不可思議。我就碰到過，兩個女乘客在我車裡面互毆的事件。
事情是這樣的，我接了一單拼車單，在市區去郊區的，坐車的是一個女乘客，姑且叫她做甲。甲上了車後，我就送她去目的地。
因為她叫的是拼車，所以，系統會自動匹配和她順路的拼車單，一旦拼車成功，她就可以節省一大筆車費。這種叫車模式也被一些乘客所青睞。不過，對於司機來說，卻賺不了多少錢，只是充當了楊白勞的角色。
途中，手機再次響起，系統顯示，拼車成功，這樣，我就只能去接另外一個乘客。
可能趕上車流高峰，汽車只能在緩慢中前進。對於司機來說，拼車單非常不划算，尤其是在塞車的狀態下去接多一個乘客，浪費了油錢、時間，還有精力。可是，又有什麼辦法呢？讓乘客取消，平臺動輒就說司機誘導乘客取消，要扣司機的分數。只好，硬著頭皮去接。
甲乘客看我更改了路線，問我怎麼回事？我說：「你叫的是拼車單，現在拼車成功了，要繞道去接另一個乘客。」
「哦！我叫的是拼車單嗎？不會吧。」
「是的，剛才你叫的是拼車單。」我確定地說，並把手機訂單拿給她看。可能她剛才點了「同時呼叫」，平臺給她匹配了最優的模式。
「那我趕時間呢，你看，能不能開快點？或者，叫另外一個乘客取消訂單。」
我搖了搖頭，告訴她：「讓乘客取消訂單很麻煩，況且，你們是同路，不會耽誤太多時間的。」
就這樣，走走停停，花了九牛二虎之力，終於接到了另一個女乘客（就叫她做乙吧）。我想對乙說：「你坐前面來，等一下，你先到。」可能她習慣了坐後面，我話還沒說，她已經一屁股坐在後座了。
甲乘客似乎有點不情願，往窗口挪了挪。乙乘客一聲不吭，只顧玩手機。這樣，又往前開了一段路。甲對我說：「師傅，等一下先把我送到吧。」
我看了看訂單，甲的目的地比較遠，乙的目的地先到，導航是先導向乙的終點，就跟她解釋，誰知道，甲乘客聽了不樂意。她說：「師傅，是我先叫的車，怎麼能先送她到呢？」
乙乘客也是戾氣很重，怪聲怪氣地說：「誒，你這人怎麼回事呢？師傅都已經說得很清楚了，誰距離近，就先送誰。」
「輪不到你插嘴，是我先叫的車，你是中途才上車的。」甲乘客蠻不講理，振振有詞。
「豈有此理，那我豈不是要跟你回去後，才能回來？送乘客肯定是按就近原則。」乙乘客也不甘示弱，反戈一擊。
「反正，我不管，師傅，你就要把我先送到。」甲乘客不依不饒。
「荒唐，你是第一次叫車嗎？鄉巴佬。」乙乘客反唇相譏。
其實，我覺得甲乘客不講理，可能她不懂平臺的送客規則，不過，乙乘客也用不著人身攻擊。
我想繼續開導她們，誰知道，我感到後座一震，她們兩個拉拉扯扯，進而，發展成互相毆打，一個還大聲嚷嚷：「我先到！我先到！」另外一個也聲嘶力竭：「是我先，是我先。」
我看事態失去了控制，馬上靠邊停車。她們的衣服都快撕裂了，再撕下去就走光了。我斷然喝止：「你們都住手，吵什麼吵？再吵的話，我就把你們交給阿Sir去處理了。」
她們被我的聲音震住了，也就停了下來。不過，嘴裡還罵罵咧咧的。
「真是的，一點雞毛蒜皮的事情，用得著大動幹戈？快一點，慢一點，也差不了幾分鐘。你們拼車成功了，付的錢都是一口價，虧的是我們司機，你們知道嗎？」我把聲音提高了幾個分貝。
她們總算靜了下來。
「按平臺的規則，是近的乘客先送，遠的乘客慢送。」我再一次解釋給甲乘客聽，她聽了沉默不語。
我平靜了心情，專心地開車。真是的，這麼奇葩的乘客，還是第一次見到。哎，做司機真難啊！
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