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滴滴自研地圖導航亮相,會「搶」走誰的飯碗
日前有報導顯示,滴滴出行APP已經在部分城市中增加了「導航」功能,並且首次使用了帶有「滴滴地圖」標識的地圖。從具體的使用情況來看,目前滴滴導航與其他同類導航APP在部分功能上保持一致,都有著探路功能以及三條規劃路線供用戶選擇,但在道路展示與標註上則存在著細微的不同。
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誰在驅動滴滴發動機?
這部發動機,不僅決定了滴滴的過去和現在,也將是解碼滴滴未來的核心鑰匙。 只是問題是:這部發動機如何而來?被誰點燃驅動?又會走向何方? 作為地圖與公交事業部負責人,柴華為滴滴地圖的技術突破做出重要貢獻,包括持續完善地圖基礎數據能力、核心引擎能力和路徑規劃
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滴滴與「中國天氣」籤署戰略合作 將在滴滴App內展示天氣信息
【環球網汽車綜合報導】中國天氣網訊 2020年12月3日,滴滴宣布和「中國天氣」達成戰略合作協議,將在滴滴App內嵌入由「中國天氣」提供的氣象服務產品,未來用戶和自駕車主都可以輕鬆掌握天氣變化情況,提前規划行程。滴滴將攜手「中國天氣」持續提升用戶出行體驗,共建智慧出行。
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3密碼、76模塊只是RoboTaxi的「起點」,滴滴要對自動駕駛「產品...
桔視是我們為司機師傅提供的安全保護設備,主要提供車前行車記錄、行程中車內錄像、判責及申訴取證等功能,50%的滴滴訂單都有桔視設備的保護,一年下來大概有1000億公裡的數據。值得注意的是,桔視涵蓋的場景非常廣,包括城市、鄉村、城鄉結合部等,此外晚上也有「奇奇怪怪」的場景,包括雞飛狗跳,老年代步車逆行。
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高德地圖推出「好的出租」計劃,數位化的「種子」讓計程車行業向陽...
瞄準「升級」這一目標,高德地圖、滴滴出行等在今年都有所動作。5月20日,深圳市計程車行業與高德地圖共建的網約化試點項目「深圳出租」上線,拉開了高德地圖幫助計程車巡網融合的序幕;9月1日,滴滴出行旗下計程車業務升級為「快的新出租」;9月28日,上海市政府聯合上汽集團打造的上海市計程車統一平臺「申程出行」上線。
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千行千面,地圖也能個性化!騰訊位置服務助力開發者獲得全方位地圖...
千行千面的個性化地圖現如今我們生活中的多種場景都早已離不開地圖服務,打車、物流、外賣、甚至於旅遊和遊戲。但眾多APP中集成的地圖也在隨著應用發展,而不再一成不變。比如滴滴APP中,為了突出用戶和司機位置以及規劃好的行駛路線,地圖顯示為淺色背景,周圍的無關Poi信息被弱化。
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地圖標註_如何在地圖上標註自己門店位置
地圖標註有什麼好處? 企業地址、電話、簡介、圖片等相關信息在地圖、導航中進行體現,把你的廣告在手機地圖、PC電腦地圖、汽車導航地圖、第三方APP數據引用(如美團、餓了麼、抖音、快手等等)全面展示,在數億次的地圖使用量上充分展現您企業坐標;讓海量用戶搜索到您的企業信息。
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拆解滴滴大腦 葉傑平談出行領域算法技術
滴滴搭建的核心算法模型,可以幫助實現更準確的預測能力、智能的調配能力,提高效率降低成本,達到最優運力調度。雲計算提供強大、靈活的計算能力,滴滴的業務場景對計算要求和實時性都非常高,用戶輸入一個目的地,最佳合理調度都由滴滴大腦以毫秒級的速度來計算,例如通過滴滴雲計算搭建了大規模實時分單處理平臺,可以實現多維度最佳訂單匹配。滴滴平臺已經有數萬臺伺服器,未來兩年伺服器規模將達到數十萬臺。
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實測四大地圖APP:哪個定位最準?服務最好?
但能給用戶帶來更方便快捷的服務,這並不是影響用戶選擇地圖軟體的唯一因素。撇開紛繁複雜的新功能,作為基礎服務的定位能力,以及出行服務的能力才是關鍵。為此,南都記者選擇了高德地圖、百度地圖、搜狗地圖、騰訊地圖這四款地圖進行了測評,試圖從定位能力、高峰擁堵耗時預估能力、出行服務能力、技術能力四個維度分析各地圖軟體基礎服務的優劣。
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競品分析報告:騰訊地圖APP VS 百度地圖 VS 高德地圖
1.4 產品定位高德地圖:全面落實「網際網路+出行」,圍繞「出行」核心功能做精做深,旨在為百姓提供出行服務,為政府提供輔助決策和支持服務,利用大數據為企業構建賦能平臺;百度地圖:以強大的地圖功能為基礎,配合更多場景,完成更多服務,為有出行需求的用戶和線下商家打造綜合性本地生活搜索平臺
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驚現路線bug,百度地圖還有多少時間可以浪費?
百度地圖bug事件使得不少用戶意識到,是時候在手機中多備幾個地圖APP了。提到其他地圖APP,就不得不提百度地圖的「宿敵」高德。 百度和高德「地圖一哥」之爭已持續多年,2014年2月阿里收購高德前,百度地圖在競爭中一直處於領先地位,有了阿里的加持,高德與百度的競爭開始趨於白熱化。 2014年,高德地圖推出了林志玲版語音導航,而百度緊隨其後上線了鹿晗版語音導航,此後明星導航均成為高德、百度的地圖標配。
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雙雙換帥之後,百度地圖與高德地圖徹底走向反方向
在百度一系列策略下,高德地圖只能被動跟隨。 百度地圖免費本意是試圖「截胡」高德地圖,誰知道百度地圖和高德地圖的免費玩法卻無意間把收費地圖導航軟體的生意給攪黃了。 在百度地圖、高德地圖起勢後,其他地圖軟體逐漸式微,比如老虎地圖、圖吧導航、城市吧導航、搜狗地圖、騰訊地圖等,手機地圖行業開始出現百度地圖、高德地圖雙雄爭霸的局面。
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為什麼高德、蘋果、北鬥用的衛星地圖照片都是一樣的?
高精地圖不是人人都能「繪製」,在中國已知具備測繪資質的廠商企業均在可控範圍內,目前獲得甲級測繪資質的國內企業只有不到20家,外資企業想要進入更是難上加難。國家有相關規定:自動駕駛地圖(高精地圖)屬於導航電子地圖的新型種類和重要組成部分,其數據採集、編輯加工和生產製作必須由具有導航電子地圖製作測繪資質的單位承擔。
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優步將以新加坡為切口,在亞洲市場開發自己的高精度地圖
公司聲稱已經在新加坡使用地圖繪製車,以便收集更多的道路信息,進而為司機和乘客提供更好的服務。這是優步在亞洲市場發展高精度地圖的第一步操作,至於什麼時候將這種初步試驗擴大到其他國家以及下一個進行試驗的亞洲國家是哪裡,目前還不確定。但是優步公司在一篇博文中解釋了為什麼進一步繪製地圖:現有的地圖是一個很好的起點,但是還有很多地方需要改善。
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滴滴自動駕駛獲2020全球智博會「中國人工智慧年度十大創新企業」獎
滴滴在2020全球智博會上集中展示了自動駕駛、計程車可視信息化管理系統「桔行系統」、智慧交通等AI產品和解決方案。經過網絡投票及2020全球智博會評審專家投票,滴滴自動駕駛獲頒「中國人工智慧年度十大創新企業」獎。 滴滴首席技術官兼自動駕駛執行長張博認為,未來交通出行將在交通基礎設施、出行交通工具和共享出行3個層面發生智能化變革。電動汽車和智能駕駛將是交通工具變革趨勢。
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如何避免「問題地圖」?自然資源部免費向公眾提供標準地圖服務
據悉,自然資源部目前已免費向公眾提供標準地圖服務。地圖的「正確打開方式」成為開學第一課什麼才是標準的地圖?怎樣獲取正確的地圖?手繪地圖時要注意哪些方面?昨日上午,第16個全國測繪法宣傳日系列活動之「國家版圖意識教育」宣傳活動在越秀區清水濠小學舉行,廣州市城市規劃勘測設計研究院地理信息中心地圖所高級工程師陶嵐化身老師,開展題為「我愛中國」國家版圖知識宣傳的主題講座,給同學們帶來一節生動的「地圖課」。
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自動駕駛地圖與定位技術產業
一方面,高精地圖是為自動駕駛汽車規劃道路行徑的重要基礎,能夠為車輛提供定位、決策、交通動態信息等依據。另一方面,在自動駕駛汽車傳感器出現故障或者周圍環境較為惡劣時,高精地圖也能確保車輛的基本行駛安全。如今,政府、行業協會、高校、圖商、車企等各方均認識到高精地圖和高精定位對於自動駕駛的好處。
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林琿:在地圖上刻畫人生
他和團隊正在繪製疫情防控「活地圖」。什麼是「活地圖」?藉助地理信息科學技術,鎖定患者位置,預測疫情傳播情景……疫情初期,這樣的「活地圖」為科學防疫提供了決策依據。從青絲到白髮,從筆尖繪圖到模擬製圖,從求學美國、執教香港到回歸家鄉……作為國際知名的地理學家、江西師範大學地理與環境學院院長,林琿和地圖打了40多年的交道。時光迴轉。1986年,林琿赴美攻讀博士。
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三維地圖新時代 百度地圖PK谷歌地圖
但是Google將國內的部門轉遷香港之後,提供服務的效率上已經大不如以前。此外,國家測繪局在最近頒發的網際網路地圖測繪資質證書名單中,我們也沒有看到Google的身影。面對現在的形式,百度乃至眾多國內網絡電子地圖能否抓住這一機會,搶佔屬於自己的市場呢?
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3D地圖對比:谷歌地球完全可代替蘋果地圖
【搜狐數碼消息】3D城市地圖,並不是蘋果一家在做,谷歌、諾基亞等都推出了自家的產品,不過似乎在蘋果宣布推出自家地圖應用之後才廣為人知——這就是蘋果的品牌力量。不過蘋果並不對中國用戶提供3D地圖,鬱悶的國內用戶不免要心生抱怨。這種情況下其實我們還有替代方案——iOS版的Google Earth,它也能提供3D城市地圖。